Audi U015100
På enkelte Audi e-tron-modeller fra 2019–2020 i USA kan feilkode U015100 lagres i ABS-styreenheten samtidig som ESC-varsellampen tennes, på grunn av en tidsbetingelse når kjøretøyet går inn i hvilemodus. Audi oppgir at det å vekke bussen – for eksempel ved å åpne en dør eller koble til laderen – feilaktig kan utløse feilkoden. Da bulletinen ble utgitt, var ny programvare under utarbeidelse.
Kort svar
På enkelte Audi e-tron-modeller fra 2019–2020 i USA kan feilkode U015100 lagres i ABS-styreenheten samtidig som ESC-varsellampen tennes, på grunn av en tidsbetingelse når kjøretøyet går inn i hvilemodus. Audi oppgir at det å vekke bussen – for eksempel ved å åpne en dør eller koble til laderen – feilaktig kan utløse feilkoden. Da bulletinen ble utgitt, var ny programvare under utarbeidelse.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Audi U015100 — Betydning
På enkelte Audi e-tron-modeller fra 2019–2020 i USA kan feilkode U015100 lagres i ABS-styreenheten samtidig som ESC-varsellampen tennes, på grunn av en tidsbetingelse når kjøretøyet går inn i hvilemodus. Audi oppgir at det å vekke bussen – for eksempel ved å åpne en dør eller koble til laderen – feilaktig kan utløse feilkoden. Da bulletinen ble utgitt, var ny programvare under utarbeidelse.
2. Teknisk forklaring
U015100 betyr «Ingen kommunikasjon med airbagstyreenheten». I den bekreftede Audi/NHTSA-bulletinen kan denne feilkoden være lagret i ABS-styreenhet J104 (adresseord 0003), uten at dette fastslår at en airbagstyreenhet faktisk har sviktet. Bulletinen beskriver et kort tidsvindu mens kjøretøyet går inn i hvilemodus: Hvis kjøretøyets kommunikasjonsbuss vekkes, kan det feilaktig føre til U015100 og at ESC-varsellampen tennes.
3. Berørt system
ABS-styreenhet J104 (adresseord 0003), kjøretøyets kommunikasjonsbuss og ESC-varslingen. Feilkodebeskrivelsen viser til kommunikasjon med airbagstyreenheten.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått i bekreftet dokumentasjon ennå. Den bekreftede bulletinen beskriver en ESC-varsellampe og en mulig feilaktig lagret feilkode mens kjøretøyet går inn i hvilemodus, men angir ingen risikoklassifisering for kjøring.
5. U015100 — Mulige symptomer
- ESC-varsellampen lyser.
- U015100 kan være lagret i ABS-styreenhet J104 (adresseord 0003).
6. U015100 — Mulige årsaker
- Når kjøretøyet går inn i hvilemodus, kan kommunikasjonsbussen bli vekket innenfor et kort tidsvindu.
- Eksempler på hendelser som vekker bussen, og som Audi beskriver, er å åpne en dør eller koble til laderen.
- Audi oppgir at denne tidsbetingelsen feilaktig kan føre til U015100 i ABS-styreenheten.
7. U015100 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått i bekreftet dokumentasjon ennå.
8. U015100 — Kan jeg lade?
Den bekreftede bulletinen nevner tilkobling av laderen som et eksempel på en hendelse som vekker bussen, og som feilaktig kan utløse den lagrede feilkoden mens kjøretøyet går inn i hvilemodus. Om kjøretøyet kan lades når denne feilkoden er til stede, er ikke fastslått i bekreftet dokumentasjon ennå.
9. Trygge tiltak
- Hvis ESC-varsellampen lyser, bør du bestille feilsøking hos et autorisert Audi-verksted.
- Noter når varslingen oppstod, inkludert om en dør ble åpnet eller laderen koblet til mens kjøretøyet gikk inn i hvilemodus.
- Ikke forsøk å reparere høyvoltsystemet eller airbagsystemet.
10. U015100 — Feilsøking
- Be et verksted kontrollere om U015100 er lagret i ABS-styreenhet J104 (adresseord 0003).
- Be verkstedet vurdere tilstanden opp mot Audis kommunikasjon A4519132055702_1 og relevant programvareinformasjon.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt et autorisert Audi-verksted for feilsøking, særlig hvis ESC-varsellampen lyser eller feilkoden kommer tilbake.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft om U015100 er lagret i ABS-styreenhet J104 (adresseord 0003).
- Kontroller om ESC-varsellampen lyser, slik det beskrives i Audi-bulletinen.
- Vurder om hendelsen oppstod mens kjøretøyet gikk inn i hvilemodus og bussen ble vekket, for eksempel ved at en dør ble åpnet eller laderen koblet til.
- Kontroller om det finnes relevante programvareoppdateringer omtalt av Audi.
13. U015100 — Mulig reparasjon eller løsning
- Audis bulletin oppgir at ny programvare var under utarbeidelse. Den bekreftede dokumentasjonen fastslår ikke endelig programvareversjon, reparasjonsprosedyre eller reparasjonsresultat.
14. Berørte kjøretøy
- Audi e-tron · 2019–2020 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA-produsentkommunikasjon, PDF 10163426: A4519132055702_1, publisert 26. juli 2019. Bekreftet anvendelighet: Audi e-tron 2019–2020, USA. Bulletinen beskriver at U015100 feilaktig kan lagres i ABS-styreenheten ved en tidsbetingelse knyttet til hvilemodus og vekking av bussen, og oppgir at ny programvare var under utarbeidelse.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått i bekreftet dokumentasjon ennå.
17. Offisiell produsentinformasjon
Bekreftet offisiell kilde: Audi-produsentkommunikasjon 10163426, A4519132055702_1, publisert av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163426-0001.pdf
19. U015100 — Vanlige spørsmål
Hva betyr U015100?
Det betyr «Ingen kommunikasjon med airbagstyreenheten».
Hvilke kjøretøy omfattes av den bekreftede bulletin?
Den bekreftede anvendeligheten gjelder Audi e-tron-modellår 2019–2020 i USA.
Hvorfor kan denne feilkoden oppstå ifølge Audi?
Audi oppgir at når kjøretøyet går inn i hvilemodus, kan det å vekke kommunikasjonsbussen i et kort tidsvindu – for eksempel ved å åpne en dør eller koble til laderen – feilaktig føre til at feilkoden lagres i ABS-styreenheten og at ESC-varsellampen tennes.
Beviser denne bulletinen at airbagstyreenheten har sviktet?
Nei. Den bekreftede bulletinen beskriver en tilstand der U015100 kan bli feilaktig lagret i ABS-styreenheten. Den fastslår ikke at en airbagstyreenhet har sviktet.
Finnes det en bekreftet løsning?
Bulletinen oppgir at ny programvare var under utarbeidelse. En endelig programvareversjon eller reparasjonsprosedyre er ikke fastslått i det fremlagte, bekreftede grunnlaget.