EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Chevrolet P0336

For en 2015 Chevrolet Spark i USA betyr DTC P0336 «Ytelse for veivakselposisjonssensor registrert». De offisielle GM-meldingene PI1456 og PI1456A omhandler et problem med tent feilindikatorlampe (MIL) når denne koden er til stede.

KjøringUkjent. Den oppgitte diagnosedokumentasjonen fastslår ikke om det er trygt å kjøre med P0336.
LadingUkjent. Den oppgitte diagnosedokumentasjonen fastslår ikke om det er trygt å lade med P0336.
ServiceBehovet for service er angitt som ukjent i den oppgitte diagnosedokumentasjonen. Det finnes imidlertid offisielle Chevrolet-relaterte produsentmeldinger om tent MIL-lampe med P0336 på det aktuelle kjøretøyet; faglig diagnostisering er hensiktsmessig.
Sikkerhet95%

Kort svar

For en 2015 Chevrolet Spark i USA betyr DTC P0336 «Ytelse for veivakselposisjonssensor registrert». De offisielle GM-meldingene PI1456 og PI1456A omhandler et problem med tent feilindikatorlampe (MIL) når denne koden er til stede.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

DTC Chevrolet P0336 Short ExplanationMaxidot Chevrolet
How to Fix CHEVROLET P0336 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $19.57]nonda

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Chevrolet P0336 — Betydning

For en 2015 Chevrolet Spark i USA betyr DTC P0336 «Ytelse for veivakselposisjonssensor registrert». De offisielle GM-meldingene PI1456 og PI1456A omhandler et problem med tent feilindikatorlampe (MIL) når denne koden er til stede.

2. Teknisk forklaring

P0336 er en DTC som i den oppgitte diagnosedokumentasjonen er angitt som «Ytelse for veivakselposisjonssensor registrert». Den bekreftede dokumentasjonen fastslår at Chevrolet utstedte meldinger med diagnostiske tips om kunderapporter om tent MIL-lampe der teknikere finner P0336. Den oppgitte dokumentasjonen identifiserer ikke den nøyaktige feilmekanismen, den diagnostiske prosedyren eller reparasjonen.

3. Berørt system

Ytelsen til veivakselposisjonssensoren, slik den er angitt i betydningen av DTC-en. En bredere systemklassifisering er ennå ikke fastslått på grunnlag av bekreftet dokumentasjon.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den oppgitte diagnosedokumentasjonen angir alvorlighetsgraden som ukjent.

5. P0336 — Mulige symptomer

  • Tent feilindikatorlampe (MIL), slik det er beskrevet i de offisielle meldingene PI1456 og PI1456A.

6. P0336 — Mulige årsaker

  • Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av bekreftet dokumentasjon.

7. P0336 — Kan jeg kjøre?

Ukjent. Den oppgitte diagnosedokumentasjonen fastslår ikke om det er trygt å kjøre med P0336.

8. P0336 — Kan jeg lade?

Ukjent. Den oppgitte diagnosedokumentasjonen fastslår ikke om det er trygt å lade med P0336.

9. Trygge tiltak

  • Bestill diagnostisering hos et kvalifisert Chevrolet-verksted eller en kvalifisert tekniker.
  • Oppgi den lagrede koden P0336, og fortell om MIL-lampen lyser.

10. P0336 — Feilsøking

  1. Bekreftet dokumentasjon fastslår at Chevrolet-meldingene PI1456 og PI1456A inneholder et diagnostisk tips for tent MIL-lampe når P0336 er til stede. De faktiske diagnostiske trinnene er ikke inkludert i den oppgitte dokumentasjonen.
  2. Ikke trekk slutninger om en bestemt defekt del ut fra denne koden alene; en bestemt årsak er ennå ikke fastslått på grunnlag av bekreftet dokumentasjon.

11. Når bør service kontaktes?

Behovet for service er angitt som ukjent i den oppgitte diagnosedokumentasjonen. Det finnes imidlertid offisielle Chevrolet-relaterte produsentmeldinger om tent MIL-lampe med P0336 på det aktuelle kjøretøyet; faglig diagnostisering er hensiktsmessig.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Gå gjennom Chevrolet/GM-produsentmeldingene PI1456 og PI1456A for det aktuelle kjøretøyet.
  • Bekreft at DTC P0336 er til stede, og kontroller den rapporterte tilstanden til MIL-lampen.
  • Ytterligere servicekontroller er ennå ikke fastslått på grunnlag av bekreftet dokumentasjon.

13. P0336 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av bekreftet dokumentasjon.

14. Berørte kjøretøy

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • NHTSA-produsentmelding 10113580, PI1456, publisert 2. april 2015. Den inneholder et diagnostisk tips for tent MIL-lampe med DTC P0336: Ytelse for veivakselposisjonssensor registrert.
  • NHTSA-produsentmelding 10113587, PI1456A, publisert 9. april 2015. Den inneholder et diagnostisk tips for tent MIL-lampe med DTC P0336: Ytelse for veivakselposisjonssensor registrert.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ingen informasjon om tilbakekallinger er oppgitt eller fastslått på grunnlag av bekreftet dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Anvendelighet fastslått i den oppgitte dokumentasjonen: 2015 Chevrolet Spark, USA. Offisielle produsentmeldinger publisert av NHTSA: PI1456 (NHTSA ID 10113580) og PI1456A (NHTSA ID 10113587).

19. P0336 — Vanlige spørsmål

Hva betyr P0336 på den aktuelle Chevrolet Spark?

Det betyr «Ytelse for veivakselposisjonssensor registrert», ifølge den oppgitte diagnosedokumentasjonen.

Hvilket symptom er bekreftet for denne koden?

En tent feilindikatorlampe (MIL) er angitt i de offisielle meldingene PI1456 og PI1456A.

Kan jeg kjøre med P0336?

Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av bekreftet dokumentasjon. Den oppgitte dokumentasjonen angir at det er ukjent om det er trygt å kjøre.

Identifiserer P0336 den nøyaktige defekte komponenten?

Ingen bestemt defekt komponent eller årsak er fastslått på grunnlag av den oppgitte dokumentasjonen.

20. Kilder og verifisering

Chevrolet P0336: For en 2015 Chevrolet Spark i USA betyr…