Chevrolet P0ACD
For en 2013 Chevrolet Volt i USA knytter verifisert dokumentasjon P0ACD til diagnosegruppen for temperaturfølere for hybrid-/EV-batteriet. Den oppgitte dokumentasjonen fra en offisiell bulletin angir spesifikt P0ACD som «Battery Temperature Sensor 3 Circuit High Voltage».
Kort svar
For en 2013 Chevrolet Volt i USA knytter verifisert dokumentasjon P0ACD til diagnosegruppen for temperaturfølere for hybrid-/EV-batteriet. Den oppgitte dokumentasjonen fra en offisiell bulletin angir spesifikt P0ACD som «Battery Temperature Sensor 3 Circuit High Voltage».
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Chevrolet P0ACD — Betydning
For en 2013 Chevrolet Volt i USA knytter verifisert dokumentasjon P0ACD til diagnosegruppen for temperaturfølere for hybrid-/EV-batteriet. Den oppgitte dokumentasjonen fra en offisiell bulletin angir spesifikt P0ACD som «Battery Temperature Sensor 3 Circuit High Voltage».
2. Teknisk forklaring
Tittelen i diagnostikkoppføringen grupperer P0ACD med koder for batteritemperaturføler 4, men den oppgitte Chevrolet-bulletinen fra NHTSA identifiserer P0ACD som «Hybrid/EV Battery Temperature Sensor 3 Circuit High Voltage». Fordi disse oppgitte kildene er motstridende, er den nøyaktige betegnelsen på sensornummeret ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Den verifiserte bulletinen oppgir også de relaterte kodene for sensor 3: P0ACB (ytelse) og P0ACC (lav spenning i kretsen).
3. Berørt system
Overvåking av temperaturføler for hybrid-/EV-batteri. Dokumentasjonen som er oppgitt, angir motstridende opplysninger om den nøyaktige komponentbetegnelsen for P0ACD, og den er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke alvorlighetsgraden.
5. P0ACD — Mulige symptomer
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
6. P0ACD — Mulige årsaker
- Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
7. P0ACD — Kan jeg kjøre?
Ukjent. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre.
8. P0ACD — Kan jeg lade?
Ukjent. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å lade.
9. Trygge tiltak
- Bestill en profesjonell diagnose hos et kvalifisert Chevrolet-verksted eller et EV-verksted.
- Ikke forsøk å reparere høyvoltbatteriet eller batteriføleren selv.
10. P0ACD — Feilsøking
- Bekreft den lagrede DTC-en med egnet diagnoseutstyr.
- Bruk gjeldende Chevrolet-serviceinformasjon og den refererte produsentmeldingen under diagnosen. Ytterligere diagnostiske trinn er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
11. Når bør service kontaktes?
Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke om service er nødvendig. Siden koden gjelder overvåking av temperaturføler for hybrid-/EV-batteriet, er det hensiktsmessig å få utført en profesjonell diagnose av personell med EV-kompetanse.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft om P0ACD er til stede, og gjennomgå eventuelle tilhørende feilkoder.
- Gå gjennom Chevrolet-produsentmelding 18NA342. De konkrete inspeksjons-, test- og reparasjonsprosedyrene er ikke tatt med i dokumentasjonen som er oppgitt.
13. P0ACD — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
14. Berørte kjøretøy
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Chevrolet-produsentmelding 18NA342, publisert 19. november 2018 og tilgjengelig hos NHTSA som dokument MC-10155116-9999. Utdraget som er oppgitt, angir P0ACD som Hybrid/EV Battery Temperature Sensor 3 Circuit High Voltage.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert kilde: Chevrolet-produsentmelding 18NA342, publisert av NHTSA, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf. Oppgitt og verifisert anvendelighet: 2013 Chevrolet Volt, USA.
19. P0ACD — Vanlige spørsmål
Hva betyr P0ACD på en 2013 Chevrolet Volt?
Den oppgitte dokumentasjonen fra en offisiell bulletin identifiserer P0ACD som «Hybrid/EV Battery Temperature Sensor 3 Circuit High Voltage». Den oppgitte diagnostikkoppføringen grupperer imidlertid P0ACD med koder for temperatursensor 4, så den nøyaktige betegnelsen på sensornummeret er motstridende og er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
Gjelder P0ACD en 2013 Chevrolet Volt?
Ja. Den oppgitte informasjonen om anvendelighet identifiserer 2013 Chevrolet Volt i USA.
Er det trygt å kjøre eller lade med P0ACD?
Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.