Chevrolet P0C58
For en Chevrolet Volt 2016–2018 (USA) er DTC P0C58 angitt som «Høy spenning i krets 1 for posisjonssensoren til drivmotor 2». GM-bulletin 19NA211 omfatter denne koden sammen med P0C57, P0C61 og P0C62, og angir at girkassens ledningsnett, delenummer 24285318, skal skiftes ut, etterfulgt av diagnostisk verifisering av reparasjonen.
Kort svar
For en Chevrolet Volt 2016–2018 (USA) er DTC P0C58 angitt som «Høy spenning i krets 1 for posisjonssensoren til drivmotor 2». GM-bulletin 19NA211 omfatter denne koden sammen med P0C57, P0C61 og P0C62, og angir at girkassens ledningsnett, delenummer 24285318, skal skiftes ut, etterfulgt av diagnostisk verifisering av reparasjonen.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Chevrolet P0C58 — Betydning
For en Chevrolet Volt 2016–2018 (USA) er DTC P0C58 angitt som «Høy spenning i krets 1 for posisjonssensoren til drivmotor 2». GM-bulletin 19NA211 omfatter denne koden sammen med P0C57, P0C61 og P0C62, og angir at girkassens ledningsnett, delenummer 24285318, skal skiftes ut, etterfulgt av diagnostisk verifisering av reparasjonen.
2. Teknisk forklaring
Den verifiserte dokumentasjonen fra GM/NHTSA-bulletinen angir P0C58 som en DTC for høy spenning i krets 1 for posisjonssensoren til drivmotor 2. Den oppgitte diagnostikkoppføringen grupperer P0C58 med P0C61 og P0C62 i sin kanoniske tekst. Den offisielle bulletinen oppgir imidlertid P0C57, P0C58, P0C61 og P0C62 separat som tilleggssøkeord. Bulletinen instruerer teknikere om å skifte ut automatgirkassens ledningsnett / ledningsnettet til akselposisjonsbryteren, GM-delenummer 24285318, og deretter utføre produsentens prosedyre for diagnostisk verifisering av reparasjonen. Dokumentasjonen fastslår ingen feilmekanisme på komponentnivå utover utskiftingen av ledningsnettet som bulletinen angir.
3. Berørt system
Posisjonssensorkretsen til drivmotor 2 og girkassens ledningsnett / ledningsnettet til akselposisjonsbryteren.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
5. P0C58 — Mulige symptomer
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
6. P0C58 — Mulige årsaker
- Den verifiserte bulletinen angir at girkassens ledningsnett, delenummer 24285318, skal skiftes ut for den aktuelle tilstanden. En mer spesifikk rotårsak er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
7. P0C58 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
8. P0C58 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Bestill diagnostikk hos et Chevrolet-/GM-verksted med relevant kompetanse.
- Ikke forsøk å reparere høyspenningssystemet eller girkassens ledningsnett uten egnede produsentprosedyrer og opplæring for kvalifisert servicepersonell.
- Oppgi den lagrede DTC-en og henvis til GM-bulletin 19NA211 når du bestiller service.
10. P0C58 — Feilsøking
- Bekreft at kjøretøyet er en Chevrolet Volt 2016–2018 for det amerikanske markedet.
- Bekreft med egnet diagnoseutstyr at P0C58 er til stede.
- La en kvalifisert tekniker konsultere GM-bulletin 19NA211 og gjeldende prosedyrer i Service Information.
- Etter den angitte reparasjonen skal GM-prosedyren for diagnostisk verifisering av reparasjonen, som bulletinen viser til, utføres.
11. Når bør service kontaktes?
Service anbefales. Den verifiserte bulletinen angir at girkassens ledningsnett skal skiftes ut, etterfulgt av en diagnostisk verifisering av reparasjonen. Den fastslår ikke om det gjelder krav om umiddelbar stans, tauing eller kjøreforbud.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller om GM-bulletin 19NA211 gjelder for kjøretøyet.
- Diagnostiser den lagrede P0C58-koden i henhold til gjeldende GM Service Information.
- Skift ut girkassens ledningsnett med delenummer 24285318, slik bulletinen angir.
- Utfør diagnostisk verifisering av reparasjonen, slik bulletinen angir.
13. P0C58 — Mulig reparasjon eller løsning
- GM-bulletin 19NA211 angir at HARNESS, A/TRNS WRG SHF POSN SWITCH, delenummer 24285318, skal skiftes ut.
- Bulletinen angir at diagnostisk verifisering av reparasjonen skal utføres etter utskiftingen.
- Dokumentasjonen som er oppgitt, viser også rotordelnummer 24274987, men fastslår ikke at rotoren må skiftes ut ved P0C58 i det oppgitte utdraget.
14. Berørte kjøretøy
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- GM-bulletin 19NA211, publisert av NHTSA som Manufacturer Communication MC-10166634-9999 13. september 2019. Den oppgir P0C58 blant tilleggssøkeordene og angir at girkassens ledningsnett, delenummer 24285318, skal skiftes ut, etterfulgt av diagnostisk verifisering av reparasjonen.
16. Tilbakekallingsinformasjon
Ingen tilbakekallingssammenheng er fastslått av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication MC-10166634-9999, GM-bulletin 19NA211: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166634-9999.pdf
19. P0C58 — Vanlige spørsmål
Hva betyr P0C58 på den aktuelle Chevrolet Volt-modellen?
For den bekreftede anvendelsen på Chevrolet Volt 2016–2018 for det amerikanske markedet er P0C58 «Høy spenning i krets 1 for posisjonssensoren til drivmotor 2».
Hvilken reparasjon angir GM-bulletin 19NA211?
Dokumentasjonen fra den oppgitte bulletinen angir at girkassens ledningsnett / ledningsnettet til akselposisjonsbryteren skal skiftes ut med delenummer 24285318, og at reparasjonen deretter skal verifiseres diagnostisk.
Kan jeg kjøre eller lade med P0C58?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
Omfattes P0C58 av en tilbakekalling?
Den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen fastslår ingen informasjon om tilbakekalling.