Chevrolet P228A
For den oppgitte bruken på Chevrolet Bolt EV/EUV er P228A oppført med en tittel som omfatter «Tvungen motorstans». Den eneste verifiserte kilden som er oppgitt, er imidlertid en GM/NHTSA-bulletin som beskriver dieselrelaterte forhold i kaldt vær og også oppgir P228A/P228B/P2635. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke at bulletinen gjelder Bolt EV/EUV.
Kort svar
For den oppgitte bruken på Chevrolet Bolt EV/EUV er P228A oppført med en tittel som omfatter «Tvungen motorstans». Den eneste verifiserte kilden som er oppgitt, er imidlertid en GM/NHTSA-bulletin som beskriver dieselrelaterte forhold i kaldt vær og også oppgir P228A/P228B/P2635. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke at bulletinen gjelder Bolt EV/EUV.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Chevrolet P228A — Betydning
For den oppgitte bruken på Chevrolet Bolt EV/EUV er P228A oppført med en tittel som omfatter «Tvungen motorstans». Den eneste verifiserte kilden som er oppgitt, er imidlertid en GM/NHTSA-bulletin som beskriver dieselrelaterte forhold i kaldt vær og også oppgir P228A/P228B/P2635. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke at bulletinen gjelder Bolt EV/EUV.
2. Teknisk forklaring
Diagnoseregistreringen identifiserer P228A og oppgir den kanoniske betydningen «Tvungen motorstans», sammen med henvisninger til P228B og P2635. Den oppgitte offisielle bulletinen, 18NA103, sier at diesel som ikke egner seg for drivstoffsystemet, ved lave omgivelsestemperaturer kan gelere eller danne faste partikler som blokkerer sugeinntaket til drivstoffpumpen i tanken. Den oppgir P228A, P228B og P2635 blant mulige ECM-DTC-er. Denne dieselrelaterte forklaringen kan ikke uten videre antas å gjelde den batterielektriske 2022 Chevrolet Bolt EV eller Bolt EUV uten ytterligere verifisert, kjøretøyspesifikk dokumentasjon.
3. Berørt system
Ikke fastslått med verifisert dokumentasjon for 2022 Chevrolet Bolt EV eller Bolt EUV.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Diagnoseregistreringen inneholder ingen verifisert alvorlighetsgrad.
5. P228A — Mulige symptomer
- Tittelen/betydningen som er oppgitt for P228A, omfatter «Tvungen motorstans».
- Ingen symptomer som er spesifikke for Bolt EV/EUV, er fastslått i den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.
6. P228A — Mulige årsaker
- Den oppgitte bulletin 18NA103 tilskriver de oppførte DTC-ene diesel som kan gelere eller danne faste partikler ved lave temperaturer og blokkere sugeinntaket til drivstoffpumpen i tanken.
- Det er ikke fastslått med verifisert dokumentasjon om denne årsaken gjelder en 2022 Chevrolet Bolt EV eller Bolt EUV.
7. P228A — Kan jeg kjøre?
Ukjent. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke om det er trygt å kjøre en 2022 Chevrolet Bolt EV eller Bolt EUV med P228A.
8. P228A — Kan jeg lade?
Ukjent. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke om lading er trygt eller påvirket for en 2022 Chevrolet Bolt EV eller Bolt EUV med P228A.
9. Trygge tiltak
- Ikke bruk dieselinstruksjonene i bulletin 18NA103 som reparasjonsprosedyre for en Bolt EV eller Bolt EUV.
- Få den viste diagnosekoden og kjøretøyets tilstand vurdert ved hjelp av kjøretøyspesifikk Chevrolet-serviceinformasjon.
10. P228A — Feilsøking
- Bekreft den nøyaktige DTC-en som vises i kjøretøyet eller på diagnoseverktøyet.
- Bekreft at kjøretøyet er en 2022 US Chevrolet Bolt EV eller Bolt EUV, slik det er oppført i de oppgitte kjøretøydataene.
- Finn kjøretøyspesifikk diagnoseinformasjon; den oppgitte bulletinen fastslår ingen diagnoseprosedyre for Bolt EV/EUV.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en Chevrolet-forhandler eller kvalifisert serviceleverandør for kjøretøyspesifikk diagnose, særlig fordi den oppgitte kodetittelen omfatter «Tvungen motorstans», og det ikke er fastslått at den verifiserte dokumentasjonen i bulletinen gjelder Bolt EV/EUV.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Les av og dokumenter alle aktive diagnostiske feilkoder.
- Bruk kjøretøyspesifikk Chevrolet-serviceinformasjon for å fastslå betydningen av P228A og diagnoseprosedyren for det aktuelle kjøretøyet.
- Ikke bruk dieselrelatert drivstoffsystemdiagnostikk fra bulletin 18NA103 på en batterielektrisk Bolt EV/EUV med mindre det støttes av relevant kjøretøyspesifikk informasjon.
13. P228A — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått med verifisert dokumentasjon for 2022 Chevrolet Bolt EV eller Bolt EUV.
14. Berørte kjøretøy
- Chevrolet Bolt EUV · 2022 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2022 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10212607, GM-bulletin 18NA103, publisert 19. januar 2022. Den omtaler geldannelse/faste partikler i diesel ved lave temperaturer, begrenset drivstofftilførsel ved sugeinntaket til drivstoffpumpen i tanken, og oppgir P228A, P228B og P2635. Det er ikke fastslått ut fra den oppgitte dokumentasjonen at den gjelder de oppgitte Bolt EV/EUV-kjøretøyene.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Oppgitt offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10212607 / GM-bulletin 18NA103: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10212607-9999.pdf
19. P228A — Vanlige spørsmål
Hva betyr P228A?
Den oppgitte diagnosedataen angir P228A med betydningen «Tvungen motorstans».
Gir bulletin 18NA103 en reparasjon for en 2022 Chevrolet Bolt EV eller Bolt EUV?
Ikke fastslått med verifisert dokumentasjon. Bulletinen beskriver dieselens egenskaper og blokkering av drivstoffpumpens sugeinntak, mens den oppgitte kjøretøylisten omfatter batterielektriske Bolt EV/EUV-modeller.
Kan jeg kjøre eller lade en Bolt EV/EUV med P228A?
Ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.