EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Chevrolet U1643

For enkelte Chevrolet Blazer- og Equinox-kjøretøy i USA er DTC U1643 oppført i en GM-bulletin om jordforbindelsene G111 og/eller G112, som kanskje ikke er tiltrukket med korrekt moment. Bulletinen instruerer om å kontrollere disse jordforbindelsene for å bekrefte korrekt tiltrekkingsmoment.

KjøringDette er ennå ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon.
LadingDette er ennå ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon.
ServiceDet er hensiktsmessig å kontakte et verksted når U1643 er lagret, særlig hvis kjøretøyet ikke starter og startmotoren klikker, eller hvis det foreligger flere DTC-er for kommunikasjonsbortfall. GM-bulletinene gir teknikerrettet veiledning om kontroll og feilsøking av CAN-bussen.
Sikkerhet95%

Kort svar

For enkelte Chevrolet Blazer- og Equinox-kjøretøy i USA er DTC U1643 oppført i en GM-bulletin om jordforbindelsene G111 og/eller G112, som kanskje ikke er tiltrukket med korrekt moment. Bulletinen instruerer om å kontrollere disse jordforbindelsene for å bekrefte korrekt tiltrekkingsmoment.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Chevrolet U1643 — Betydning

For enkelte Chevrolet Blazer- og Equinox-kjøretøy i USA er DTC U1643 oppført i en GM-bulletin om jordforbindelsene G111 og/eller G112, som kanskje ikke er tiltrukket med korrekt moment. Bulletinen instruerer om å kontrollere disse jordforbindelsene for å bekrefte korrekt tiltrekkingsmoment.

2. Teknisk forklaring

Verifiserte produsentkommunikasjoner fra GM/NHTSA oppgir U1643 blant DTC-er som kan være til stede når G111 og/eller G112 kanskje ikke er tiltrukket med korrekt moment. Separat oppgir GM-kommunikasjonene PIT6503/PIT6503A/PIT6503B U1643 som et eksempel på en DTC for kommunikasjonsbortfall på CAN Bus 2. Kommunikasjonene instruerer teknikere om å kontrollere om K56 Serial Data Gateway Module også setter DTC-er for kommunikasjonsbortfall mot andre ECU-er. Når flere ECU-er er berørt, sier de at B174W Front View Camera-modulen ikke skal skiftes ut, og at CAN-bussproblemet skal feilsøkes.

3. Berørt system

Verifisert dokumentasjon knytter U1643 til jordforbindelsene G111/G112 og, i separate GM-kommunikasjoner, til feilsøking av CAN Bus 2-kommunikasjon som involverer K56 Serial Data Gateway Module. Ett entydig berørt system for alle forekomster av U1643 er ennå ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon.

4. Hvor alvorlig er koden?

Dette er ennå ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon.

5. U1643 — Mulige symptomer

  • En tilstand der kjøretøyet ikke starter og startmotoren klikker når Start-knappen trykkes, er identifisert i GM-bulletin PIT6282/PIT6282A som en tilstand der U1643 kan være til stede.
  • GM PIT6503-series-kommunikasjonene beskriver U1643 som et eksempel på en DTC for kommunikasjonsbortfall på CAN Bus 2.

6. U1643 — Mulige årsaker

  • G111 og/eller G112 er kanskje ikke tiltrukket med korrekt moment, ifølge GM-bulletinene PIT6282 og PIT6282A.
  • For et kjøretøy med U1643 og DTC-er for kommunikasjonsbortfall hos flere ECU-er instruerer GM om å feilsøke CAN-bussproblemet. Den konkrete underliggende CAN-bussfeilen er ikke fastslått i dokumentasjonen som er oppgitt.

7. U1643 — Kan jeg kjøre?

Dette er ennå ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon.

8. U1643 — Kan jeg lade?

Dette er ennå ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Bestill feilsøking hos et Chevrolet-/GM-kvalifisert verksted, særlig hvis kjøretøyet ikke starter.
  • Gi verkstedet den fullstendige listen over lagrede DTC-er, inkludert eventuelle koder for kommunikasjonsbortfall.
  • Ikke skift ut frontkameraet kun på grunnlag av U1643 når flere ECU-er har DTC-er for kommunikasjonsbortfall på CAN Bus 2; GM PIT6503-series-kommunikasjonene fraråder uttrykkelig å skifte ut frontkameraet i en slik situasjon.

10. U1643 — Feilsøking

  1. En kvalifisert tekniker bør kontrollere G111 og G112 for å bekrefte at de er tiltrukket med korrekt moment, slik GM PIT6282/PIT6282A instruerer.
  2. Når U1643 forekommer sammen med DTC-er for kommunikasjonsbortfall, instruerer GM om å kontrollere om K56 Serial Data Gateway Module også setter DTC-er for kommunikasjonsbortfall mot andre ECU-er på CAN Bus 2.
  3. Hvis flere ECU-er er berørt, instruerer GM om å feilsøke CAN-bussproblemet i stedet for å skifte ut B174W Front View Camera-modulen.

11. Når bør service kontaktes?

Det er hensiktsmessig å kontakte et verksted når U1643 er lagret, særlig hvis kjøretøyet ikke starter og startmotoren klikker, eller hvis det foreligger flere DTC-er for kommunikasjonsbortfall. GM-bulletinene gir teknikerrettet veiledning om kontroll og feilsøking av CAN-bussen.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Hent ut og gå gjennom alle lagrede DTC-er.
  • Kontroller G111 og G112, og bekreft korrekt tiltrekkingsmoment i henhold til PIT6282/PIT6282A.
  • Undersøk om K56 Serial Data Gateway Module har DTC-er for kommunikasjonsbortfall mot andre ECU-er på CAN Bus 2.
  • Feilsøk CAN-bussproblemet dersom flere ECU-er viser kommunikasjonsbortfall.
  • Unngå å skifte ut B174W Front View Camera-modulen kun på grunn av kommunikasjonsbortfall på hele bussen / hos flere ECU-er, i henhold til veiledningen i PIT6503-series.

13. U1643 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Kontroll av korrekt tiltrekkingsmoment ved G111 og G112 er korrigeringen som er angitt i GM PIT6282/PIT6282A.
  • Ved kommunikasjonsbortfall på CAN Bus 2 som berører flere ECU-er, er den endelige reparasjonen ikke fastslått i den oppgitte verifiserte dokumentasjonen. GM instruerer om feilsøking av CAN-bussen og fraråder å skifte ut frontkameraet i dette tilfellet.

14. Berørte kjøretøy

  • Chevrolet Blazer · 2024–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2024–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2025–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2025 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • GM PIT6282, publisert November 12, 2024 (NHTSA MC-11011192): oppgir U1643 blant kodene som kan forekomme sammen med at kjøretøyet ikke starter og startmotoren klikker; sier at G111 og/eller G112 kanskje ikke er tiltrukket med korrekt moment, og instruerer om å kontrollere tiltrekkingsmomentet.
  • GM PIT6282A, publisert November 18, 2024 (NHTSA MC-11011319): revidert kommunikasjon med samme verifiserte informasjon om U1643, at kjøretøyet ikke starter og startmotoren klikker, og tiltrekkingsmomentet ved G111/G112.
  • GM PIT6503, publisert April 14, 2026 (NHTSA MC-11031514): oppgir U1643 som et eksempel på en DTC for kommunikasjonsbortfall på CAN Bus 2 og instruerer om feilsøking av CAN-bussen når flere ECU-er er berørt.
  • GM PIT6503A, publisert June 3, 2026 (NHTSA MC-11033726): revidert veiledning for feilsøking av CAN Bus 2-kommunikasjon som involverer U1643.
  • GM PIT6503B, publisert June 17, 2026 (NHTSA MC-11034014): revidert veiledning for feilsøking av CAN Bus 2-kommunikasjon som involverer U1643.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Dette er ennå ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisielle GM-kommunikasjoner tilgjengelig via NHTSA: PIT6282/PIT6282A og PIT6503/PIT6503A/PIT6503B. De oppgitte dokumentene angir at de gjelder Chevrolet Blazer modellår 2024-2026 og Chevrolet Equinox modellår 2024-2026 i USA; dataene som er oppgitt, inneholder dupliserte oppføringer for Equinox modellår 2025.

19. U1643 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Chevrolet U1643 ifølge dokumentasjonen i den oppgitte bulletinen?

GM PIT6282/PIT6282A oppgir U1643 blant DTC-ene som kan være til stede når G111 og/eller G112 kanskje ikke er tiltrukket med korrekt moment.

Kan U1643 ha sammenheng med at kjøretøyet ikke starter?

Ja. GM PIT6282/PIT6282A angir at en tilstand der kjøretøyet ikke starter og startmotoren klikker når Start-knappen trykkes, kan være forbundet med U1643.

Betyr U1643 at frontkameraet bør skiftes ut?

Nei, ikke når hele CAN Bus 2 er berørt, med tap av kommunikasjon på flere ECU-er. GM PIT6503-series-kommunikasjonene instruerer uttrykkelig teknikere om ikke å skifte ut B174W Front View Camera-modulen i en slik situasjon.

Er det trygt å kjøre eller lade med U1643?

Dette er ennå ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Chevrolet U1643: For enkelte Chevrolet Blazer- og…