Verifisert EV-diagnoseside

Chrysler P0563

For den verifiserte amerikanske bruksområdet for Chrysler Pacifica identifiseres DTC P0563 i en offisiell produsentmelding som «Systemspenning lav – reparer først». Meldingen plasserer feilkoden i en diagnoseprosedyre som omfatter høyspenningskjølevæskevarmeren (ECH).

KjøringUkjent. Den oppgitte diagnosejournalen angir at det er ukjent om bilen er trygg å kjøre.

LadingUkjent. Den oppgitte diagnosejournalen angir at det er ukjent om bilen er trygg å lade.

ServiceService anbefales fordi den verifiserte Chrysler-meldingen instruerer teknikere om å reparere P0563 først i scenarioet med tent MIL-lampe/ventende DTC-er. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke hvor raskt service trengs, eller om bilen er trygg å kjøre eller lade.

Sikkerhet95%

Kort svar

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

P0563 | p0563 system voltage high | code p0563 | p0563 obd2 | dtc p0563IG Garage

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Chrysler P0563 — Betydning

2. Teknisk forklaring

De offisielle Chrysler-produsentmeldingene fra NHTSA som er oppgitt (S2208000041 og revisjonsoppføringer), angir P0563 som «Systemspenning lav – reparer først». Når MIL-lampen lyser og/eller ventende DTC-er er aktive, instruerer meldingen teknikere om å reparere P0563 først. Når MIL-lampen ikke lyser og det ikke finnes noen ventende feil, instruerer den om å kontrollere statusen til høyspenningskjølevæskevarmeren (ECH). Oppgitte statusverdier for varmeren er «Låst til neste start», «Låst til neste service», «Permanent låst» og «AV»; meldingen sier at disse statusene kan tyde på et systemproblem. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en fullstendig, generell definisjon, grunnårsak eller reparasjon for P0563 utover denne prosedyresammenhengen.

3. Berørt system

Verifisert prosedyresammenheng: statusen til høyspenningskjølevæskevarmeren (ECH). Et bredere berørt system er ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den oppgitte diagnosejournalen angir at alvorlighetsgraden er ukjent.

5. P0563 — Mulige symptomer

I prosedyrescenarioet som omfatter P0563, kan MIL-lampen lyse og/eller ventende DTC-er være aktive.
MIL-lampen kan også være slukket, og det kan mangle ventende feil; i dette scenarioet krever den offisielle prosedyren kontroll av statusen til høyspenningskjølevæskevarmeren (ECH).

6. P0563 — Mulige årsaker

Dette er ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå. Den offisielle meldingen angir at enkelte statusverdier for ECH-kjølevæskevarmeren kan tyde på et systemproblem, men dokumentasjonen som er oppgitt, identifiserer ikke den underliggende årsaken til P0563.

7. P0563 — Kan jeg kjøre?

Ukjent. Den oppgitte diagnosejournalen angir at det er ukjent om bilen er trygg å kjøre.

8. P0563 — Kan jeg lade?

Ukjent. Den oppgitte diagnosejournalen angir at det er ukjent om bilen er trygg å lade.

9. Trygge tiltak

Bestill diagnostisering hos en kvalifisert Chrysler-/EV-servicetekniker hvis P0563 er lagret, står som ventende eller forekommer sammen med en tent MIL-lampe.
Ikke forsøk å diagnostisere eller reparere høyspenningskjølevæskevarmeren selv.
Gi teknikeren alle lagrede og ventende DTC-er samt statusen til MIL-lampen.

10. P0563 — Feilsøking

En kvalifisert tekniker bør følge Chrysler-produsentmeldingen S2208000041 for det aktuelle kjøretøyet.
Hvis MIL-lampen lyser og/eller ventende DTC-er er aktive, angir meldingen at P0563 skal repareres først.
Hvis MIL-lampen ikke lyser og det ikke finnes noen ventende feil, skal statusen til høyspenningskjølevæskevarmeren (ECH) kontrolleres med egnet diagnoseutstyr for service.
Meldingen oppgir følgende mulige statusvisninger for varmeren: «Låst til neste start», «Låst til neste service», «Permanent låst» eller «AV».

11. Når bør service kontaktes?

Service anbefales fordi den verifiserte Chrysler-meldingen instruerer teknikere om å reparere P0563 først i scenarioet med tent MIL-lampe/ventende DTC-er. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke hvor raskt service trengs, eller om bilen er trygg å kjøre eller lade.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

Kontroller om MIL-lampen lyser, og om ventende DTC-er er aktive.
Kontroller om P0E15-00, U1008-00, U1124-00, P0562 og P0563 forekommer i prosedyresammenhengen.
I scenarioet uten tent MIL-lampe og uten ventende feil skal statusen til høyspenningskjølevæskevarmeren (ECH) kontrolleres.
Følg reparasjonsrekkefølgen i produsentmeldingen; den angir U1008-00, U1124-00, P0562 og P0563 som punkter som skal «repareres først».

13. P0563 — Mulig reparasjon eller løsning

Dette er ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå. Meldingen som er oppgitt, angir rekkefølgen for reparasjon og kontroll av statusen til ECH-kjølevæskevarmeren, men utdraget inneholder ikke de fullførte reparasjonstrinnene eller et bekreftet reparasjonsresultat.

14. Berørte kjøretøy

Chrysler Pacifica · 2021–2024 · US
Chrysler Pacifica · 2021–2022 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

Chrysler-produsentmelding S2208000041, publisert av NHTSA som MC-10220736, publisert 25. mars 2022.
Chrysler-produsentmelding S2208000041 RevA, publisert av NHTSA som MC-10212339, publisert 25. mars 2022.
Chrysler-produsentmelding S2208000041, publisert av NHTSA som MC-10223118 og MC-10229080, publisert 25. mars 2022.
Chrysler-produsentmelding S2208000041, publisert av NHTSA som MC-10248881, publisert 17. november 2023.

16. Tilbakekallingsinformasjon

Dette er ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå. Dokumentasjonen som er oppgitt, består av produsentmeldinger/TSB-dokumentasjon, ikke dokumentasjon om tilbakekalling.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert bruksområde er Chrysler Pacifica, USA: modellår 2021–2022 og 2021–2024 i de oppgitte databaseoppføringene. Offisiell kilde: Chrysler-produsentmelding S2208000041, publisert av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10248881-9999.pdf

19. P0563 — Vanlige spørsmål

Hva betyr P0563 i Chrysler-dokumentasjonen som er oppgitt?

Den er oppført som «Systemspenning lav – reparer først» i Chrysler-produsentmeldingen S2208000041.

Tenner P0563 alltid MIL-lampen?

Ikke ifølge prosedyrescenarioene som er oppgitt. I ett scenario lyser MIL-lampen og/eller er ventende DTC-er aktive; i et annet lyser ikke MIL-lampen, og det finnes ingen ventende feil.

Hva kontrolleres hvis MIL-lampen ikke lyser, og det ikke finnes noen ventende feil?

Den offisielle meldingen instruerer om å kontrollere statusen til høyspenningskjølevæskevarmeren (ECH).

Kan jeg trygt kjøre eller lade med P0563?

Dette er ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå. Både om bilen er trygg å kjøre og om den er trygg å lade, er oppført som ukjent i den oppgitte diagnosejournalen.