Fiat P1A21
For Fiat 500e-modeller fra 2013–2016 i USA er P1A21-00 identifisert i en offisiell kommunikasjon fra produsenten som «Feil sekvens for styring av høyvoltsbatteriets kontaktor». Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre eller lade; bestill en fagmessig diagnose.
Kort svar
For Fiat 500e-modeller fra 2013–2016 i USA er P1A21-00 identifisert i en offisiell kommunikasjon fra produsenten som «Feil sekvens for styring av høyvoltsbatteriets kontaktor». Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre eller lade; bestill en fagmessig diagnose.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Fiat P1A21 — Betydning
For Fiat 500e-modeller fra 2013–2016 i USA er P1A21-00 identifisert i en offisiell kommunikasjon fra produsenten som «Feil sekvens for styring av høyvoltsbatteriets kontaktor». Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre eller lade; bestill en fagmessig diagnose.
2. Teknisk forklaring
P1A21-00 er en diagnostisk feilkode lagret i EVCU-minnet. Den verifiserte kommunikasjonen fra produsenten beskriver den som en feil sekvens for styring av høyvoltsbatteriets kontaktor. Det oppgitte utdraget er ufullstendig og fastslår ikke den underliggende feilmekanismen, diagnoseprosedyren eller reparasjonen.
3. Berørt system
Styringssekvens for høyvoltsbatteriets kontaktor; koden er registrert i EVCU-minnet.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
5. P1A21 — Mulige symptomer
- Den offisielle kommunikasjonen fra produsenten viser til at en indikatorlampe tennes, men det oppgitte utdraget identifiserer ikke lampen.
- Kommunikasjonen sier at kundene kan merke andre forhold, men disse forholdene er ikke fullstendig gjengitt og er ikke fastslått på grunnlag av den oppgitte dokumentasjonen.
6. P1A21 — Mulige årsaker
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
7. P1A21 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
8. P1A21 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Ikke forsøk å reparere høyvoltsbatteriet eller kontaktoren selv.
- Få kjøretøyet undersøkt av et kvalifisert Fiat-/elbilverksted som bruker relevant diagnoseinformasjon fra produsenten.
10. P1A21 — Feilsøking
- Bekreft den lagrede koden og eventuell tilhørende EVCU-diagnoseinformasjon med egnet profesjonelt diagnoseutstyr.
- Bruk den relevante serviceprosedyren fra Fiat; den oppgitte dokumentasjonen inneholder ikke prosedyren eller testtrinnene.
11. Når bør service kontaktes?
Fagmessig service er aktuelt fordi denne koden gjelder styringssekvensen for høyvoltsbatteriets kontaktor. Den oppgitte dokumentasjonen gir ingen veiledning om kjøreegenskaper eller lading.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Les ut og dokumenter P1A21-00 og eventuelle tilhørende EVCU-koder.
- Følg den relevante diagnoseprosedyren fra Fiat. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke hvilke kontroller og målinger som skal utføres, eller hvilke testkriterier som gjelder.
13. P1A21 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
14. Berørte kjøretøy
- Fiat 500e · 2013–2016 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Den offisielle kommunikasjonen fra produsenten 08-048-16 er oppført av NHTSA under kommunikasjons-ID-ene 10076284, 10076505 og 10139961, publisert April 22, 2016. De oppgitte utdragene identifiserer P1A21-00 i EVCU-minnet og definerer den som «Feil sekvens for styring av høyvoltsbatteriets kontaktor». Utdragene inneholder ikke hele innholdet i bulletinen, utbedringen eller vilkårene for anvendelse.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen tilbakekalling er fastslått på grunnlag av den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert kilde: NHTSA Manufacturer Communication 08-048-16, publisert April 22, 2016. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10076284
19. P1A21 — Vanlige spørsmål
Hva betyr P1A21-00 på en Fiat 500e?
Det betyr «Feil sekvens for styring av høyvoltsbatteriets kontaktor», ifølge den oppgitte offisielle kommunikasjonen fra produsenten.
Hvilke kjøretøy omfattes av den oppgitte dokumentasjonen for anvendelsesområdet?
Fiat 500e, modellår 2013 til og med 2016, USA.
Kan jeg fortsette å kjøre eller lade med P1A21-00?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.