EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Jaguar B1A0B

For Jaguar I‑PACE-biler for det amerikanske markedet, modellår 2021–2024, identifiserer DTC B1A0B-96 en intern feil i Hands-On Detection-modulen i rattet. Verifisert Jaguar-dokumentasjon opplyser at denne modulen er avgjørende for Lane Keep Assist (LKA); hvis hender på rattet ikke kan registreres, deaktiveres LKA.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceKontakt en autorisert Jaguar-serviceleverandør for diagnose hvis B1A0B-96 er registrert, eller hvis Lane Keep Assist er deaktivert fordi hender på rattet ikke registreres.
Sikkerhet95%

Kort svar

For Jaguar I‑PACE-biler for det amerikanske markedet, modellår 2021–2024, identifiserer DTC B1A0B-96 en intern feil i Hands-On Detection-modulen i rattet. Verifisert Jaguar-dokumentasjon opplyser at denne modulen er avgjørende for Lane Keep Assist (LKA); hvis hender på rattet ikke kan registreres, deaktiveres LKA.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Jaguar B1A0B — Betydning

For Jaguar I‑PACE-biler for det amerikanske markedet, modellår 2021–2024, identifiserer DTC B1A0B-96 en intern feil i Hands-On Detection-modulen i rattet. Verifisert Jaguar-dokumentasjon opplyser at denne modulen er avgjørende for Lane Keep Assist (LKA); hvis hender på rattet ikke kan registreres, deaktiveres LKA.

2. Teknisk forklaring

Hands-On Detection-modulen er en del av ratt- og ledningsnettundermonteringen. Jaguar beskriver den som en kritisk komponent for LKA, fordi LKA krever bekreftelse av førerens styringsinput og ikke er et fullt autonomt system. B1A0B-96 er spesifikt identifisert som “Steering wheel hands on detection module - Component internal failure.”

3. Berørt system

Hands-On Detection-modulen i rattet og funksjonen Lane Keep Assist (LKA).

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

5. B1A0B — Mulige symptomer

  • Lane Keep Assist kan bli deaktivert når bilen ikke registrerer hender på rattet.
  • B1A0B-96 kan være lagret som en diagnostisk feilkode.

6. B1A0B — Mulige årsaker

  • Verifisert dokumentasjon identifiserer en intern feil i Hands-On Detection-modulen i rattet.
  • Ytterligere underliggende årsaker er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

7. B1A0B — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. B1A0B — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Behold kontrollen over bilen, og ikke stol på Lane Keep Assist som erstatning for styring fra føreren.
  • Få den lagrede DTC-koden undersøkt ved hjelp av Jaguars diagnoseprosedyrer i TOPIx eller hos en autorisert Jaguar-serviceleverandør.

10. B1A0B — Feilsøking

  1. Bekreft om B1A0B-96 er registrert.
  2. Hvis B1A0B-96 ikke er registrert, angir Jaguars bulletin at diagnosen skal fortsette med TOPIx, ikke under det aktuelle bulletinet.
  3. Den fremlagte, verifiserte dokumentasjonen fastslår ingen ytterligere feilsøkingsprosedyre for bileieren.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en autorisert Jaguar-serviceleverandør for diagnose hvis B1A0B-96 er registrert, eller hvis Lane Keep Assist er deaktivert fordi hender på rattet ikke registreres.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller om DTC B1A0B-96 er registrert.
  • Bruk Jaguar TOPIx til diagnose når B1A0B-96 ikke er registrert, slik det angis i det siterte Jaguar-bulletinet.
  • Den fremlagte dokumentasjonen fastslår ikke den fullstendige serviceinstruksjonen eller de konkrete kontrolltrinnene.

13. B1A0B — Mulig reparasjon eller løsning

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

14. Berørte kjøretøy

  • Jaguar I-Pace · 2021–2024 · US
  • Jaguar I-Pace · 2023–2024 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • NHTSA-produsentmelding PDF 10246316, SFCC_NOV2023_6, publisert 10. november 2023. Den identifiserer B1A0B-96 og forklarer hvilken rolle Hands-On Detection-modulen har i LKA.
  • NHTSA-produsentmelding PDF 11035665, JLRTB02139NAS-31JUL26, publisert 31. juli 2026. Det fremlagte utdraget instruerer om å kontrollere om B1A0B-96 er registrert, og om å fortsette diagnosen med TOPIx dersom koden ikke er registrert. Utdraget viser spesifikt til L560 Range Rover; det fastslår ikke at informasjonen gjelder I‑PACE.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Tilbakekallingsinformasjon er ikke fastslått på grunnlag av den fremlagte, verifiserte dokumentasjonen.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert kilde: Jaguar-produsentmelding SFCC_NOV2023_6 (MC-10246316-0001), publisert av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246316-0001.pdf

19. B1A0B — Vanlige spørsmål

Hva betyr Jaguar-kode B1A0B-96?

Det betyr at Hands-On Detection-modulen i rattet har en intern komponentfeil.

Hvilken funksjon kan bli påvirket?

Jaguar opplyser at manglende evne til å registrere hender på rattet deaktiverer Lane Keep Assist.

Fastslår denne koden at det er utrygt å kjøre eller lade bilen?

Nei. Kjøreegenskaper og ladesikkerhet er ennå ikke fastslått på grunnlag av den fremlagte, verifiserte dokumentasjonen.

Hvilke biler er oppført som berørte?

De fremlagte opplysningene om hvilke biler dette gjelder, omfatter Jaguar I‑PACE-biler for det amerikanske markedet fra modellår 2021–2024.

20. Kilder og verifisering

Jaguar B1A0B: For Jaguar I‑PACE-biler for det amerikanske…