EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Subaru U1198

Subaru DTC U1198 er identifisert i verifisert Subaru-servicebulletindokumentasjon som en telematikk-DTC. Den oppgitte tittelen/betydningen er avkortet: «Hvis signalstyrken aldri stiger ab.» Verifisert veiledning er å kontrollere DCM-signalstyrken. Hvis den er omtrent 0%, flytt kjøretøyet til et område med bedre dekning og test på nytt. Bulletinen angir en målsignalstyrke på minst 23%.

KjøringIkke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
LadingIkke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
ServiceKontakt en Subaru-forhandler eller et kvalifisert Subaru-verksted hvis U1198 fortsatt er aktiv etter den dokumenterte testen i et område med bedre dekning, eller hvis DCM-signalstyrken ikke oppfyller bulletinens angitte grense på 23%. Ytterligere reparasjonskriterier er ikke fastslått i den oppgitte dokumentasjonen.
Sikkerhet95%

Kort svar

Subaru DTC U1198 er identifisert i verifisert Subaru-servicebulletindokumentasjon som en telematikk-DTC. Den oppgitte tittelen/betydningen er avkortet: «Hvis signalstyrken aldri stiger ab.» Verifisert veiledning er å kontrollere DCM-signalstyrken. Hvis den er omtrent 0%, flytt kjøretøyet til et område med bedre dekning og test på nytt. Bulletinen angir en målsignalstyrke på minst 23%.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Subaru U1198 — Betydning

Subaru DTC U1198 er identifisert i verifisert Subaru-servicebulletindokumentasjon som en telematikk-DTC. Den oppgitte tittelen/betydningen er avkortet: «Hvis signalstyrken aldri stiger ab.» Verifisert veiledning er å kontrollere DCM-signalstyrken. Hvis den er omtrent 0%, flytt kjøretøyet til et område med bedre dekning og test på nytt. Bulletinen angir en målsignalstyrke på minst 23%.

2. Teknisk forklaring

Verifisert Subaru-kommunikasjon publisert av NHTSA, 15-308-23R, oppgir U1198 som et eksempel på en aktiv telematikk-DTC funnet ved en skanning av alle systemer med SSM4. Den dokumenterte kontrollen av DCM-status går ut på å bekrefte en signalstyrke på 23% eller høyere. Hvis signalstyrken er omtrent 0%, bør kjøretøyet flyttes til et område med bedre dekning, og testen bør utføres på nytt. Den oppgitte dokumentasjonen slutter midt i setningen etter «Hvis signalstyrken aldri stiger ab»; derfor er produsentens fullstendige definisjon og eventuelle ytterligere diagnostiske konklusjoner ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

3. Berørt system

Telematikk / DCM (datakommunikasjonsmodul), basert på den verifiserte bulletinens instruks om å skanne etter telematikk-DTC-er og kontrollere DCM-status.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Alvorlighetsgraden er ikke fastslått i den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.

5. U1198 — Mulige symptomer

  • U1198 kan vises som en aktiv telematikk-DTC ved en skanning av alle systemer.
  • DCM-signalstyrken kan være omtrent 0%, ifølge bulletinens dokumenterte scenario for ny test.

6. U1198 — Mulige årsaker

  • Utilstrekkelig mobildekning er en forhold som bør utelukkes: Den verifiserte bulletinen instruerer om å flytte kjøretøyet til et område med bedre dekning og teste på nytt når signalstyrken er omtrent 0%.
  • Eventuelle andre årsaker er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

7. U1198 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.

8. U1198 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.

9. Trygge tiltak

  • Flytt kjøretøyet til et område med bedre mobildekning hvis DCM-signalstyrken er omtrent 0%, og test deretter på nytt.
  • Få et kvalifisert Subaru-verksted til å utføre den dokumenterte skanningen av alle systemer og kontrollere DCM-status med SSM4.
  • Ikke forsøk å utføre høyspenningsreparasjoner på grunnlag av denne koden; den oppgitte dokumentasjonen støtter ingen reparasjonsprosedyre for høyspenningssystemet.

10. U1198 — Feilsøking

  1. Bruk SSM4 til å skanne alle systemer etter aktive telematikk-DTC-er, inkludert U1198.
  2. Kontroller DCM-signalstyrken.
  3. Den verifiserte bulletinen angir en signalstyrke på 23% eller høyere.
  4. Hvis signalstyrken er omtrent 0%, flytt kjøretøyet til et område med bedre dekning og test på nytt.
  5. Ytterligere feilsøkingstrinn er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en Subaru-forhandler eller et kvalifisert Subaru-verksted hvis U1198 fortsatt er aktiv etter den dokumenterte testen i et område med bedre dekning, eller hvis DCM-signalstyrken ikke oppfyller bulletinens angitte grense på 23%. Ytterligere reparasjonskriterier er ikke fastslått i den oppgitte dokumentasjonen.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Utfør en skanning av alle systemer med SSM4 for aktive telematikk-DTC-er.
  • Kontroller DCM-signalstyrken.
  • Test på nytt etter at kjøretøyet er flyttet til et område med bedre dekning hvis signalstyrken er omtrent 0%.

13. U1198 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Ingen spesifikk reparasjon, utskifting av deler eller programmeringsløsning for U1198 er fastslått i den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.

14. Berørte kjøretøy

  • Subaru Crosstrek · 2019–2025 · US
  • Subaru Crosstrek · 2019–2026 · US
  • Subaru Solterra · 2019–2025 · US
  • Subaru Solterra · 2019–2026 · US
  • Subaru Trailseeker · 2019–2026 · US
  • Subaru Uncharted · 2019–2026 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Subaru-produsentkommunikasjon 15-308-23R, publisert av NHTSA som MC-11036807-0001, publisert 20. august 2026. Den omtaler U1198 som en telematikk-DTC og instruerer om å kontrollere at DCM-signalstyrken er minst 23%; når den er omtrent 0%, skal kjøretøyet flyttes til et område med bedre dekning, og testen skal utføres på nytt.
  • Subaru-produsentkommunikasjon 15-308-23R, publisert av NHTSA som MC-11024869-0001, publisert 28. oktober 2025. Den oppgitte dokumentasjonen inneholder den samme veiledningen for U1198/DCM-signalstyrke.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ingen tilbakekallingsinformasjon er fastslått i den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell Subaru-kommunikasjon publisert av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11036807-0001.pdf og https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024869-0001.pdf

19. U1198 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Subaru U1198?

Den oppgitte kanoniske betydningen er avkortet: «Hvis signalstyrken aldri stiger ab.» Verifisert bulletinunderlag identifiserer U1198 som en telematikk-DTC og angir at DCM-signalstyrken skal kontrolleres. En fullstendig definisjon er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

Hvilken signalstyrke angir Subaru-bulletinen?

Den verifiserte bulletinen angir en DCM-signalstyrke på 23% eller høyere.

Hva bør gjøres hvis signalstyrken er omtrent 0%?

Den verifiserte bulletinen instruerer om å flytte kjøretøyet til et område med bedre dekning og teste på nytt.

Er det trygt å kjøre eller lade med U1198?

Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.

20. Kilder og verifisering

Subaru U1198: Subaru DTC U1198 er identifisert i…