Tesla APP_w207
Tesla-varsel APP_w207 betyr at Autosteer er midlertidig utilgjengelig.
Vanlige søkevarianter: APPw207 · APP-w207 · APP w207 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
Tesla-varsel APP_w207 betyr at Autosteer er midlertidig utilgjengelig.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Tesla APP_w207 — Betydning
Tesla-varsel APP_w207 betyr at Autosteer er midlertidig utilgjengelig.
2. Teknisk forklaring
Verifisert materiale fra Teslas instruksjonsbok, registrert hos NHTSA, beskriver APP_w207 som en midlertidig utilgjengelighet for Autosteer. Dokumentasjonen oppgir at dette kan skyldes ytre forhold, og at Autopilot-funksjoner vanligvis er tilgjengelige igjen ved neste kjøretur. Hvis varselet vedvarer gjennom flere kjøreturer, anbefaler Tesla å bestille service så snart det lar seg gjøre.
3. Berørt system
Tilgjengelighet for Autosteer / Autopilot-funksjoner.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifiserte opplysninger. Den oppgitte diagnoseregistreringen angir alvorlighetsgraden som ukjent.
5. APP_w207 — Mulige symptomer
- Kjøretøyet viser APP_w207-varselet: «Autosteer midlertidig utilgjengelig».
- Autosteer er midlertidig utilgjengelig.
6. APP_w207 — Mulige årsaker
- Ytre forhold som er angitt i materiale fra Teslas instruksjonsbok, omfatter manglende eller falmede kjørefeltmarkeringer.
- Smale eller svingete veier.
- Dårlig sikt på grunn av regn, snø, tåke eller annet vær.
- Ekstremt høye eller lave temperaturer.
- Sterkt lys er angitt i det oppgitte dokumentasjonsmaterialet fra Tesla, selv om det medfølgende utdraget er avbrutt etter «Sterkt lys på grunn av».
7. APP_w207 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifiserte opplysninger. Den oppgitte diagnoseregistreringen angir status for om det er trygt å kjøre som ukjent.
8. APP_w207 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifiserte opplysninger. Den oppgitte diagnoseregistreringen angir status for om det er trygt å lade som ukjent.
9. Trygge tiltak
- Se etter flere varsler på displayet som kan indikere årsaken til tilstanden.
- Ikke stol på Autosteer mens dette varselet vises.
- Teslas dokumentasjon oppgir at Autopilot-funksjoner vanligvis er tilgjengelige igjen ved neste kjøretur.
- Hvis varselet vedvarer gjennom flere kjøreturer, bør du bestille service så snart det lar seg gjøre.
10. APP_w207 — Feilsøking
- Legg merke til om varselet oppstår når kjørefeltmarkeringer mangler eller er falmet, på smale eller svingete veier, ved dårlig vær eller sikt, ved ekstreme temperaturer eller i sterkt lys.
- Se etter flere varsler på kjøretøyet, slik Teslas dokumentasjon anbefaler.
- Kontroller om Autosteer blir tilgjengelig igjen ved en senere kjøretur.
- Hvis APP_w207 vedvarer gjennom flere kjøreturer, bør du bestille Tesla-service.
11. Når bør service kontaktes?
Bestill Tesla-service så snart det lar seg gjøre hvis APP_w207 vedvarer gjennom flere kjøreturer.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Gå gjennom eventuelle andre varsler som vises sammen med APP_w207.
- Undersøk om Autosteer blir tilgjengelig igjen ved en senere kjøretur.
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifiserte opplysninger: spesifikke diagnostiske tester eller komponentinspeksjoner.
13. APP_w207 — Mulig reparasjon eller løsning
- Teslas dokumentasjon angir at Autopilot-funksjoner vanligvis er tilgjengelige igjen ved neste kjøretur.
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifiserte opplysninger: en spesifikk reparasjon, utskifting av deler, programvaretiltak eller serviceløsning for APP_w207.
14. Berørte kjøretøy
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Offisiell kommunikasjon fra Teslas instruksjonsbok, registrert hos NHTSA: MC-10250484-9999 (publisert 2023-12-01), som inneholder veiledning om APP_w207. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Ytterligere oppgitte produsentmeldinger fra NHTSA gjentar veiledningen om dette varselet fra instruksjonsboken. Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifiserte opplysninger: en reparasjonsbulletin for dette varselet som gjelder en bestemt modell.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifiserte opplysninger.
17. Offisiell produsentinformasjon
Det oppgitte offisielle dokumentasjonsmaterialet består av materiale fra Teslas instruksjonsbok, registrert hos NHTSA. Eksempel: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
19. APP_w207 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Tesla APP_w207?
Det betyr «Autosteer midlertidig utilgjengelig».
Kan vær utløse APP_w207?
Teslas dokumentasjon angir dårlig sikt på grunn av regn, snø, tåke eller annet vær som et ytre forhold som kan føre til at Autosteer midlertidig blir utilgjengelig.
Vil Autosteer bli tilgjengelig igjen?
Teslas dokumentasjon oppgir at Autopilot-funksjoner vanligvis er tilgjengelige igjen ved neste kjøretur.
Når bør service bestilles?
Tesla anbefaler å bestille service så snart det lar seg gjøre hvis varselet vedvarer gjennom flere kjøreturer.
Er det trygt å kjøre eller lade?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifiserte opplysninger. Feltene for om det er trygt å kjøre og lade, er oppført som ukjent i den oppgitte diagnoseregistreringen.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
Vis alle verifiserte kilder: 82
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393