Verifierad EV-diagnossida

Chevrolet U1127

För vissa Chevrolet Blazer- och Equinox-fordon hänvisas till U1127 i revisioner av GM-meddelandet PIT6503 som en möjlig DTC för kommunikationsbortfall på CAN Bus 8. I bulletinen uppmanas tekniker att kontrollera om K56 Serial Data Gateway Module också rapporterar DTC:er för kommunikationsbortfall som involverar andra styrenheter på CAN Bus 8. Om hela bussen är påverkad ska B174W Front View Camera-modulen inte bytas ut; felsök problemet med CAN Bus 8 enligt SI 5199684.

KörningÄnnu inte fastställt genom verifierade belägg.
LaddningÄnnu inte fastställt genom verifierade belägg.
ServiceDiagnos på verkstad är lämplig eftersom det officiella meddelandet anger att problemet med CAN Bus 8 ska felsökas enligt SI 5199684 när hela bussen är påverkad.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

För vissa Chevrolet Blazer- och Equinox-fordon hänvisas till U1127 i revisioner av GM-meddelandet PIT6503 som en möjlig DTC för kommunikationsbortfall på CAN Bus 8. I bulletinen uppmanas tekniker att kontrollera om K56 Serial Data Gateway Module också rapporterar DTC:er för kommunikationsbortfall som involverar andra styrenheter på CAN Bus 8. Om hela bussen är påverkad ska B174W Front View Camera-modulen inte bytas ut; felsök problemet med CAN Bus 8 enligt SI 5199684.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Chevrolet U1127 — Betydelse

För vissa Chevrolet Blazer- och Equinox-fordon hänvisas till U1127 i revisioner av GM-meddelandet PIT6503 som en möjlig DTC för kommunikationsbortfall på CAN Bus 8. I bulletinen uppmanas tekniker att kontrollera om K56 Serial Data Gateway Module också rapporterar DTC:er för kommunikationsbortfall som involverar andra styrenheter på CAN Bus 8. Om hela bussen är påverkad ska B174W Front View Camera-modulen inte bytas ut; felsök problemet med CAN Bus 8 enligt SI 5199684.

2. Teknisk förklaring

I de tillhandahållna officiella meddelandena från tillverkaren anges U1127 som ett exempel på en DTC för kommunikationsbortfall som kan förekomma i K56 Serial Data Gateway Module tillsammans med andra kommunikationskoder för CAN Bus 8, däribland U1126, U0235 och U1616. Den verifierade anvisningen i bulletinen gäller under ett visst villkor: tekniker ska fastställa om andra styrenheter på CAN Bus 8 också är påverkade. Om hela bussen är påverkad ska frontkameran inte bytas ut, och felsökningen av CAN Bus 8 ska följa SI 5199684. De tillhandahållna beläggen fastställer inte den fullständiga definitionen av U1127 utöver sammanhanget i denna bulletin.

3. Berört system

Kommunikationsnätverket CAN Bus 8. I beläggen hänvisas också till K56 Serial Data Gateway Module och B174W Front View Camera-modulen.

4. Hur allvarlig är koden?

Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

5. U1127 — Möjliga symtom

  • En U1127-DTC kan rapporteras i K56 Serial Data Gateway Module som en del av ett kommunikationsbortfall på CAN Bus 8.
  • De tillhandahållna beläggen fastställer inte några symtom som föraren kan märka.

6. U1127 — Möjliga orsaker

  • Enligt revisionerna av PIT6503 kan det finnas ett problem med CAN Bus 8 när hela bussen är påverkad.
  • Ännu inte fastställt genom verifierade belägg: de specifika bakomliggande felorsakerna till problemet med CAN Bus 8.

7. U1127 — Kan jag köra?

Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

8. U1127 — Kan jag ladda?

Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

9. Säkra åtgärder

  • Boka en diagnos hos en kvalificerad verkstad om U1127 förekommer.
  • Ge teknikern de lagrade DTC:erna och hänvisa till GM-meddelandet PIT6503/PIT6503A/PIT6503B.
  • Utgå inte från att frontkameran måste bytas ut när U1127 förekommer under det dokumenterade förhållandet att hela CAN Bus 8 är påverkat.

10. U1127 — Felsökning

  1. En kvalificerad tekniker bör kontrollera om K56 Serial Data Gateway Module också registrerar DTC:er för kommunikationsbortfall gentemot andra styrenheter på CAN Bus 8.
  2. I den tillhandahållna bulletinen anges U1126, U1127, U0235 och U1616 som exempel på relevanta DTC:er för kommunikationsbortfall på CAN Bus 8.
  3. Om hela CAN Bus 8-nätverket är påverkat ska problemet med CAN Bus 8 felsökas enligt SI 5199684.
  4. De tillhandahållna beläggen fastställer ingen ytterligare felsökningsprocedur.

11. När ska service kontaktas?

Diagnos på verkstad är lämplig eftersom det officiella meddelandet anger att problemet med CAN Bus 8 ska felsökas enligt SI 5199684 när hela bussen är påverkad.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Kontrollera om K56 Serial Data Gateway Module har DTC:er för kommunikationsbortfall som involverar andra styrenheter på CAN Bus 8.
  • Fastställ om hela CAN Bus 8-nätverket är påverkat.
  • Följ SI 5199684 för felsökning av CAN Bus 8 när hela bussen är påverkad.

13. U1127 — Möjlig reparation eller lösning

  • Om hela CAN Bus 8-nätverket är påverkat ska B174W Front View Camera-modulen inte bytas ut.
  • Felsök problemet med CAN Bus 8 enligt SI 5199684.
  • De tillhandahållna beläggen fastställer inte den slutliga reparationen efter felsökningen av CAN Bus 8.

14. Berörda fordon

  • Chevrolet Blazer · 2024–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2024–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2025–2026 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • PIT6503B, NHTSA Manufacturer Communication PDF 11034014, publicerad 17 juni 2026: uppmanar tekniker att kontrollera om det finns andra DTC:er för kommunikationsbortfall på CAN Bus 8 i K56 Serial Data Gateway Module; om hela bussen är påverkad ska B174W Front View Camera-modulen inte bytas ut, och CAN Bus 8 ska felsökas enligt SI 5199684. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034014-0001.pdf
  • PIT6503A, NHTSA Manufacturer Communication PDF 11033726, publicerad 3 juni 2026: innehåller samma tillhandahållna felsökningsanvisning. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11033726-0001.pdf
  • PIT6503, NHTSA Manufacturer Communication PDF 11031514, publicerad 14 april 2026: innehåller samma tillhandahållna felsökningsanvisning. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11031514-0001.pdf

16. Återkallelseinformation

  • Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

17. Officiell tillverkarinformation

Verifierad tillämplighet är Chevrolet Blazer, årsmodellerna 2024–2026, USA-regionen, samt Chevrolet Equinox, årsmodellerna 2024–2026, USA-regionen. De tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet listar även separat täckning för Equinox årsmodellerna 2025–2026. De officiella belägg som tillhandahållits är tillverkarmeddelanden publicerade via NHTSA, inte återkallelseinformation.

19. U1127 — Vanliga frågor

Betyder U1127 att frontkameran måste bytas ut?

Nej, inte när det dokumenterade villkoret är att hela CAN Bus 8-nätverket är påverkat. I revisionerna av PIT6503 anges att B174W Front View Camera-modulen inte ska bytas ut under det villkoret.

Vad bör en tekniker kontrollera först?

I bulletinen anges att man ska kontrollera om K56 Serial Data Gateway Module också har DTC:er för kommunikationsbortfall gentemot andra styrenheter på CAN Bus 8.

Vilka andra koder nämns i bulletinen?

I den tillhandahållna sammanfattningen av bulletinen anges U1126, U1127, U0235 och U1616 som exempel på DTC:er för kommunikationsbortfall på CAN Bus 8.

Är det bekräftat att detta påverkar bilens körbarhet eller laddning?

Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

20. Källor och verifiering

Chevrolet U1127: För vissa Chevrolet Blazer- och…