Hyundai P1C2E4B
P1C2E4B anges i Hyundais servicemeddelande 22-AT-009H som ”motorstyrström för HP EOP”. De tillhandahållna beläggen gäller vissa Hyundai Kona och Santa Fe av årsmodell 2022 i USA, men fastställer inte exakt motortyp/utrustningsnivå för dessa två poster.
Snabbt svar
P1C2E4B anges i Hyundais servicemeddelande 22-AT-009H som ”motorstyrström för HP EOP”. De tillhandahållna beläggen gäller vissa Hyundai Kona och Santa Fe av årsmodell 2022 i USA, men fastställer inte exakt motortyp/utrustningsnivå för dessa två poster.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Hyundai P1C2E4B — Betydelse
P1C2E4B anges i Hyundais servicemeddelande 22-AT-009H som ”motorstyrström för HP EOP”. De tillhandahållna beläggen gäller vissa Hyundai Kona och Santa Fe av årsmodell 2022 i USA, men fastställer inte exakt motortyp/utrustningsnivå för dessa två poster.
2. Teknisk förklaring
I Hyundais/NHTSA:s officiella servicemeddelande listas P1C2E4B under diagnostik för elektrisk högflödesoljepump (HF EOP) med beskrivningen ”motorstyrström för HP EOP”. I bulletinen anges den elektriska oljepumpen som den felorsakande komponenten i garantiavsnittet för den aktuella HF EOP-reparationsåtgärden. De tillhandahållna beläggen fastställer inte någon specifik felmekanism, diagnostisk gränsnivå eller fullständiga reparationskriterier för enbart denna kod.
3. Berört system
Elektrisk högflödesoljepump (HF EOP) / diagnoskrets eller funktion för motorstyrström i HP EOP, enligt Hyundais tekniska meddelande 22-AT-009H.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
5. P1C2E4B — Möjliga symtom
Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.
6. P1C2E4B — Möjliga orsaker
- Det verifierade servicemeddelandet kopplar P1C2E4B till motorstyrström för HP EOP och anger den elektriska oljepumpen som den felorsakande komponenten i garantiinformationen. Någon mer specifik orsak har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
7. P1C2E4B — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
8. P1C2E4B — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
9. Säkra åtgärder
- Boka professionell diagnostik med hjälp av tillämplig Hyundai-serviceinformation.
- Försök inte utföra reparationer på högvoltsystemet eller andra farliga fordonsreparationer utifrån den här sidan; de tillhandahållna beläggen stöder inte någon reparationsprocedur för högvoltsystemet.
10. P1C2E4B — Felsökning
- Låt en Hyundai-servicetekniker felsöka P1C2E4B med hänsyn till servicemeddelande 22-AT-009H. De tillhandahållna verifierade beläggen innehåller inga specifika teststeg.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en auktoriserad Hyundai-serviceverkstad för diagnostik, särskilt om P1C2E4B har lagrats eller återkommer efter radering.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera om fordonet omfattas av de modeller, årsmodeller, drivlinekonfigurationer och den bulletinomfattning som gäller för Hyundais tekniska meddelande 22-AT-009H.
- Felsök felet i HP EOP-motorstyrningens strömkrets enligt Hyundais serviceprocedurer. De tillhandahållna beläggen innehåller inte den enskilda testsekvensen.
- Undersök om det finns DCT-relaterade problem där det är tillämpligt; utdraget ur meddelandet anger att DCT:n ska bytas om problem med kabelstammen upptäcks, men ger inte tillräcklig information för att avgöra om detta gäller varje förekomst av P1C2E4B.
13. P1C2E4B — Möjlig reparation eller lösning
- Den citerade bulletinen anger den elektriska oljepumpen som den felorsakande komponenten för reparationsåtgärden på High Flow EOP.
- De tillhandahållna beläggen visar inte att byte av den elektriska oljepumpen krävs vid varje förekomst av P1C2E4B.
- Utdraget ur bulletinen anger att DCT:n ska bytas om problem med kabelstammen upptäcks; de tillhandahållna utdragen fastställer inte när detta är tillämpligt eller vilka de fullständiga diagnostiska villkoren är.
14. Berörda fordon
- Hyundai Kona · 2022 · US
- Hyundai Santa Fe · 2022 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Hyundais servicemeddelande 22-AT-009H, publicerat via NHTSA som tillverkarmeddelande MC-10217250 (14 juli 2022). Där listas P1C2E4B som ”motorstyrström för HP EOP” och information om garanti för High Flow EOP ingår.
16. Återkallelseinformation
Ingen återkallelserelation har fastställts genom verifierat underlag.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiell källa: NHTSA:s tillverkarmeddelande MC-10217250, Hyundai-bulletin 22-AT-009H: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10217250-0001.pdf
19. P1C2E4B — Vanliga frågor
Vad betyder Hyundai-koden P1C2E4B?
Hyundais tekniska meddelande 22-AT-009H beskriver P1C2E4B som ”motorstyrström för HP EOP”.
Vilket system berörs?
Meddelandet placerar koden inom diagnostiken för elektrisk högflödesoljepump (HF EOP).
Kan jag köra med P1C2E4B?
Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
Kräver P1C2E4B att den elektriska oljepumpen byts?
Inte nödvändigtvis. I garantiinformationen anger meddelandet den elektriska oljepumpen som den felorsakande komponenten, men de tillhandahållna beläggen visar inte att byte krävs för varje förekomst.