Mitsubishi U11A4
Verifierad Mitsubishi-serviceinformation identifierar U11A4 som en timeout för CMU05 (även beskrivet som CAN-timeout för CMU05). Koden gäller specificerade Mitsubishi i-MiEV-fordon av årsmodell 2012, 2014 och 2016 för den amerikanska marknaden.
Snabbt svar
Verifierad Mitsubishi-serviceinformation identifierar U11A4 som en timeout för CMU05 (även beskrivet som CAN-timeout för CMU05). Koden gäller specificerade Mitsubishi i-MiEV-fordon av årsmodell 2012, 2014 och 2016 för den amerikanska marknaden.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Mitsubishi U11A4 — Betydelse
Verifierad Mitsubishi-serviceinformation identifierar U11A4 som en timeout för CMU05 (även beskrivet som CAN-timeout för CMU05). Koden gäller specificerade Mitsubishi i-MiEV-fordon av årsmodell 2012, 2014 och 2016 för den amerikanska marknaden.
2. Teknisk förklaring
Verifierad teknisk Mitsubishi-serviceinformation beskriver U11A4 som en timeout som involverar CMU05. Enligt tillgängliga belägg inträffar kontrollvillkoret när tre sekunder har gått efter att elmotorns strömbrytare har ställts i läget ON, eller när tre sekunder har gått efter det tillstånd för Main Drive Lithium-ion Battery som bulletinen hänvisar till. De tillhandahållna beläggen fastställer inte en fullständig lista över felorsaker, konsekvenser för körning eller reparationsprocedur för den här sidan.
3. Berört system
CMU05 och det diagnostiska systemet för Main Drive Lithium-ion Battery/Battery Management Unit omnämns i verifierad Mitsubishi-serviceinformation.
4. Hur allvarlig är koden?
Inte fastställt ännu med verifierade belägg.
5. U11A4 — Möjliga symtom
- En lagrad eller aktiv diagnostisk felkod U11A4 kan förekomma.
- Andra symtom har inte fastställts med verifierade belägg.
6. U11A4 — Möjliga orsaker
- Verifierad Mitsubishi-serviceinformation identifierar ett timeouttillstånd för CMU05 eller en CAN-timeout för CMU05.
- Bakomliggande orsaker har inte fastställts med verifierade belägg.
7. U11A4 — Kan jag köra?
Inte fastställt ännu med verifierade belägg.
8. U11A4 — Kan jag ladda?
Inte fastställt ännu med verifierade belägg.
9. Säkra åtgärder
- Anteckna koden och eventuella andra diagnostiska felkoder.
- Boka diagnos hos en Mitsubishi-kvalificerad verkstad eller en elbilskunnig tekniker som använder lämpliga tillverkarprocedurer.
- Försök inte själv utföra reparationer på högvoltsbatteriet, CMU:n eller batterihanteringssystemet.
10. U11A4 — Felsökning
- Enligt verifierad logik i Mitsubishis bulletin ska en tekniker radera lagrade diagnostiska felkoder, ställa elmotorns strömbrytare från LOCK (OFF) till ON och kontrollera om koden återkommer.
- Om U11A4 inte längre är lagrad eller aktiv efter kontrollen anger det tillhandahållna bulletinutdraget att kontrollen är slutförd.
- Om U11A4 fortfarande är lagrad eller aktiv hänvisar bulletinen till ytterligare diagnossteg, men dessa ingår inte i de tillhandahållna verifierade beläggen.
11. När ska service kontaktas?
Behovet av service har inte fastställts med verifierade belägg. Eftersom koden gäller det diagnostiska systemet för Main Drive Lithium-ion Battery/BMU bör du låta en kvalificerad Mitsubishi- eller elbilsverkstad utföra diagnosen i stället för att försöka arbeta med högspänning själv.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera om U11A4 lagras eller blir aktiv efter att koden har raderats och elmotorns strömbrytare har ställts från LOCK (OFF) till ON, enligt Mitsubishis serviceinformation.
- Granska alla andra koder; ytterligare servicekontroller har inte fastställts i de tillhandahållna verifierade beläggen.
13. U11A4 — Möjlig reparation eller lösning
- Inte fastställt ännu med verifierade belägg.
14. Berörda fordon
Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Mitsubishi TSB-19-54-004, publicerad den 13 mars 2019, identifierar U11A4 som timeout för CMU05.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, publicerad den 13 mars 2019, identifierar U11A4 som CAN-timeout för CMU05.
- Mitsubishi TSB-19-54-003, publicerad den 13 mars 2019, identifierar U11A4 som timeout för CMU05.
16. Återkallelseinformation
- Ingen information om återkallelser har tillhandahållits som verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiella Mitsubishi-meddelanden från tillverkaren, publicerade av NHTSA: TSB-19-54-004 (MC-10158409), TSB-19-54-005 (MC-10158410) och TSB-19-54-003 (MC-10158408), samtliga publicerade den 13 mars 2019.
19. U11A4 — Vanliga frågor
Vad betyder Mitsubishi-koden U11A4?
Verifierad Mitsubishi-serviceinformation identifierar U11A4 som timeout för CMU05, även beskrivet som CAN-timeout för CMU05.
Vilka fordon omfattas av de tillhandahållna tillämplighetsuppgifterna?
De verifierade tillämplighetsuppgifter som har tillhandahållits listar Mitsubishi i-MiEV-modeller för den amerikanska marknaden av årsmodell 2012, 2014 och 2016.
Kan jag köra eller ladda med U11A4?
Inte fastställt ännu med verifierade belägg.
Vilken inledande diagnostisk kontroll finns dokumenterad?
De tillhandahållna utdragen ur Mitsubishis bulletin anger att koden ska raderas, att elmotorns strömbrytare ska ställas från LOCK (OFF) till ON och att man ska kontrollera om U11A4 återkommer.