Nissan C2580
För Nissan LEAF-bilar på den amerikanska marknaden som omfattas anger Nissan-bulletinen NTB21-106 att DTC:n ska raderas och att inga delar ska bytas ut om C2580-49 finns lagrad i LASER/RADAR-modulens PAST-kolumn. Om den finns i CURRENT-kolumnen hänvisar Nissan tekniker till tillämplig Electronic Service Manual (ESM).
Snabbt svar
För Nissan LEAF-bilar på den amerikanska marknaden som omfattas anger Nissan-bulletinen NTB21-106 att DTC:n ska raderas och att inga delar ska bytas ut om C2580-49 finns lagrad i LASER/RADAR-modulens PAST-kolumn. Om den finns i CURRENT-kolumnen hänvisar Nissan tekniker till tillämplig Electronic Service Manual (ESM).
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Nissan C2580 — Betydelse
För Nissan LEAF-bilar på den amerikanska marknaden som omfattas anger Nissan-bulletinen NTB21-106 att DTC:n ska raderas och att inga delar ska bytas ut om C2580-49 finns lagrad i LASER/RADAR-modulens PAST-kolumn. Om den finns i CURRENT-kolumnen hänvisar Nissan tekniker till tillämplig Electronic Service Manual (ESM).
2. Teknisk förklaring
Det verifierade underlaget identifierar C2580-49 som en DTC som lagrats i LASER/RADAR-modulen. Det tillhandahållna bulletinunderlaget skiljer mellan en historisk post med status Past och en post med status Current; det anger inte någon feldefinition på komponentnivå eller grundorsak.
3. Berört system
LASER/RADAR-modul.
4. Hur allvarlig är koden?
Inte fastställt ännu genom verifierat underlag.
5. C2580 — Möjliga symtom
Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.
6. C2580 — Möjliga orsaker
- Inte fastställt ännu genom verifierat underlag.
7. C2580 — Kan jag köra?
Inte fastställt ännu genom verifierat underlag.
8. C2580 — Kan jag ladda?
Inte fastställt ännu genom verifierat underlag.
9. Säkra åtgärder
- Låt kontrollera DTC-statusen i LASER/RADAR-modulen för att avgöra om den visas som PAST eller CURRENT.
- För en C2580-49-post med status PAST anger Nissan-bulletinen NTB21-106 att DTC:n ska raderas och att inga delar ska bytas ut.
- För en C2580-49-post med status CURRENT ska du följa diagnosanvisningarna i tillämplig Nissan Electronic Service Manual (ESM).
10. C2580 — Felsökning
- Kontrollera om C2580-49 är registrerad i LASER/RADAR-modulens PAST-kolumn eller CURRENT-kolumn.
- Om den är registrerad i PAST ska DTC:n raderas; enligt Nissans bulletin ska inga delar bytas ut.
- Om den är registrerad i CURRENT ska du hänvisa till tillämplig ESM, enligt Nissans anvisning.
11. När ska service kontaktas?
Service är lämplig om C2580-49 har status CURRENT, eftersom Nissan hänvisar tekniker till tillämplig ESM för vidare anvisningar. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte om service krävs för enbart en kod med status PAST efter att den har raderats.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Läs av DTC-statusen i LASER/RADAR-modulen.
- Följ tillämplig Nissan ESM när C2580-49 har status CURRENT.
13. C2580 — Möjlig reparation eller lösning
- För C2580-49 som visas i LASER/RADAR-modulens PAST-kolumn: radera DTC:n och byt inte ut några delar, enligt NTB21-106.
- För C2580-49 som visas i LASER/RADAR-modulens CURRENT-kolumn: följ tillämplig ESM. En specifik reparation fastställs inte av det tillhandahållna verifierade underlaget.
14. Berörda fordon
- Nissan Leaf · 2018–2022 · US
- Nissan Leaf · 2018–2023 · US
- Nissan Leaf · 2018–2024 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Nissan NTB21-106, publicerad 15 november 2021: Gäller C1A17-49 eller C2580-49 som lagrats i LASER/RADAR. Vid status PAST ska DTC:n raderas och inga delar bytas ut; vid status CURRENT ska tillämplig ESM följas.
- Nissan NTB21-106A, publicerad 9 mars 2023: Ändrad version som gäller C1A17-49 eller C2580-49 som lagrats i LASER/RADAR.
- Nissan NTB21-106B, publicerad 11 maj 2024: Ändrad version som gäller C1A17-49 eller C2580-49 som lagrats i LASER/RADAR.
16. Återkallelseinformation
- Inte fastställt ännu genom verifierat underlag.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiella Nissan-tillverkar meddelanden som tillhandahålls av NHTSA: NTB21-106 (NHTSA ID 10206321), NTB21-106A (NHTSA ID 10234066) och NTB21-106B (NHTSA ID 11004969).
19. C2580 — Vanliga frågor
Vad syftar C2580-49 på i det tillhandahållna Nissan-underlaget?
Den identifieras som en DTC som lagrats i LASER/RADAR-modulen. Det underlag som tillhandahållits fastställer inte någon mer specifik felbetydelse.
Vad ska göras om C2580-49 visas som PAST?
Nissan NTB21-106 anger att DTC:n ska raderas och att inga delar ska bytas ut.
Vad ska göras om C2580-49 visas som CURRENT?
Nissan hänvisar tekniker till tillämplig Electronic Service Manual (ESM).
Vilka fordon omfattas av det tillhandahållna underlaget om tillämplighet?
Nissan LEAF för den amerikanska marknaden, årsmodellerna 2018 till 2024, listas, med överlappande uppgifter om tillämplighet för 2018–2022 och 2018–2023.