Tesla CHG_f083
Tesla-varningen CHG_f083 betyder att strömmen bröts under laddning och att dålig nätkvalitet kan vara en möjlig orsak. Försök ladda igen, använd en annan laddplats eller ladda med Supercharging.
Vanliga sökvarianter: CHGf083 · CHG-f083 · CHG f083 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
Tesla-varningen CHG_f083 betyder att strömmen bröts under laddning och att dålig nätkvalitet kan vara en möjlig orsak. Försök ladda igen, använd en annan laddplats eller ladda med Supercharging.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Tesla CHG_f083 — Betydelse
Tesla-varningen CHG_f083 betyder att strömmen bröts under laddning och att dålig nätkvalitet kan vara en möjlig orsak. Försök ladda igen, använd en annan laddplats eller ladda med Supercharging.
2. Teknisk förklaring
Verifierat material från Teslas instruktionsböcker, inlämnat till NHTSA, anger att strömmen har brutits under laddning. Det kan bero på att laddutrustningen har förlorat ström från strömkällan, till exempel ett vägguttag, eller på problem med laddutrustningen. Varningens rubrik anger specifikt att dålig nätkvalitet kan vara en möjlig orsak.
3. Berört system
Laddningssystemet och den externa strömkällan/laddutrustningen.
4. Hur allvarlig är koden?
Okänt. Det tillhandahållna verifierade underlaget anger ingen allvarlighetsgrad.
5. CHG_f083 — Möjliga symtom
- Fordonet visar CHG_f083: ”Kan inte ladda – Dålig nätkvalitet kan förekomma. Försök igen / Prova en annan laddplats eller Supercharging.”
- Strömmen har brutits under laddning.
- Laddningen kanske inte kan fortsätta på den aktuella laddplatsen.
6. CHG_f083 — Möjliga orsaker
- Strömavbrott till laddutrustningen från strömkällan, till exempel ett vägguttag.
- Problem med laddutrustningen.
- Varningens rubrik anger att dålig nätkvalitet kan vara en möjlig orsak.
7. CHG_f083 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
8. CHG_f083 — Kan jag ladda?
Varningen visar att laddningen inte kan fortsätta på den berörda laddplatsen eller under den aktuella laddsessionen. Verifierade råd är att försöka igen, prova en annan laddplats eller använda Supercharging. Det går inte att fastställa utifrån det tillhandahållna underlaget om det överlag är säkert att ladda.
9. Säkra åtgärder
- Försök ladda igen.
- Prova en annan laddplats.
- Använd Supercharging.
- Information om felsökning av statuslamporna på Mobile Connector eller Wall Connector finns i tillämplig instruktionsbok för produkten på Tesla Charging & Adapter Product Guides.
10. CHG_f083 — Felsökning
- Försök starta laddsessionen igen.
- Prova en annan laddplats om varningen återkommer.
- Använd Supercharging, enligt varningen.
- Se tillämplig Tesla Charging & Adapter Product Guide för information om statuslamporna på Mobile Connector eller Wall Connector.
11. När ska service kontaktas?
Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
13. CHG_f083 — Möjlig reparation eller lösning
- Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
14. Berörda fordon
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381, publicerad 26 mars 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373, publicerad 26 mars 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253658-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC, publicerad 1 december 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB, publicerad 1 december 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250482-9999.pdf
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Denna varning har verifierats i material från Teslas instruktionsböcker som lämnats in till NHTSA. Verifierad tillämplighet i USA: 2017–2023 Model 3; 2012–2020 och 2021–2023 Model S; samt 2016–2020 och 2021–2023 Model X. Källans konfidens: 0.9500; senast verifierad 23 september 2026.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CHG_f083 — Vanliga frågor
Vad betyder Tesla CHG_f083?
Det betyder att strömmen har brutits under laddning. Varningen anger att dålig nätkvalitet kan vara en möjlig orsak och rekommenderar att du försöker igen, använder en annan laddplats eller laddar med Supercharging.
Vad kan orsaka CHG_f083?
Verifierat material anger att laddutrustningen kan ha förlorat ström från strömkällan, till exempel ett vägguttag, eller att det kan vara problem med laddutrustningen. Dålig nätkvalitet anges också som en möjlig orsak.
Vad ska jag göra när CHG_f083 visas?
Försök ladda igen. Prova vid behov en annan laddplats eller använd Supercharging. Information om statuslamporna på Mobile Connector eller Wall Connector finns i tillämplig instruktionsbok för produkten.
Kan jag köra med CHG_f083?
Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
20. Källor och verifiering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Visa alla verifierade källor: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381