Audi U12B800
På visse Audi e-tron-modelår i USA kan U12B800 være gemt passivt/sporadisk i undervognsstyreenheden (J775, adresse 0074) med symptomkode 15417397, også når der ikke er nogen kundehenvendelser. Audis citerede bulletin foreskriver en diagnostisk kontrol for yderligere DTC'er i andre styreenheder, før arbejdet fortsættes; den fremlagte dokumentation fastslår ikke, hvad der gælder for kørsel, opladning eller reparation.
Kort svar
På visse Audi e-tron-modelår i USA kan U12B800 være gemt passivt/sporadisk i undervognsstyreenheden (J775, adresse 0074) med symptomkode 15417397, også når der ikke er nogen kundehenvendelser. Audis citerede bulletin foreskriver en diagnostisk kontrol for yderligere DTC'er i andre styreenheder, før arbejdet fortsættes; den fremlagte dokumentation fastslår ikke, hvad der gælder for kørsel, opladning eller reparation.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Audi U12B800 — Betydning
På visse Audi e-tron-modelår i USA kan U12B800 være gemt passivt/sporadisk i undervognsstyreenheden (J775, adresse 0074) med symptomkode 15417397, også når der ikke er nogen kundehenvendelser. Audis citerede bulletin foreskriver en diagnostisk kontrol for yderligere DTC'er i andre styreenheder, før arbejdet fortsættes; den fremlagte dokumentation fastslår ikke, hvad der gælder for kørsel, opladning eller reparation.
2. Teknisk forklaring
Verificeret bulletinmateriale fra Audi/NHTSA beskriver U12B800 som »ABS-styreenhed usandsynlig – passiv/sporadisk«, når den er gemt i undervognsstyreenhed J775 (adresseord 0074) med symptomkode 15417397. Samme bulletin nævner også P000000, passiv/sporadisk, med denne symptomkode som et alternativt fund på værkstedet. Teknisk baggrund og produktionsløsning er angivet som ikke relevante i det fremlagte bulletinmateriale.
3. Berørt system
Undervognsstyreenhed J775 (adresseord 0074). DTC-beskrivelsen henviser til ABS-styreenheden.
4. Hvor alvorlig er koden?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
5. U12B800 — Mulige symptomer
- Audis bulletin angiver, at der muligvis ikke er nogen kundehenvendelser.
- Koden kan blive fundet ved klargøringsinspektion (PDI) eller andet diagnosticeringsarbejde.
- En passiv/sporadisk U12B800 kan være gemt med symptomkode 15417397.
6. U12B800 — Mulige årsager
- Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation. Audis fremlagte bulletin angiver, at den tekniske baggrund ikke er relevant.
7. U12B800 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
8. U12B800 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Få bilen undersøgt efter relevante Audi-diagnoseprocedurer, hvis DTC'en er til stede.
- Udled ikke en begrænsning for opladning eller kørsel alene på grundlag af den fremlagte dokumentation.
10. U12B800 — Fejlfinding
- Bekræft, om U12B800 er gemt i undervognsstyreenhed J775 (adresseord 0074) med symptomkode 15417397.
- Kontrollér, om der findes yderligere DTC'er i andre styreenheder, som angivet i Audis bulletinmateriale.
- Den fremlagte dokumentation fastslår ikke yderligere diagnosticeringstrin i tilfælde, hvor der findes andre DTC'er.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Det er relevant at få bilen undersøgt af Audi-service, hvis koden er til stede, især hvis der er gemt yderligere DTC'er i andre styreenheder. Den fremlagte dokumentation fastslår ikke, om service er påkrævet i alle tilfælde.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Aflæs fejlhukommelsen i undervognsstyreenhed J775 (adresseord 0074).
- Undersøg, om U12B800 er passiv/sporadisk og knyttet til symptomkode 15417397.
- Kontrollér, om der findes yderligere DTC'er i andre styreenheder.
13. U12B800 — Mulig reparation eller løsning
- Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation. Det fremlagte bulletinmateriale angiver, at teknisk baggrund og produktionsløsning ikke er relevante.
14. Berørte køretøjer
- Audi e-tron · 2019–2023 · US
- Audi e-tron · 2019–2020 · US
- Audi e-tron · 2020–2022 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Audi Technical Service Bulletin A4322602058686_3, offentliggjort 9. juni 2022, dokumenteret af NHTSA som producentmeddelelse MC-10214465-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10214465-0001.pdf
- Audi Technical Service Bulletin A4321522058686_2, offentliggjort 2. august 2021, dokumenteret af NHTSA som producentmeddelelse MC-10199928-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10199928-0001.pdf
- Audi Technical Service Bulletin A4320312058686_1, offentliggjort 21. februar 2020, dokumenteret af NHTSA som producentmeddelelse MC-10171809-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10171809-0001.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret kilde: Producentmeddelelser fra Audi offentliggjort via NHTSA. De fremlagte oplysninger om anvendelighed omfatter Audi e-tron-biler i USA fra 2019–2023 med overlappende modelårsintervaller på tværs af bulletinrevisioner. Den oprindeligt citerede bulletin omhandler Audi e-tron quattro fra 2019–2020.
19. U12B800 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder U12B800 ifølge det fremlagte Audi-materiale?
Den beskrives som »ABS-styreenhed usandsynlig – passiv/sporadisk«, når den er gemt i undervognsstyreenhed J775, adresseord 0074, med symptomkode 15417397.
Vil denne kode altid medføre en advarsel eller en kundehenvendelse?
Nej. Det fremlagte Audi-bulletin angiver, at der muligvis ikke er nogen kundehenvendelser, og at koden kan blive fundet ved PDI eller andet diagnosticeringsarbejde.
Er det bekræftet, at U12B800 forhindrer kørsel eller opladning?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
Hvad bør en tekniker kontrollere først?
Det fremlagte bulletinmateriale fra Audi siger, at det skal undersøges, om der findes yderligere DTC'er i andre styreenheder.