Audi U12B800
På enkelte amerikanske Audi e-tron-modellår kan U12B800 være lagret passivt/sporadisk i styreenheten for fjæringssystemet (J775, adresse 0074) med symptomkode 15417397, også når kunden ikke har noen bekymringer. Audi-bulletinen det vises til, anbefaler en diagnostisk kontroll for flere DTC-er i andre styreenheter før man går videre. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke anbefalinger om kjøring, lading eller reparasjon.
Kort svar
På enkelte amerikanske Audi e-tron-modellår kan U12B800 være lagret passivt/sporadisk i styreenheten for fjæringssystemet (J775, adresse 0074) med symptomkode 15417397, også når kunden ikke har noen bekymringer. Audi-bulletinen det vises til, anbefaler en diagnostisk kontroll for flere DTC-er i andre styreenheter før man går videre. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke anbefalinger om kjøring, lading eller reparasjon.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Audi U12B800 — Betydning
På enkelte amerikanske Audi e-tron-modellår kan U12B800 være lagret passivt/sporadisk i styreenheten for fjæringssystemet (J775, adresse 0074) med symptomkode 15417397, også når kunden ikke har noen bekymringer. Audi-bulletinen det vises til, anbefaler en diagnostisk kontroll for flere DTC-er i andre styreenheter før man går videre. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke anbefalinger om kjøring, lading eller reparasjon.
2. Teknisk forklaring
Verifisert dokumentasjon fra Audi/NHTSA i bulletinen beskriver U12B800 som «ABS-styreenhet, usannsynlig signal – passiv/sporadisk» når den er lagret i styreenheten for fjæringssystemet J775 (adresseord 0074), med symptomkode 15417397. Den samme bulletinen oppgir også P000000, passiv/sporadisk, med denne symptomkoden som et alternativt funn på verkstedet. Teknisk bakgrunn og produksjonsløsning er angitt som ikke relevant i dokumentasjonen fra bulletinen som er oppgitt.
3. Berørt system
Styreenheten for fjæringssystemet J775 (adresseord 0074). DTC-beskrivelsen viser til ABS-styreenheten.
4. Hvor alvorlig er koden?
Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.
5. U12B800 — Mulige symptomer
- Audi-bulletinen sier at det kan hende at kunden ikke har noen bekymringer.
- Koden kan bli funnet under klargjøringskontroll før levering (PDI) eller annet diagnostisk arbeid.
- En passiv/sporadisk U12B800 kan være lagret med symptomkode 15417397.
6. U12B800 — Mulige årsaker
- Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon. Audi-bulletinen som er oppgitt, angir at teknisk bakgrunn ikke er relevant.
7. U12B800 — Kan jeg kjøre?
Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.
8. U12B800 — Kan jeg lade?
Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Få bilen undersøkt ved hjelp av egnede Audi-diagnoseprosedyrer hvis DTC-en er til stede.
- Ikke trekk noen konklusjon om begrensninger for lading eller kjøring ut fra den oppgitte dokumentasjonen alene.
10. U12B800 — Feilsøking
- Bekreft om U12B800 er lagret i styreenheten for fjæringssystemet J775 (adresseord 0074) med symptomkode 15417397.
- Kontroller om det finnes flere DTC-er i andre styreenheter, slik det er angitt i dokumentasjonen fra Audi-bulletinen.
- Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke ytterligere diagnostiske trinn for tilfeller med andre DTC-er.
11. Når bør service kontaktes?
Det er hensiktsmessig å få bilen undersøkt av Audi-service hvis koden er til stede, særlig hvis det er lagret flere DTC-er i andre styreenheter. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke om service er obligatorisk i alle tilfeller.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Les av feilminnet i styreenheten for fjæringssystemet J775 (adresseord 0074).
- Fastslå om U12B800 er passiv/sporadisk og knyttet til symptomkode 15417397.
- Kontroller om det finnes flere DTC-er i andre styreenheter.
13. U12B800 — Mulig reparasjon eller løsning
- Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon. Dokumentasjonen fra bulletinen som er oppgitt, angir at teknisk bakgrunn og produksjonsløsning ikke er relevant.
14. Berørte kjøretøy
- Audi e-tron · 2019–2023 · US
- Audi e-tron · 2019–2020 · US
- Audi e-tron · 2020–2022 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Audi Technical Service Bulletin A4322602058686_3, publisert 9. juni 2022, dokumentert av NHTSA som produsentkommunikasjon MC-10214465-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10214465-0001.pdf
- Audi Technical Service Bulletin A4321522058686_2, publisert 2. august 2021, dokumentert av NHTSA som produsentkommunikasjon MC-10199928-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10199928-0001.pdf
- Audi Technical Service Bulletin A4320312058686_1, publisert 21. februar 2020, dokumentert av NHTSA som produsentkommunikasjon MC-10171809-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10171809-0001.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert kilde: kommunikasjon fra Audi som produsent, publisert gjennom NHTSA. De oppgitte dataene om anvendelighet omfatter amerikanske Audi e-tron-biler fra 2019–2023, med overlappende årsintervaller mellom ulike revisjoner av bulletinen. Den opprinnelige bulletinen det vises til, gjelder Audi e-tron quattro 2019–2020.
19. U12B800 — Vanlige spørsmål
Hva betyr U12B800 i den oppgitte Audi-dokumentasjonen?
Den beskrives som «ABS-styreenhet, usannsynlig signal – passiv/sporadisk» når den er lagret i styreenheten for fjæringssystemet J775, adresseord 0074, med symptomkode 15417397.
Vil denne koden alltid føre til en varsellampe eller en kundeklage?
Nei. Den oppgitte Audi-bulletinen sier at det kan hende at kunden ikke har noen bekymringer, og at koden kan bli funnet under PDI eller annet diagnostisk arbeid.
Er det bekreftet at U12B800 hindrer kjøring eller lading?
Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.
Hva bør en tekniker kontrollere først?
Den oppgitte dokumentasjonen fra bulletinen sier at man skal undersøke om det finnes flere DTC-er i andre styreenheter.