Cadillac U01B0
For Cadillac CT6-køretøjer fra modelår 2017–2018 i USA er U01B0 angivet i GM/Cadillac-servicebulletin 15-NA-087 som »Mistet kommunikation med batteriovervågningsmodul«. De angivne oplysninger fastslår ikke, om køretøjet er sikkert at køre eller oplade, eller angiver en bekræftet reparation.
Kort svar
For Cadillac CT6-køretøjer fra modelår 2017–2018 i USA er U01B0 angivet i GM/Cadillac-servicebulletin 15-NA-087 som »Mistet kommunikation med batteriovervågningsmodul«. De angivne oplysninger fastslår ikke, om køretøjet er sikkert at køre eller oplade, eller angiver en bekræftet reparation.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Cadillac U01B0 — Betydning
For Cadillac CT6-køretøjer fra modelår 2017–2018 i USA er U01B0 angivet i GM/Cadillac-servicebulletin 15-NA-087 som »Mistet kommunikation med batteriovervågningsmodul«. De angivne oplysninger fastslår ikke, om køretøjet er sikkert at køre eller oplade, eller angiver en bekræftet reparation.
2. Teknisk forklaring
Diagnoseposten identificerer U01B0 som en kommunikationsrelateret DTC for batteriovervågningsmodulet. Den samme verificerede producentmeddelelse offentliggjort af NHTSA (15-NA-087) angiver U01B0 blandt flere DTC'er, som en tekniker kan observere på et diagnoseapparat. Den angiver også U0284 og U0285, der vedrører mistet kommunikation med motorstyringsmoduler til aktive kølergrillspjæld. De angivne oplysninger fastslår ikke, at alle de anførte koder skal forekomme samtidig, og de fastslår heller ikke en specifik underliggende fejl for U01B0.
3. Berørt system
Kommunikation med batteriovervågningsmodulet. Den angivne bulletin henviser også til kommunikationsrelaterede koder, der vedrører motorstyringsmoduler til aktive kølergrillspjæld, men fastslår ikke, at disse systemer er påvirket, hver gang U01B0 er til stede.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Alvorligheden er ikke fastslået ud fra de angivne verificerede oplysninger.
5. U01B0 — Mulige symptomer
- En tekniker kan observere U01B0 på et diagnoseapparat.
- Der er ikke fastslået nogen symptomer, der er synlige for føreren, ud fra de angivne verificerede oplysninger.
6. U01B0 — Mulige årsager
- Endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
7. U01B0 — Kan jeg køre?
Ukendt. De angivne verificerede oplysninger fastslår ikke, om det er sikkert at køre med U01B0.
8. U01B0 — Kan jeg oplade?
Ukendt. De angivne verificerede oplysninger fastslår ikke, om opladning er sikker eller påvirket, når U01B0 er til stede.
9. Sikre handlinger
- Bestil diagnosticering hos et kvalificeret Cadillac/GM-serviceværksted eller hos en anden tekniker med relevant uddannelse.
- Forsøg ikke at reparere højspændingssystemet eller det elektriske system alene på baggrund af denne kode.
10. U01B0 — Fejlfinding
- Få en kvalificeret tekniker til at hente og vurdere alle lagrede DTC'er med et diagnoseapparat.
- Gennemgå GM/Cadillac-producentmeddelelse 15-NA-087, hvis den er relevant for køretøjet.
- Yderligere diagnosetrin er ikke fastslået ud fra de angivne verificerede oplysninger.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Behovet for service er ukendt ud fra den angivne diagnosepost. Et kvalificeret Cadillac/GM-serviceværksted kan vurdere U01B0 og eventuelle ledsagende DTC'er.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Scan efter U01B0 og andre lagrede DTC'er. Den angivne bulletin oplyser, at en tekniker kan observere U01B0 på et diagnoseapparat.
- Tag højde for de øvrige DTC'er, der er angivet i bulletin 15-NA-087, hvis de forekommer: P15FF, P16DC, P305D, P305E, U0284, U0285, U1345, U135A og U135E. Oplysningerne fastslår ikke, at disse koder altid forekommer sammen med U01B0.
13. U01B0 — Mulig reparation eller løsning
- Endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
14. Berørte køretøjer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- GM/Cadillac-bulletin 15-NA-087, offentliggjort af NHTSA som Manufacturer Communication PDF 10225708 den 2022-10-25, angiver U01B0: Mistet kommunikation med batteriovervågningsmodul blandt de DTC'er, en tekniker kan observere på et diagnoseapparat.
- De angivne oplysninger indeholder ikke bulletinens bekræftede årsag, reparationsprocedure eller oplysninger om anvendelighed ud over den oplyste anvendelse på Cadillac CT6 fra modelår 2017–2018 i USA.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10225708, GM/Cadillac-bulletin 15-NA-087: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10225708-0001.pdf
19. U01B0 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder U01B0 på en Cadillac CT6?
For den angivne Cadillac-post betyder U01B0 »Mistet kommunikation med batteriovervågningsmodul«.
Hvilke køretøjer er omfattet af de angivne oplysninger?
De angivne oplysninger om anvendelighed identificerer Cadillac CT6-køretøjer fra modelår 2017–2018 på det amerikanske marked.
Er U0284 og U0285 det samme som U01B0?
Nej. Den angivne bulletin opfører dem separat. U0284 vedrører mistet kommunikation med motorstyringsmodul til aktivt kølergrillspjæld 1, og U0285 vedrører mistet kommunikation med motorstyringsmodul til aktivt kølergrillspjæld 2.
Bekræfter U01B0, at en bestemt del er defekt?
Nej. En specifik årsag eller defekt komponent er ikke fastslået ud fra de angivne verificerede oplysninger.