Geverifieerde EV-diagnosepagina

Cadillac U01B0

Voor Cadillac CT6-voertuigen van modeljaar 2017–2018 in de VS wordt U01B0 in GM/Cadillac-servicebulletin 15-NA-087 vermeld als ‘Communicatie met de accubewakingsmodule verbroken’. Uit het aangeleverde bewijs blijkt niet of het voertuig veilig kan worden bestuurd of opgeladen, en er wordt geen bevestigde reparatie genoemd.

RijdenOnbekend. Uit het aangeleverde geverifieerde bewijs blijkt niet of rijden met U01B0 veilig is.
LadenOnbekend. Uit het aangeleverde geverifieerde bewijs blijkt niet of laden met U01B0 veilig is of hierdoor wordt beïnvloed.
ServiceOp basis van het aangeleverde diagnoserecord is niet bekend of onderhoud nodig is. Een gekwalificeerde Cadillac/GM-servicewerkplaats kan U01B0 en eventuele bijkomende DTC's beoordelen.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Voor Cadillac CT6-voertuigen van modeljaar 2017–2018 in de VS wordt U01B0 in GM/Cadillac-servicebulletin 15-NA-087 vermeld als ‘Communicatie met de accubewakingsmodule verbroken’. Uit het aangeleverde bewijs blijkt niet of het voertuig veilig kan worden bestuurd of opgeladen, en er wordt geen bevestigde reparatie genoemd.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Cadillac U01B0 — Betekenis

Voor Cadillac CT6-voertuigen van modeljaar 2017–2018 in de VS wordt U01B0 in GM/Cadillac-servicebulletin 15-NA-087 vermeld als ‘Communicatie met de accubewakingsmodule verbroken’. Uit het aangeleverde bewijs blijkt niet of het voertuig veilig kan worden bestuurd of opgeladen, en er wordt geen bevestigde reparatie genoemd.

2. Technische uitleg

Het diagnoserecord identificeert U01B0 als een communicatiegerelateerde DTC voor de accubewakingsmodule. Dezelfde geverifieerde, door NHTSA gepubliceerde fabrikantcommunicatie (15-NA-087) vermeldt U01B0 als een van meerdere DTC's die een technicus met een diagnosescanner kan uitlezen. Ook U0284 en U0285 worden vermeld; deze betreffen verbroken communicatie met motorregelmodules van actieve luchtkleppen in de grille. Uit het aangeleverde bewijs blijkt niet dat alle vermelde codes tegelijk moeten voorkomen, en evenmin wordt een specifieke onderliggende storing voor U01B0 vastgesteld.

3. Betrokken systeem

Communicatie met de accubewakingsmodule. Het aangeleverde bewijs uit het bulletin verwijst ook naar communicatiegerelateerde codes voor motorregelmodules van actieve luchtkleppen in de grille, maar stelt niet vast dat die systemen zijn aangetast wanneer U01B0 aanwezig is.

4. Ernst van deze code

Onbekend. De ernst is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.

5. U01B0 — Mogelijke symptomen

  • Een technicus kan U01B0 uitlezen met een diagnosescanner.
  • Uit het aangeleverde geverifieerde bewijs blijken geen symptomen die de bestuurder kan waarnemen.

6. U01B0 — Mogelijke oorzaken

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

7. U01B0 — Kan ik ermee rijden?

Onbekend. Uit het aangeleverde geverifieerde bewijs blijkt niet of rijden met U01B0 veilig is.

8. U01B0 — Kan ik laden?

Onbekend. Uit het aangeleverde geverifieerde bewijs blijkt niet of laden met U01B0 veilig is of hierdoor wordt beïnvloed.

9. Veilige acties

  • Laat het voertuig diagnosticeren door een gekwalificeerde Cadillac/GM-servicewerkplaats of een andere daarvoor opgeleide technicus.
  • Probeer op basis van alleen deze code geen reparaties aan het hoogspanningssysteem of elektrische systeem uit te voeren.

10. U01B0 — Probleemoplossing

  1. Laat een gekwalificeerde technicus alle opgeslagen DTC's met een diagnosescanner uitlezen en beoordelen.
  2. Raadpleeg, indien van toepassing op het voertuig, fabrikantcommunicatie 15-NA-087 van GM/Cadillac.
  3. Verdere diagnosestappen zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.

11. Wanneer service inschakelen?

Op basis van het aangeleverde diagnoserecord is niet bekend of onderhoud nodig is. Een gekwalificeerde Cadillac/GM-servicewerkplaats kan U01B0 en eventuele bijkomende DTC's beoordelen.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Lees U01B0 en eventuele andere opgeslagen DTC's uit met een diagnosescanner. Volgens het aangeleverde bulletin kan een technicus U01B0 uitlezen met een diagnosescanner.
  • Houd, indien aanwezig, rekening met de andere DTC's die in bulletin 15-NA-087 worden vermeld: P15FF, P16DC, P305D, P305E, U0284, U0285, U1345, U135A en U135E. Uit het bewijs blijkt niet dat deze codes altijd samen met U01B0 voorkomen.

13. U01B0 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

14. Betrokken voertuigen

Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • GM/Cadillac-bulletin 15-NA-087, door NHTSA gepubliceerd als Manufacturer Communication PDF 10225708 op 2022-10-25, vermeldt U01B0: Communicatie met de accubewakingsmodule verbroken, als een van de DTC's die een technicus met een diagnosescanner kan uitlezen.
  • Het aangeleverde bewijs bevat geen bevestigde oorzaak, reparatieprocedure of toepasselijkheidsdetails uit het bulletin, afgezien van de opgegeven toepasbaarheid op Cadillac CT6-voertuigen van modeljaar 2017–2018 voor de Amerikaanse markt.

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10225708, GM/Cadillac-bulletin 15-NA-087: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10225708-0001.pdf

19. U01B0 — Veelgestelde vragen

Wat betekent U01B0 bij een Cadillac CT6?

Voor het aangeleverde Cadillac-record betekent U01B0: ‘Communicatie met de accubewakingsmodule verbroken’.

Voor welke voertuigen geldt het aangeleverde bewijs?

Uit het aangeleverde bewijs voor de toepasbaarheid blijkt dat het gaat om Cadillac CT6-voertuigen van modeljaar 2017–2018 voor de Amerikaanse markt.

Zijn U0284 en U0285 hetzelfde als U01B0?

Nee. In het aangeleverde bulletin worden ze afzonderlijk vermeld. U0284 betreft verbroken communicatie met de motorregelmodule van actieve luchtklep 1 in de grille, en U0285 betreft verbroken communicatie met de motorregelmodule van actieve luchtklep 2 in de grille.

Bevestigt U01B0 dat een specifiek onderdeel defect is?

Nee. Uit het aangeleverde geverifieerde bewijs kan geen specifieke oorzaak of defect onderdeel worden vastgesteld.

20. Bronnen en verificatie

Cadillac U01B0: Voor Cadillac CT6-voertuigen van modeljaar…