Chevrolet P1AE6
For en 2017 Chevrolet Bolt EV i USA er fejlkode P1AE6 beskrevet i GM-bulletin 17-NA-328 som en tilstand, hvor fejlindikatorlampen (MIL) lyser, og P1AE6 er registreret. Den verificerede dokumentation fra bulletinen angiver, at stabil batterispænding er afgørende under programmering; spændingsudsving, spændingsspidser, overspænding eller spændingstab kan afbryde programmeringen.
Kort svar
For en 2017 Chevrolet Bolt EV i USA er fejlkode P1AE6 beskrevet i GM-bulletin 17-NA-328 som en tilstand, hvor fejlindikatorlampen (MIL) lyser, og P1AE6 er registreret. Den verificerede dokumentation fra bulletinen angiver, at stabil batterispænding er afgørende under programmering; spændingsudsving, spændingsspidser, overspænding eller spændingstab kan afbryde programmeringen.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Chevrolet P1AE6 — Betydning
For en 2017 Chevrolet Bolt EV i USA er fejlkode P1AE6 beskrevet i GM-bulletin 17-NA-328 som en tilstand, hvor fejlindikatorlampen (MIL) lyser, og P1AE6 er registreret. Den verificerede dokumentation fra bulletinen angiver, at stabil batterispænding er afgørende under programmering; spændingsudsving, spændingsspidser, overspænding eller spændingstab kan afbryde programmeringen.
2. Teknisk forklaring
Den fremsendte officielle producentmeddelelse, hostet af NHTSA, knytter P1AE6 til stabiliteten af programmeringsspændingen. Den dokumenterede oplysning er begrænset til betydningen af stabil batterispænding under programmering og muligheden for, at spændingsudsving, spændingsspidser, overspænding eller spændingstab kan afbryde programmeringen. Den fuldstændige diagnoselogik, årsag på komponentniveau og reparationsprocedure er ikke fastslået i den fremsendte verificerede dokumentation.
3. Berørt system
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den tilgængelige dokumentation vedrører batterispændingens stabilitet under programmering.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. P1AE6 — Mulige symptomer
- Fejlindikatorlampen (MIL) lyser.
- Fejlkode P1AE6 er registreret.
6. P1AE6 — Mulige årsager
- Ifølge bulletin 17-NA-328 kan spændingsudsving, spændingsspidser, overspænding eller spændingstab under programmering afbryde programmeringen.
- En årsag på komponentniveau er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. P1AE6 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. P1AE6 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Notér fejlkoden og eventuelle tilhørende advarselsmeddelelser med henblik på servicediagnose.
- Lad kvalificeret Chevrolet/GM-servicepersonale udføre diagnose og reparationer i forbindelse med programmering.
- Forsøg ikke at reparere højspændingssystemet alene på grundlag af denne fejlkode.
10. P1AE6 — Fejlfinding
- Bekræft den lagrede fejlkode med et egnet diagnoseværktøj.
- Gennemgå den officielle Chevrolet/GM-bulletin 17-NA-328 med titlen “Fejlindikatorlampen (MIL) lyser – fejlkode P1AE6 registreret.”
- Hvis der udføres programmering, skal batterispændingen holdes stabil som foreskrevet i producentens programmeringsprocedure.
- Yderligere diagnosetrin er ikke fastslået i den fremsendte verificerede dokumentation.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en Chevrolet/GM-forhandler eller et kvalificeret serviceværksted, særligt hvis P1AE6 forekommer under eller efter programmering. Den fremsendte officielle bulletin omhandler specifikt stabiliteten af programmeringsspændingen.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Hent og dokumentér P1AE6 og eventuelle andre lagrede fejlkoder.
- Undersøg, om fejlkoden opstod under programmering.
- Vurder stabiliteten af programmeringsspændingen ved hjælp af producentens godkendte procedure. Specifikke målinger og grænseværdier er ikke fastslået i den fremsendte verificerede dokumentation.
13. P1AE6 — Mulig reparation eller løsning
- Den fremsendte dokumentation fastslår ikke en specifik reparation.
- Eventuelle korrigerende tiltag i forbindelse med programmering skal følge den officielle Chevrolet/GM-procedure i bulletin 17-NA-328.
14. Berørte køretøjer
- Chevrolet Bolt EV · 2017 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- GM/Chevrolet-bulletin 17-NA-328: “Fejlindikatorlampen (MIL) lyser – fejlkode P1AE6 registreret.”
- NHTSA Manufacturer Communication 10190314, offentliggjort 1. oktober 2017.
- Verificeret anvendelse: 2017 Chevrolet Bolt EV, USA.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der er ikke fremlagt oplysninger om tilbagekaldelser i den verificerede dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Officiel kilde: Chevrolet/GM-producentmeddelelse 10190314, bulletin 17-NA-328, hostet af NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10190314
19. P1AE6 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder P1AE6 på en 2017 Chevrolet Bolt EV?
Den fremsendte officielle bulletin angiver, at stabil batterispænding er afgørende under programmering, og at spændingsudsving, spændingsspidser, overspænding eller spændingstab kan afbryde programmeringen. Den angiver også, at P1AE6 er registreret med en tændt MIL.
Betyder P1AE6, at bilen er usikker at køre eller oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
Findes der en officiel bulletin om P1AE6?
Ja. Chevrolet/GM-bulletin 17-NA-328, NHTSA Manufacturer Communication 10190314, omhandler tændt MIL med fejlkode P1AE6 registreret for den verificerede amerikanske 2017 Chevrolet Bolt EV-applikation.
Hvilken reparation afhjælper P1AE6?
En specifik reparation er ikke fastslået på grundlag af den fremsendte verificerede dokumentation. Den tilgængelige dokumentation fra bulletinen vedrører opretholdelse af stabil batterispænding under programmering.