Dodge B18AA
For visse Dodge Charger 2026-køretøjer i USA identificeres DTC B18AA-11 i officiel kommunikation fra producenten som »Bagagerums-/bagklapoplåsning, styrekreds 1 – kortslutning til stel«. Den dokumenterede servicehandling er en softwareopdatering af karrosseristyreenheden (BCM).
Kort svar
For visse Dodge Charger 2026-køretøjer i USA identificeres DTC B18AA-11 i officiel kommunikation fra producenten som »Bagagerums-/bagklapoplåsning, styrekreds 1 – kortslutning til stel«. Den dokumenterede servicehandling er en softwareopdatering af karrosseristyreenheden (BCM).
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Dodge B18AA — Betydning
For visse Dodge Charger 2026-køretøjer i USA identificeres DTC B18AA-11 i officiel kommunikation fra producenten som »Bagagerums-/bagklapoplåsning, styrekreds 1 – kortslutning til stel«. Den dokumenterede servicehandling er en softwareopdatering af karrosseristyreenheden (BCM).
2. Teknisk forklaring
Verificeret Dodge-producentkommunikation offentliggjort af NHTSA angiver, at teknikere kan finde B18AA-11, og beskriver den som en kortslutning til stel i kredsløbet til bagagerums-/bagklapoplåsning, styrekreds 1. Kommunikationen angiver en BCM-opdatering/omprogrammering med den nyeste tilgængelige software som bulletinens handling. Den angiver også, at MIL-lampen ikke tændes, og at der ikke vises en relateret meddelelse i instrumentgruppen ved denne tilstand.
3. Berørt system
Karrosseristyreenheden (BCM) og kredsløbet til bagagerums-/bagklapoplåsning, styrekreds 1.
4. Hvor alvorlig er koden?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. B18AA — Mulige symptomer
- B18AA-11 kan være gemt som en fejlkode.
- Officiel dokumentation fra bulletiner angiver, at MIL-lampen ikke tændes, og at der ikke vises en relateret meddelelse i instrumentgruppen ved denne tilstand.
6. B18AA — Mulige årsager
- Den officielle kommunikation dokumenterer en BCM-softwareopdatering som servicehandling.
- En fysisk ledningsfejl, komponentfejl eller anden grundlæggende årsag er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. B18AA — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. B18AA — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Bestil fejldiagnose hos et autoriseret Dodge-servicecenter, og oplys DTC B18AA-11.
- Kontrollér, om køretøjet er omfattet af det dokumenterede anvendelsesområde: Dodge Charger 2026, USA.
- Forsøg ikke at programmere BCM eller reparere elektriske kredsløb uden passende serviceudstyr og procedurer.
10. B18AA — Fejlfinding
- Få en kvalificeret tekniker til at bekræfte den gemte DTC og den relevante BCM-softwareversion.
- Få teknikeren til at gennemgå de relevante instruktioner om BCM-opdatering i den officielle Dodge-kommunikation.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt et autoriseret Dodge-servicecenter for fejldiagnose og for at få afklaret, om den relevante BCM-softwareopdatering skal udføres.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft, at DTC B18AA-11 er til stede.
- Bekræft, at køretøjet er omfattet af den relevante Dodge-bulletin om BCM-opdatering.
- Kontrollér BCM'ens softwareversion, og udfør den relevante officielle opdateringsprocedure.
13. B18AA — Mulig reparation eller løsning
- Officiel TSB-dokumentation angiver omprogrammering/opdatering af BCM med den nyeste tilgængelige software som servicehandling.
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation, om dette løser alle tilfælde af B18AA-11.
14. Berørte køretøjer
- Dodge Charger · 2026 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-producentkommunikation 11029669, 08-074-26, offentliggjort 20. februar 2026: dokumenterer B18AA-11 og angiver, at bulletinen omhandler omprogrammering af BCM med den nyeste tilgængelige software.
- NHTSA-producentkommunikation 11031661, 08-074-26 REV. A, offentliggjort 25. april 2026: kommunikation om BCM-opdatering, hvor B18AA-11 er anført.
- NHTSA-producentkommunikation 11036351, 08-175-26 REV. A, offentliggjort 19. august 2026: kommunikation om BCM-opdatering, hvor B18AA-11 er anført.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der blev ikke fremlagt oplysninger om tilbagekaldelser i den verificerede dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Officiel producentkommunikation offentliggjort af NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11029669 ; https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11031661 ; https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11036351
19. B18AA — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder B18AA-11?
Officiel kommunikation fra Dodge beskriver B18AA-11 som »Bagagerums-/bagklapoplåsning, styrekreds 1 – kortslutning til stel«.
Tændes motorlampen, eller vises der en meddelelse i instrumentgruppen?
Den fremlagte dokumentation fra officielle bulletiner angiver, at MIL-lampen ikke tændes, og at der ikke vises en relateret meddelelse i instrumentgruppen ved denne tilstand.
Hvilken reparationshandling er dokumenteret?
Den officielle kommunikation angiver en softwareopdatering eller omprogrammering af BCM med den nyeste tilgængelige software.
Hvilke køretøjer er omfattet af den fremlagte dokumentation for anvendelsesområdet?
Den fremlagte dokumentation for anvendelsesområdet gælder Dodge Charger 2026 i USA.
Er køretøjet sikkert at køre eller oplade?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.