Jeep B273C-00
På visse Jeep Wrangler-modeller fra 2021–2022 i USA kan B273C-00 forekomme sammen med U0287-00 og meddelelsen “Service på hybridsystemet”. Verificeret dokumentation peger på mulig beskadigelse af højspændingsledningsnettet mellem PIM og P2 eller induktiv elektrisk støj, der overføres fra dette beskadigede ledningsnet til et lavspændingsledningsnet.
Almindelige søgevarianter: B273C00 · B273C 00 · B273C_00 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
På visse Jeep Wrangler-modeller fra 2021–2022 i USA kan B273C-00 forekomme sammen med U0287-00 og meddelelsen “Service på hybridsystemet”. Verificeret dokumentation peger på mulig beskadigelse af højspændingsledningsnettet mellem PIM og P2 eller induktiv elektrisk støj, der overføres fra dette beskadigede ledningsnet til et lavspændingsledningsnet.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Jeep B273C-00 — Betydning
På visse Jeep Wrangler-modeller fra 2021–2022 i USA kan B273C-00 forekomme sammen med U0287-00 og meddelelsen “Service på hybridsystemet”. Verificeret dokumentation peger på mulig beskadigelse af højspændingsledningsnettet mellem PIM og P2 eller induktiv elektrisk støj, der overføres fra dette beskadigede ledningsnet til et lavspændingsledningsnet.
2. Teknisk forklaring
Den verificerede producentmeddelelse beskriver B273C-00 som “Digital Crash Input” i HCP (Hybrid Control Processor). Koden kan forekomme sammen med U0287-00, “Mistet kommunikation med transmissionsvæskepumpesæt”, i TCM (Transmission Control Module). Meddelelsen angiver, at beskadigelse af højspændingsledningsnettet mellem PIM og P2 kan forårsage disse koder, herunder ved at overføre induktiv støj til et lavspændingsledningsnet. Den angiver også, at elektrisk støj kan registreres på kredsløb R414 med et oscilloskop.
3. Berørt system
Hybridsystem; HCP, TCM, højspændingsledningsnettet mellem PIM og P2 samt tilhørende lavspændingsledninger.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. B273C-00 — Mulige symptomer
- Instrumentgruppen kan vise meddelelsen “Service på hybridsystemet”.
- Bilen kan ryste ved koldstart.
- Der kan høres støj i nærheden af P2-motoren.
- B273C-00 kan være gemt i HCP.
- U0287-00 kan være gemt i TCM.
6. B273C-00 — Mulige årsager
- Beskadigelse af højspændingsledningsnettet mellem PIM og P2.
- Induktiv støj fra et beskadiget højspændingsledningsnet, der overføres til et lavspændingsledningsnet.
7. B273C-00 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. B273C-00 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Få bilen scannet for gemte fejlkoder.
- Bestil fejldiagnosticering hos et kvalificeret Jeep-værksted eller en tekniker, der er uddannet til at arbejde på hybrid- og højspændingssystemer.
- Forsøg ikke selv at inspicere eller reparere højspændingsledninger.
10. B273C-00 — Fejlfinding
- Bekræft, om B273C-00 er gemt i HCP, og om U0287-00 er gemt i TCM.
- En kvalificeret tekniker kan undersøge højspændingsledningsnettet mellem PIM og P2 for skader.
- Producentmeddelelsen angiver, at elektrisk støj kan registreres på kredsløb R414 ved hjælp af et oscilloskop.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en Jeep-forhandler eller en kvalificeret serviceudbyder for hybridbiler med henblik på fejldiagnosticering. Den verificerede kommunikation fastslår ikke, om reparationen er dækket af garantien.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Scan HCP og TCM for B273C-00 og U0287-00.
- Undersøg højspændingsledningsnettet mellem PIM og P2 for skader ved brug af passende sikkerhedsprocedurer for højspænding.
- Hvis relevant, skal kredsløb R414 overvåges for elektrisk støj med et oscilloskop.
13. B273C-00 — Mulig reparation eller løsning
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremsendte producentmeddelelse beskriver diagnostiske fund og mulige årsager relateret til ledningsnettet, men angiver ikke en verificeret reparationsløsning.
14. Berørte køretøjer
- Jeep Wrangler · 2021–2022 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-producentmeddelelse PDF 10225982, S2208000154, offentliggjort 7. september 2022. Den omhandler en systemmeddelelse i instrumentgruppen, rystelser ved koldstart, støj i nærheden af P2-motoren samt fejlkoderne U0287-00 og B273C-00. Meddelelsen angiver, at den ikke godkender garantireparation.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret kilde: NHTSA-producentmeddelelse PDF 10225982: S2208000154 (Jeep), https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10225982-9999.pdf. Verificeret anvendelighed: Jeep Wrangler-modeller fra 2021–2022 i USA.
19. B273C-00 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder B273C-00 for den berørte Jeep Wrangler?
Den verificerede kommunikation identificerer B273C-00 som “Digital Crash Input” i HCP. Den kan forekomme sammen med U0287-00 og meddelelsen “Service på hybridsystemet”.
Kan et beskadiget ledningsnet forårsage B273C-00 og U0287-00?
Ja. Producentmeddelelsen angiver, at en beskadigelse af højspændingsledningsnettet mellem PIM og P2 kan forårsage tilstanden, herunder ved induktiv støj, der overføres til et lavspændingsledningsnet.
Gælder disse oplysninger for alle Jeep-modeller?
Nej. Den verificerede anvendelighed, der er angivet her, er begrænset til Jeep Wrangler-modeller fra 2021–2022 i USA.
Er det sikkert at køre eller oplade med B273C-00?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.