Jeep B273C-00
På vissa Jeep Wrangler från årsmodell 2021–2022 i USA kan B273C-00 förekomma tillsammans med U0287-00 och meddelandet ”Serva hybridsystemet”. Verifierade belägg pekar på möjliga skador på PIM-till-P2-högspänningskabelstammen, eller på induktivt elektriskt brus som överförs från den skadade kabelstammen till en lågspänningskabelstam.
Vanliga sökvarianter: B273C00 · B273C 00 · B273C_00 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
På vissa Jeep Wrangler från årsmodell 2021–2022 i USA kan B273C-00 förekomma tillsammans med U0287-00 och meddelandet ”Serva hybridsystemet”. Verifierade belägg pekar på möjliga skador på PIM-till-P2-högspänningskabelstammen, eller på induktivt elektriskt brus som överförs från den skadade kabelstammen till en lågspänningskabelstam.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Jeep B273C-00 — Betydelse
På vissa Jeep Wrangler från årsmodell 2021–2022 i USA kan B273C-00 förekomma tillsammans med U0287-00 och meddelandet ”Serva hybridsystemet”. Verifierade belägg pekar på möjliga skador på PIM-till-P2-högspänningskabelstammen, eller på induktivt elektriskt brus som överförs från den skadade kabelstammen till en lågspänningskabelstam.
2. Teknisk förklaring
I det verifierade tillverkarmeddelandet beskrivs B273C-00 som ”Digital krocksignal” i HCP (hybridstyrprocessor). Koden kan förekomma tillsammans med U0287-00, ”Förlorad kommunikation med transmissionsoljepumpsats”, i TCM (växellådsstyrenhet). I meddelandet anges att skador på PIM-till-P2-högspänningskabelstammen kan orsaka dessa koder, bland annat genom att induktivt brus överförs till en lågspänningskabelstam. Det anges också att elektriskt brus kan detekteras på krets R414 med ett oscilloskop.
3. Berört system
Hybridsystem; HCP, TCM, PIM-till-P2-högspänningskabelstam och tillhörande lågspänningskablar.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
5. B273C-00 — Möjliga symtom
- Instrumentpanelen kan visa meddelandet ”Serva hybridsystemet”.
- Fordonet kan skaka vid kallstart.
- Ljud kan höras nära P2-motorn.
- B273C-00 kan vara lagrad i HCP.
- U0287-00 kan vara lagrad i TCM.
6. B273C-00 — Möjliga orsaker
- Skador på PIM-till-P2-högspänningskabelstammen.
- Induktivt brus från en skadad högspänningskabelstam som överförs till en lågspänningskabelstam.
7. B273C-00 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
8. B273C-00 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
9. Säkra åtgärder
- Låt läsa av fordonet för lagrade diagnostiska felkoder.
- Boka felsökning hos en kvalificerad Jeep-verkstad eller en tekniker med utbildning för arbete på hybrid- och högspänningssystem.
- Försök inte själv inspektera eller reparera högspänningskablar.
10. B273C-00 — Felsökning
- Kontrollera om B273C-00 är lagrad i HCP och om U0287-00 är lagrad i TCM.
- En kvalificerad tekniker kan undersöka om PIM-till-P2-högspänningskabelstammen är skadad.
- I tillverkarmeddelandet anges att elektriskt brus kan detekteras på krets R414 med ett oscilloskop.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en Jeep-återförsäljare eller en kvalificerad verkstad för hybridfordon för felsökning. Den verifierade kommunikationen fastställer inte om reparationen täcks av garantin.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Läs av HCP och TCM efter B273C-00 och U0287-00.
- Inspektera PIM-till-P2-högspänningskabelstammen efter skador enligt lämpliga säkerhetsrutiner för högspänning.
- Om tillämpligt, övervaka krets R414 efter elektriskt brus med ett oscilloskop.
13. B273C-00 — Möjlig reparation eller lösning
- Har ännu inte fastställts med verifierade belägg. Det tillhandahållna tillverkarmeddelandet beskriver diagnostiska fynd och möjliga kabelstamsrelaterade orsaker, men anger ingen verifierad reparationsåtgärd.
14. Berörda fordon
- Jeep Wrangler · 2021–2022 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10225982, S2208000154, publicerad 7 september 2022. Den behandlar ett systemmeddelande i instrumentpanelen, skakningar vid kallstart, ljud nära P2-motorn samt felkoderna U0287-00 och B273C-00. I meddelandet anges att det inte godkänner garantireparation.
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierad källa: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10225982: S2208000154 (Jeep), https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10225982-9999.pdf. Verifierad tillämplighet: Jeep Wrangler från årsmodell 2021–2022 i USA.
19. B273C-00 — Vanliga frågor
Vad betyder B273C-00 för den berörda Jeep Wrangler?
Den verifierade kommunikationen identifierar B273C-00 som ”Digital krocksignal” i HCP. Koden kan förekomma tillsammans med U0287-00 och meddelandet ”Serva hybridsystemet”.
Kan en skadad kabelstam orsaka B273C-00 och U0287-00?
Ja. I tillverkarmeddelandet anges att skador på PIM-till-P2-högspänningskabelstammen kan orsaka tillståndet, bland annat genom att induktivt brus överförs till en lågspänningskabelstam.
Gäller den här informationen alla Jeep-fordon?
Nej. Den verifierade tillämpligheten som anges här är begränsad till Jeep Wrangler från årsmodell 2021–2022 i USA.
Är det säkert att köra eller ladda med B273C-00?
Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.