EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Jeep B273C-00

Bij bepaalde Jeep Wrangler-voertuigen uit 2021–2022 in de VS kan B273C-00 voorkomen in combinatie met U0287-00 en de melding “Service Hybrid Electric Vehicle System”. Uit geverifieerd bewijs blijkt dat mogelijke oorzaken schade aan de hoogspanningskabelboom tussen de PIM en P2 zijn, of inductieve elektrische ruis die vanuit die beschadigde kabelboom wordt overgedragen op een laagspanningskabelboom.

Veelgebruikte zoekvarianten: B273C00 · B273C 00 · B273C_00 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
ServiceNeem voor een diagnose contact op met een Jeep-dealer of een gekwalificeerde serviceverlener voor hybride-elektrische voertuigen. Uit de geverifieerde communicatie blijkt niet of reparatie onder de garantie valt.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Bij bepaalde Jeep Wrangler-voertuigen uit 2021–2022 in de VS kan B273C-00 voorkomen in combinatie met U0287-00 en de melding “Service Hybrid Electric Vehicle System”. Uit geverifieerd bewijs blijkt dat mogelijke oorzaken schade aan de hoogspanningskabelboom tussen de PIM en P2 zijn, of inductieve elektrische ruis die vanuit die beschadigde kabelboom wordt overgedragen op een laagspanningskabelboom.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Jeep B273C-00 — Betekenis

Bij bepaalde Jeep Wrangler-voertuigen uit 2021–2022 in de VS kan B273C-00 voorkomen in combinatie met U0287-00 en de melding “Service Hybrid Electric Vehicle System”. Uit geverifieerd bewijs blijkt dat mogelijke oorzaken schade aan de hoogspanningskabelboom tussen de PIM en P2 zijn, of inductieve elektrische ruis die vanuit die beschadigde kabelboom wordt overgedragen op een laagspanningskabelboom.

2. Technische uitleg

In de geverifieerde mededeling van de fabrikant wordt B273C-00 omschreven als “Digital Crash Input” in de HCP (Hybrid Control Processor). De code kan samen met U0287-00, “Lost Communication With Transmission Fluid Pump Set,” worden aangetroffen in de TCM (Transmission Control Module). Volgens de mededeling kan schade aan de hoogspanningskabelboom tussen de PIM en P2 deze codes veroorzaken, onder meer doordat inductieve ruis wordt overgedragen op een laagspanningskabelboom. Ook staat erin dat elektrische ruis met een oscilloscoop kan worden waargenomen op circuit R414.

3. Betrokken systeem

Hybride-elektrisch voertuigsysteem; HCP, TCM, hoogspanningskabelboom tussen de PIM en P2 en bijbehorende laagspanningsbedrading.

4. Ernst van deze code

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

5. B273C-00 — Mogelijke symptomen

  • Op het instrumentenpaneel kan de melding “Service Hybrid Electric Vehicle System” verschijnen.
  • Het voertuig kan schudden bij een koude start.
  • Er kan geluid hoorbaar zijn in de buurt van de P2-motor.
  • B273C-00 kan in de HCP zijn opgeslagen.
  • U0287-00 kan in de TCM zijn opgeslagen.

6. B273C-00 — Mogelijke oorzaken

  • Schade aan de hoogspanningskabelboom tussen de PIM en P2.
  • Inductieve ruis van een beschadigde hoogspanningskabelboom die wordt overgedragen op een laagspanningskabelboom.

7. B273C-00 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. B273C-00 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

9. Veilige acties

  • Laat het voertuig uitlezen op opgeslagen diagnostische foutcodes.
  • Laat een Jeep-servicebedrijf of technicus die is opgeleid om aan hybride- en hoogspanningssystemen te werken een diagnose uitvoeren.
  • Probeer zelf geen hoogspanningskabels te inspecteren of te repareren.

10. B273C-00 — Probleemoplossing

  1. Controleer of B273C-00 in de HCP is opgeslagen en of U0287-00 in de TCM is opgeslagen.
  2. Een gekwalificeerde technicus kan de hoogspanningskabelboom tussen de PIM en P2 op schade controleren.
  3. Volgens de mededeling van de fabrikant kan elektrische ruis met een oscilloscoop worden waargenomen op circuit R414.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem voor een diagnose contact op met een Jeep-dealer of een gekwalificeerde serviceverlener voor hybride-elektrische voertuigen. Uit de geverifieerde communicatie blijkt niet of reparatie onder de garantie valt.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Lees de HCP en TCM uit op B273C-00 en U0287-00.
  • Inspecteer de hoogspanningskabelboom tussen de PIM en P2 op schade, volgens de toepasselijke veiligheidsprocedures voor hoogspanning.
  • Controleer indien van toepassing circuit R414 met een oscilloscoop op elektrische ruis.

13. B273C-00 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De verstrekte mededeling van de fabrikant beschrijft diagnostische bevindingen en mogelijke oorzaken die verband houden met de kabelboom, maar geeft geen geverifieerde oplossing voor de reparatie.

14. Betrokken voertuigen

  • Jeep Wrangler · 2021–2022 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 10225982, S2208000154, gepubliceerd op 7 september 2022. De mededeling gaat over een systeemmelding op het instrumentenpaneel, schudden bij een koude start, geluid in de buurt van de P2-motor en de DTC's U0287-00 en B273C-00. Volgens de mededeling geeft deze geen toestemming voor reparatie onder garantie.

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10225982: S2208000154 (Jeep), https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10225982-9999.pdf. Geverifieerde toepasselijkheid: Jeep Wrangler-voertuigen uit 2021–2022 in de Verenigde Staten.

19. B273C-00 — Veelgestelde vragen

Wat betekent B273C-00 voor de betrokken Jeep Wrangler?

De geverifieerde communicatie identificeert B273C-00 als “Digital Crash Input” in de HCP. De code kan voorkomen in combinatie met U0287-00 en de melding “Service Hybrid Electric Vehicle System”.

Kan een beschadigde kabelboom B273C-00 en U0287-00 veroorzaken?

Ja. Volgens de mededeling van de fabrikant kan schade aan de hoogspanningskabelboom tussen de PIM en P2 deze toestand veroorzaken, onder meer doordat inductieve ruis wordt overgedragen op een laagspanningskabelboom.

Is deze informatie van toepassing op alle Jeep-voertuigen?

Nee. De hier verstrekte geverifieerde toepasselijkheid is beperkt tot Jeep Wrangler-voertuigen uit 2021–2022 in de VS.

Is het veilig om te rijden of op te laden met B273C-00?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

20. Bronnen en verificatie

Jeep B273C-00: Bij bepaalde Jeep Wrangler-voertuigen uit…