EV Diagnostics
DA
Verificeret EV-diagnoseside

Kia P160300

For den verificerede anvendelse knytter Kias serviceinformation P160300 til IVT/TCM-indlærings- og servicehandlingsprocessen. Hvis MIL fortsat lyser med P160300 efter den specificerede procedure for nulstilling af adaptive værdier/TCM-indlæring, foreskriver bulletinen udskiftning af IVT.

KørselEndnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte registrering angiver, at det er ukendt, om køretøjet er sikkert at køre i.
OpladningEndnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Det er ikke fastslået i den fremlagte dokumentation, at dette er en EV-diagnose relateret til opladning.
ServiceKontakt en autoriseret Kia-forhandler eller et kvalificeret Kia-værksted. Bed dem kontrollere, hvilken serviceaktionsbulletin der gælder, samt den aktuelle Kia-serviceinformation for køretøjets VIN.
Sikkerhed95%

Kort svar

For den verificerede anvendelse knytter Kias serviceinformation P160300 til IVT/TCM-indlærings- og servicehandlingsprocessen. Hvis MIL fortsat lyser med P160300 efter den specificerede procedure for nulstilling af adaptive værdier/TCM-indlæring, foreskriver bulletinen udskiftning af IVT.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Kia P160300 — Betydning

For den verificerede anvendelse knytter Kias serviceinformation P160300 til IVT/TCM-indlærings- og servicehandlingsprocessen. Hvis MIL fortsat lyser med P160300 efter den specificerede procedure for nulstilling af adaptive værdier/TCM-indlæring, foreskriver bulletinen udskiftning af IVT.

2. Teknisk forklaring

Den fremlagte diagnosebetegnelse er en manuel ECU-opgraderingsadgangskode-/menupost, ikke en fejlbeskrivelse i almindeligt sprog. Kia-serviceaktionsbulletiner indsendt til NHTSA angiver dog, at hvis MIL fortsat lyser med fejlkode P160300, efter at den relevante procedure for TCM-indlæring eller “Resetting Auto Trans Adaptive Values” er gennemført, skal IVT udskiftes. Indlæringsproceduren omfatter kontrol af, at køretøjet går i tomgang i Park uden påvirkning af speeder eller bremse, samt verificering af, at aktuel data for “CVT Learning – P Range” viser ON. Bulletinen bemærker, at det kan være nødvendigt at gentage motor OFF/ON-cyklusser, indtil værdierne er fuldt indlært.

3. Berørt system

IVT (Intelligent Variable Transmission) / TCM's adaptive indlæringsproces.

4. Hvor alvorlig er koden?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte registrering angiver, at alvorligheden er ukendt.

5. P160300 — Mulige symptomer

  • MIL lyser med fejlkode P160300, som beskrevet i den verificerede Kia-servicebulletin.

6. P160300 — Mulige årsager

  • Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den verificerede bulletin fastlægger et serviceforløb, hvis P160300 fortsat er til stede efter den specificerede indlæringsprocedure, men den fremlagte dokumentation indeholder ikke en diagnose af den grundlæggende årsag.

7. P160300 — Kan jeg køre?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte registrering angiver, at det er ukendt, om køretøjet er sikkert at køre i.

8. P160300 — Kan jeg oplade?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Det er ikke fastslået i den fremlagte dokumentation, at dette er en EV-diagnose relateret til opladning.

9. Sikre handlinger

  • Bestil diagnosticering hos en autoriseret Kia-forhandler eller et kvalificeret værksted.
  • Oplys teknikeren om fejlkode P160300, og henvis til Kia-serviceaktion SC199/SA424, alt efter hvad der er relevant.
  • Forsøg ikke at udskifte transmissionen eller programmere producentens software uden godkendt udstyr og procedurer.

10. P160300 — Fejlfinding

  1. En kvalificeret tekniker bør følge den relevante Kia-procedure for nulstilling af automatgearkassens adaptive værdier/TCM-indlæring.
  2. Den verificerede procedure omfatter kontrol af, at køretøjet går i tomgang i Park uden påvirkning af speeder eller bremse, samt kontrol af, at aktuel data for “CVT Learning – P Range” viser ON.
  3. Bulletinen anfører, at det muligvis er nødvendigt at gentage motor OFF/ON-cyklusser, indtil indlæringsværdierne er fuldt indlært.
  4. Hvis P160300 stadig er til stede sammen med MIL efter den specificerede procedure, foreskriver bulletinen udskiftning af IVT.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Kontakt en autoriseret Kia-forhandler eller et kvalificeret Kia-værksted. Bed dem kontrollere, hvilken serviceaktionsbulletin der gælder, samt den aktuelle Kia-serviceinformation for køretøjets VIN.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Bekræft, at køretøjet svarer til den verificerede anvendelse, før bulletinen følges.
  • Udfør den specificerede procedure for TCM-indlæring eller nulstilling af automatgearkassens adaptive værdier.
  • Kontrollér, at aktuel data for “CVT Learning – P Range” viser ON under de angivne betingelser med motoren i tomgang og gearvælgeren i Park.
  • Bekræft køretøjets funktion efter indlæringsproceduren.
  • Hvis MIL og P160300 stadig er til stede efter den specificerede procedure, skal bulletinen følges med hensyn til udskiftning af IVT.

13. P160300 — Mulig reparation eller løsning

  • Kias verificerede bulletin foreskriver udskiftning af IVT, når P160300 fortsat er til stede sammen med MIL efter gennemførelse og verificering af den specificerede procedure for nulstilling af adaptive værdier/TCM-indlæring.

14. Berørte køretøjer

Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • Kia-serviceaktion SC199, inklusive revision 1–3, indsendt til NHTSA: beskriver indlæringsproceduren og foreskriver udskiftning af IVT, hvis P160300 stadig er til stede efter proceduren.
  • Kia-serviceaktion SA424, inklusive revision 1–3: har titlen “IVT Software Logic Improvement and/or IVT Replacement”; den foreskriver udskiftning af IVT, hvis MIL med P160300 stadig er til stede efter TCM-indlæringsproceduren.
  • Officiel kilde hos NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10217922-0001.pdf

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. De fremlagte kilder er meddelelser/servicebulletiner fra producenten, ikke tilbagekaldelsesregistreringer.

17. Officielle producentoplysninger

Verificeret anvendelse: Kia Soul fra 2020, USA. De fremlagte kilder er meddelelser fra Kia som producent, offentliggjort af NHTSA. Få altid en forhandler til at bekræfte, om bulletinens anvendelse omfatter køretøjets VIN, og kontrollere den nyeste Kia-serviceinformation.

19. P160300 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder P160300 for den verificerede Kia-anvendelse?

Den angivne titel er en manuel adgangskode-/menubetegnelse for ECU-opgradering. De verificerede Kia-bulletiner knytter P160300 til serviceproceduren for indlæring i IVT/TCM og foreskriver udskiftning af IVT, hvis koden stadig er til stede sammen med MIL efter den krævede procedure.

Betyder P160300 automatisk, at IVT skal udskiftes?

Nej. I den verificerede bulletin foreskrives udskiftning af IVT kun, hvis P160300 stadig er til stede sammen med MIL, efter at den specificerede procedure for TCM-indlæring eller nulstilling af adaptive værdier er gennemført og verificeret.

Hvilket køretøj er verificeret i den fremlagte dokumentation?

En Kia Soul fra 2020 i USA. Andre køretøjer eller årgange er ikke fastslået i den angivne anvendelighedsregistrering.

Er dette en tilbagekaldelse?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. De fremlagte dokumenter er servicebulletiner/meddelelser fra producenten, ikke tilbagekaldelsesdokumentation.

20. Kilder og verifikation

Kia P160300: For den verificerede anvendelse knytter Kias…