Mitsubishi U1926
U1926 er en Mitsubishi i-MiEV-fejlkode for en EV-ECU V-CAN-fejl. Den verificerede anvendelse er begrænset til i-MiEV-modellen fra 2016 på det amerikanske marked.
Kort svar
U1926 er en Mitsubishi i-MiEV-fejlkode for en EV-ECU V-CAN-fejl. Den verificerede anvendelse er begrænset til i-MiEV-modellen fra 2016 på det amerikanske marked.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Mitsubishi U1926 — Betydning
U1926 er en Mitsubishi i-MiEV-fejlkode for en EV-ECU V-CAN-fejl. Den verificerede anvendelse er begrænset til i-MiEV-modellen fra 2016 på det amerikanske marked.
2. Teknisk forklaring
Ifølge Mitsubishi TSB-19-54-005 kan U1926 vurderes 3 sekunder efter, at elmotorafbryderen er sat på ON, eller 3 sekunder efter, at opladningen af hoveddrivbatteriets lithium-ion-batteri er startet. Kriteriet er, at EV-ECU'en har registreret enten U1073 (Bus-off) eller U111C (BMU CAN-timeout).
3. Berørt system
EV-ECU V-CAN-kommunikation. Kilden angiver også BMU-kommunikation via U111C BMU CAN-timeout.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. U1926 — Mulige symptomer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
6. U1926 — Mulige årsager
- Det verificerede vurderingskriterium er, at EV-ECU'en har registreret U1073 Bus-off eller U111C BMU CAN-timeout.
7. U1926 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. U1926 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Få bilen diagnosticeret efter Mitsubishis serviceprocedure.
- Forsøg ikke selv at reparere højspændingsbatteriet eller styreenheder.
10. U1926 — Fejlfinding
- Den citerede Mitsubishi-procedure angiver, at elmotorafbryderen skal drejes fra LOCK (OFF) til ON, og at det skal kontrolleres, om der er registreret fejlkoder.
- Hvis fejlkoden er registreret, angiver den citerede procedure, at BMU'en skal udskiftes, med henvisning til side 54D-188.
- Hvis fejlkoden ikke er registreret, betegner den citerede procedure fejlen som periodisk og henviser til Mitsubishis vejledning om håndtering af periodiske fejl.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Det er relevant at kontakte et værksted, fordi den officielle Mitsubishi-procedure kræver, at DTC'en kontrolleres, og at BMU'en udskiftes, hvis DTC'en er registreret.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér, om fejlkoden registreres, efter at elmotorafbryderen er drejet fra LOCK (OFF) til ON.
- Undersøg, om EV-ECU'en har registreret U1073 Bus-off eller U111C BMU CAN-timeout.
- Følg den relevante Mitsubishi-procedure for udskiftning af BMU'en, hvis det bekræftes, at DTC'en er registreret.
13. U1926 — Mulig reparation eller løsning
- Mitsubishi TSB-19-54-005 angiver, at BMU'en skal udskiftes, når det er bekræftet, at DTC'en er registreret.
- Hvis DTC'en ikke er registreret, klassificerer den citerede procedure tilstanden som en periodisk fejl.
14. Berørte køretøjer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Mitsubishi TSB-19-54-005, offentliggjort 13. marts 2019; NHTSA-producentmeddelelse PDF 10158410.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
Der er ikke fastslået nogen tilbagekaldelsesrelation i verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Officiel kilde: Mitsubishi-producentmeddelelse hostet af NHTSA, TSB-19-54-005: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. U1926 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder U1926?
I det verificerede Mitsubishi-materiale er den identificeret som EV-ECU V-CAN-fejl.
Hvornår kan U1926 vurderes?
3 sekunder efter, at elmotorafbryderen er sat på ON, eller 3 sekunder efter, at opladningen af hoveddrivbatteriets lithium-ion-batteri er startet, når de angivne EV-ECU-kriterier er opfyldt.
Hvilke relaterede fejl er angivet i vurderingskriteriet?
U1073 Bus-off og U111C BMU CAN-timeout.
Hvad angiver Mitsubishi, at man skal gøre, hvis DTC'en er registreret?
Den citerede procedure angiver, at BMU'en skal udskiftes, og henviser til side 54D-188.