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Mitsubishi U1926

U1926 ist ein Fehlercode für einen EV-ECU-V-CAN-Fehler beim Mitsubishi i-MiEV. Die verifizierte Anwendbarkeit beschränkt sich auf den i-MiEV des Modelljahrs 2016 für den US-Markt.

FahrenAuf Grundlage verifizierter Erkenntnisse noch nicht festgestellt.
LadenAuf Grundlage verifizierter Erkenntnisse noch nicht festgestellt.
ServiceEin Werkstattbesuch ist angebracht, da das offizielle Mitsubishi-Verfahren eine Bestätigung des DTC und bei gesetztem DTC den Austausch der BMU vorsieht.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

U1926 ist ein Fehlercode für einen EV-ECU-V-CAN-Fehler beim Mitsubishi i-MiEV. Die verifizierte Anwendbarkeit beschränkt sich auf den i-MiEV des Modelljahrs 2016 für den US-Markt.

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1. Mitsubishi U1926 — Bedeutung

U1926 ist ein Fehlercode für einen EV-ECU-V-CAN-Fehler beim Mitsubishi i-MiEV. Die verifizierte Anwendbarkeit beschränkt sich auf den i-MiEV des Modelljahrs 2016 für den US-Markt.

2. Technische Erklärung

Laut Mitsubishi TSB-19-54-005 kann U1926 3 Sekunden nach dem Einschalten des Elektromotorschalters oder 3 Sekunden nach Beginn des Ladens der Lithium-Ionen-Hauptantriebsbatterie erkannt werden. Das Kriterium ist, dass die EV-ECU entweder U1073 (Bus-off) oder U111C (BMU-CAN-Zeitüberschreitung) gesetzt hat.

3. Betroffenes System

EV-ECU-V-CAN-Kommunikation. Die Quelle nennt außerdem die BMU-Kommunikation über U111C BMU-CAN-Zeitüberschreitung.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Auf Grundlage verifizierter Erkenntnisse noch nicht festgestellt.

5. U1926 — Mögliche Symptome

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

6. U1926 — Mögliche Ursachen

  • Laut verifiziertem Erkennungskriterium hat die EV-ECU U1073 Bus-off oder U111C BMU-CAN-Zeitüberschreitung gesetzt.

7. U1926 — Kann ich damit fahren?

Auf Grundlage verifizierter Erkenntnisse noch nicht festgestellt.

8. U1926 — Kann ich laden?

Auf Grundlage verifizierter Erkenntnisse noch nicht festgestellt.

9. Sichere Maßnahmen

  • Lassen Sie das Fahrzeug anhand des Mitsubishi-Serviceverfahrens diagnostizieren.
  • Versuchen Sie nicht, Reparaturen an der Hochvoltbatterie oder am Steuergerät selbst durchzuführen.

10. U1926 — Fehlersuche

  1. Das zitierte Mitsubishi-Verfahren weist an, den Elektromotorschalter von LOCK (OFF) zu ON zu drehen und zu prüfen, ob Diagnosefehlercodes gesetzt sind.
  2. Wenn der Diagnosefehlercode gesetzt ist, sieht das zitierte Verfahren den Austausch der BMU vor und verweist auf Seite 54D-188.
  3. Wenn der Diagnosefehlercode nicht gesetzt ist, stuft das zitierte Verfahren den Fehler als sporadische Störung ein und verweist auf die Mitsubishi-Richtlinien zum Umgang mit sporadischen Störungen.

11. Wann Service kontaktieren?

Ein Werkstattbesuch ist angebracht, da das offizielle Mitsubishi-Verfahren eine Bestätigung des DTC und bei gesetztem DTC den Austausch der BMU vorsieht.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

  • Prüfen Sie, ob der Diagnosefehlercode nach dem Wechsel des Elektromotorschalters von LOCK (OFF) zu ON gesetzt wird.
  • Stellen Sie fest, ob die EV-ECU U1073 Bus-off oder U111C BMU-CAN-Zeitüberschreitung gesetzt hat.
  • Befolgen Sie bei bestätigtem DTC das zutreffende Mitsubishi-Verfahren für den Austausch der BMU.

13. U1926 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Mitsubishi TSB-19-54-005 weist den Austausch der BMU an, wenn bestätigt wird, dass der DTC gesetzt ist.
  • Wenn der DTC nicht gesetzt ist, stuft das zitierte Verfahren den Zustand als sporadische Störung ein.

14. Betroffene Fahrzeuge

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Mitsubishi TSB-19-54-005, veröffentlicht am 13. März 2019; PDF der NHTSA-Herstellerinformation 10158410.

16. Rückrufinformationen

Durch verifizierte Nachweise ist kein Rückrufzusammenhang festgestellt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle Quelle: Mitsubishi-Herstellerinformation auf der NHTSA-Website, TSB-19-54-005: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf

19. U1926 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet U1926?

In den verifizierten Mitsubishi-Unterlagen wird er als EV-ECU-V-CAN-Fehler bezeichnet.

Wann kann U1926 erkannt werden?

Nach 3 Sekunden ab dem Einschalten des Elektromotorschalters oder 3 Sekunden nach Beginn des Ladens der Lithium-Ionen-Hauptantriebsbatterie, sofern die festgelegten EV-ECU-Kriterien erfüllt sind.

Welche zugehörigen Fehler werden im Erkennungskriterium aufgeführt?

U1073 Bus-off und U111C BMU-CAN-Zeitüberschreitung.

Was weist Mitsubishi an, wenn der DTC gesetzt ist?

Das zitierte Verfahren sieht den Austausch der BMU vor und verweist auf Seite 54D-188.

20. Quellen und Verifizierung

Mitsubishi U1926: U1926 ist ein Fehlercode für einen…