Tesla PCS_a053
Tesla-advarslen PCS_a053 betyder, at opladningshastigheden er blevet reduceret, fordi den indbyggede lader registrerede et stort spændingsfald under opladningen. Tesla angiver problemer med bygningens elinstallation eller stikkontakten samt brug af en forlængerledning som sandsynlige årsager.
Almindelige søgevarianter: PCSa053 · PCS-a053 · PCS a053 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
Tesla-advarslen PCS_a053 betyder, at opladningshastigheden er blevet reduceret, fordi den indbyggede lader registrerede et stort spændingsfald under opladningen. Tesla angiver problemer med bygningens elinstallation eller stikkontakten samt brug af en forlængerledning som sandsynlige årsager.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Tesla PCS_a053 — Betydning
Tesla-advarslen PCS_a053 betyder, at opladningshastigheden er blevet reduceret, fordi den indbyggede lader registrerede et stort spændingsfald under opladningen. Tesla angiver problemer med bygningens elinstallation eller stikkontakten samt brug af en forlængerledning som sandsynlige årsager.
2. Teknisk forklaring
Dette er en Tesla-OEM-advarsel om opladning. Verificeret materiale fra Teslas instruktionsbog, indsendt til NHTSA, angiver, at køretøjets indbyggede lader registrerede et stort spændingsfald under opladningen og derfor reducerede opladningshastigheden. Advarselsteksten instruerer specifikt ejeren i at fjerne forlængerledninger og få ledningsføringen efterset.
3. Berørt system
AC-opladningsforsyningsvejen, herunder bygningens elinstallation og/eller stikkontakten; den indbyggede lader er den komponent, der registrerer spændingsfaldet.
4. Hvor alvorlig er koden?
Det er endnu ikke fastslået på baggrund af verificerede oplysninger.
5. PCS_a053 — Mulige symptomer
- Opladningshastigheden er blevet reduceret.
- Køretøjet viser PCS_a053: “Opladningshastigheden er reduceret – Uventet spændingsfald. Fjern forlængerledninger / Få ledningsføringen efterset.”
6. PCS_a053 — Mulige årsager
- Problemer med bygningens elinstallation og/eller stikkontakten.
- Brug af en forlængerledning.
7. PCS_a053 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået på baggrund af verificerede oplysninger.
8. PCS_a053 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået på baggrund af verificerede oplysninger. Verificerede oplysninger fastslår, at opladningshastigheden reduceres, når denne advarsel vises.
9. Sikre handlinger
- Fjern eventuelle forlængerledninger fra opladningsopsætningen.
- Få bygningens elinstallation efterset.
- Se den relevante instruktionsbog til Mobile Connector eller Wall Connector for fejlfinding af statuslamper på stikket, eller se Teslas Charging & Adapter Product Guides.
10. PCS_a053 — Fejlfinding
- Kontrollér, om der bruges en forlængerledning; Teslas advarsel instruerer ejeren i at fjerne forlængerledninger.
- Få bygningens elinstallation og/eller stikkontakten efterset, da Tesla angiver dem som sandsynlige årsager.
- Se den relevante instruktionsbog til Mobile Connector eller Wall Connector for fejlfinding af statuslamper.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Det er endnu ikke fastslået på baggrund af verificerede oplysninger. Teslas verificerede vejledning opfordrer specifikt til at få bygningens elinstallation efterset; brug en elektriker med passende kvalifikationer til dette eftersyn.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Undersøg bygningens elinstallation og/eller stikkontakten for at finde årsagen til spændingsfaldet.
- Brug den relevante instruktionsbog til Mobile Connector eller Wall Connector til at fortolke statuslamper på stikket.
13. PCS_a053 — Mulig reparation eller løsning
- Fjern forlængerledningen, hvis der bruges en.
- Udbedr eventuelle problemer med bygningens elinstallation og/eller stikkontakten. Den præcise reparation er endnu ikke fastslået på baggrund af verificerede oplysninger.
14. Berørte køretøjer
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-producentmeddelelse MC-10250484-9999 (offentliggjort 2023-12-01) indeholder oplysninger fra Teslas instruktionsbog om PCS_a053: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Yderligere meddelelser fra Teslas instruktionsbøger, indsendt til NHTSA, indeholder samme vejledning om PCS_a053; de fremlagte oplysninger fastslår ikke, at der findes en modelspecifik reparationsbulletin.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Det er endnu ikke fastslået på baggrund af verificerede oplysninger.
17. Officielle producentoplysninger
Officielle Tesla-oplysninger fra instruktionsbogen, indsendt til NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf. Verificerede oplysninger om anvendelighed i USA omfatter Tesla Model 3 (2013–2024 på tværs af overlappende registreringer), Model S (2012–2024 på tværs af overlappende registreringer), Model X (2016–2024 på tværs af overlappende registreringer) og Model Y (2020–2024 på tværs af overlappende registreringer).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. PCS_a053 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Tesla PCS_a053?
Det betyder, at opladningshastigheden blev reduceret, fordi den indbyggede lader registrerede et stort spændingsfald under opladningen.
Hvad forårsager PCS_a053?
Tesla angiver problemer med bygningens elinstallation og/eller stikkontakten samt brug af en forlængerledning som sandsynlige årsager.
Hvad skal jeg gøre, hvis PCS_a053 vises?
Fjern eventuelle forlængerledninger, og få bygningens elinstallation efterset. Se den relevante instruktionsbog til Mobile Connector eller Wall Connector for oplysninger om statuslamper på stikket.
Kan jeg stadig køre med PCS_a053?
Det er endnu ikke fastslået på baggrund af verificerede oplysninger.
Kan jeg fortsætte opladningen med PCS_a053?
Det er endnu ikke fastslået på baggrund af verificerede oplysninger. De verificerede oplysninger angiver, at opladningshastigheden reduceres.
20. Kilder og verifikation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Vis alle verificerede kilder: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393