Audi B16D5F4
Bei bestimmten Audi e-tron Fahrzeugen der Modelljahre 2019–2020 in den USA bedeutet DTC B16D5F4 „Linke Heckleuchte 2: Blinkleuchte defekt“. Die Audi-Dokumentation nennt ein Timing-Problem der Heckleuchten-Software als technischen Hintergrund, wenn dieser Fehlercode zusammen mit einer Warnmeldung für den hinteren Blinker gespeichert ist, auch wenn die Blinker weiterhin funktionieren können.
Kurzantwort
Bei bestimmten Audi e-tron Fahrzeugen der Modelljahre 2019–2020 in den USA bedeutet DTC B16D5F4 „Linke Heckleuchte 2: Blinkleuchte defekt“. Die Audi-Dokumentation nennt ein Timing-Problem der Heckleuchten-Software als technischen Hintergrund, wenn dieser Fehlercode zusammen mit einer Warnmeldung für den hinteren Blinker gespeichert ist, auch wenn die Blinker weiterhin funktionieren können.
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1. Audi B16D5F4 — Bedeutung
Bei bestimmten Audi e-tron Fahrzeugen der Modelljahre 2019–2020 in den USA bedeutet DTC B16D5F4 „Linke Heckleuchte 2: Blinkleuchte defekt“. Die Audi-Dokumentation nennt ein Timing-Problem der Heckleuchten-Software als technischen Hintergrund, wenn dieser Fehlercode zusammen mit einer Warnmeldung für den hinteren Blinker gespeichert ist, auch wenn die Blinker weiterhin funktionieren können.
2. Technische Erklärung
Bei der von Audi dokumentierten Beanstandung wird im Kombiinstrument eine Warnmeldung für den linken oder rechten hinteren Blinker angezeigt, während die Blinker weiterhin funktionieren. B16D5F4 kann im Komfortsteuergerät J393 (Adresswort 0046) gespeichert sein. Die zitierten Herstellerinformationen von Audi nennen ein Timing-Problem in der Heckleuchten-Software als technischen Hintergrund. In einer der Informationen heißt es, dass neue Software in den Heckleuchten MX3, MX4 und MX13 die Beanstandung behoben hat.
3. Betroffenes System
Blinkerfunktion der hinteren Heckleuchten; Komfortsteuergerät J393 (Adresswort 0046).
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. Die verifizierten Nachweise dokumentieren, dass die Blinker weiterhin funktionieren können, belegen jedoch keine Einstufung des Schweregrads.
5. B16D5F4 — Mögliche Symptome
- Im Kombiinstrument kann eine Warnmeldung fĂĽr den linken oder rechten hinteren Blinker angezeigt werden.
- Die Blinker können weiterhin funktionieren.
- DTC B16D5F4 kann im Komfortsteuergerät J393, Adresswort 0046, gespeichert sein.
6. B16D5F4 — Mögliche Ursachen
- Audi nennt ein Timing-Problem in der Heckleuchten-Software als technischen Hintergrund der dokumentierten Beanstandung.
7. B16D5F4 — Kann ich damit fahren?
Anhand verifizierter Nachweise noch nicht geklärt.
8. B16D5F4 — Kann ich laden?
Anhand verifizierter Nachweise noch nicht geklärt.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Lassen Sie das Fahrzeug von einem Audi-Servicebetrieb diagnostizieren, wenn eine Warnmeldung fĂĽr einen hinteren Blinker angezeigt wird oder B16D5F4 gespeichert ist.
- Gehen Sie nicht davon aus, dass die Warnmeldung ignoriert werden kann, nur weil die Blinker weiterhin funktionieren können.
10. B16D5F4 — Fehlersuche
- PrĂĽfen Sie, ob im Kombiinstrument eine Warnmeldung fĂĽr den linken oder rechten hinteren Blinker angezeigt wird.
- Lesen Sie den Fehlerspeicher des Komfortsteuergeräts J393 (Adresswort 0046) aus und prüfen Sie, ob B16D5F4 gespeichert ist.
- Lassen Sie von einem Audi-Servicebetrieb feststellen, ob die dokumentierte Beanstandung der Heckleuchten-Software zutrifft.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich zur Diagnose und zur Klärung einer gegebenenfalls erforderlichen Maßnahme an der Heckleuchten-Software an einen Audi-Servicebetrieb.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- PrĂĽfen Sie, ob im Kombiinstrument eine Warnmeldung fĂĽr einen hinteren Blinker angezeigt wird.
- Prüfen Sie das Komfortsteuergerät J393 (Adresswort 0046) auf B16D5F4.
- PrĂĽfen Sie, ob die in den Herstellerinformationen beschriebene Audi-Information zur Heckleuchten-Software anwendbar ist.
13. B16D5F4 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Laut Audi-Dokumentation hat neue Software in den Heckleuchten MX3, MX4 und MX13 die dokumentierte Beanstandung behoben.
- Das genaue Reparaturverfahren, die Fahrzeugberechtigung und die Anwendbarkeit der Software sind anhand der vorgelegten Nachweise nicht vollständig geklärt und sollten von einem Audi-Servicebetrieb bestätigt werden.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Audi e-tron · 2019–2020 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- NHTSA-Herstellerinformation 10203693, Audi-Dokument A9421492062241_2, veröffentlicht am 2021-11-19: nennt B16D5F4 unter den DTCs für hintere Blinker in den Heckleuchten und verweist auf ein Timing-Problem der Heckleuchten-Software. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10203693-0001.pdf
- NHTSA-Herstellerinformation 10187587, Audi-Dokument A9421352062241_1, veröffentlicht am 2021-02-23: nennt B16D5F4, verweist auf ein Timing-Problem der Heckleuchten-Software und erklärt, dass neue Software in den Heckleuchten MX3, MX4 und MX13 die Beanstandung behoben hat. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10187587-0001.pdf
16. RĂĽckrufinformationen
- Anhand verifizierter Nachweise noch nicht geklärt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifizierte Anwendbarkeit: Audi e-tron, Modelljahre 2019–2020, US-Region. Die vorgelegten offiziellen Herstellerinformationen wurden über die NHTSA veröffentlicht und betreffen Warnmeldungen für hintere Blinker, B16D5F4 und verwandte DTCs der Heckleuchten sowie das Timing der Heckleuchten-Software.
19. B16D5F4 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet B16D5F4?
Es bedeutet „Linke Heckleuchte 2: Blinkleuchte defekt“.
Kann der Blinker bei B16D5F4 noch funktionieren?
Ja. Laut der von Audi dokumentierten Beanstandung können die Blinker weiterhin funktionieren, während eine Warnmeldung für den linken oder rechten hinteren Blinker angezeigt wird.
Was hat Audi als technischen Hintergrund festgestellt?
Audi hat ein Timing-Problem in der Heckleuchten-Software festgestellt.
Welche Abhilfe wird in der Audi-Dokumentation genannt?
In einer bereitgestellten Herstellerinformation von Audi heiĂźt es, dass neue Software in den Heckleuchten MX3, MX4 und MX13 die Beanstandung behoben hat.
Belegen diese Nachweise, dass das Fahrzeug sicher gefahren oder geladen werden kann?
Nein. Die Sicherheit beim Fahren und Laden ist anhand der vorgelegten verifizierten Nachweise noch nicht geklärt.