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Ford P0AA1

Für bestimmte Ford Mustang Mach-E Fahrzeuge der Modelljahre 2021–2022 in den USA besagt Ford TSB 24-2017: Wenn P0AA1 nach dem Löschen gespeicherter, mit der Beanstandung zusammenhängender DTCs weiterhin vorhanden ist, sollte die Anwendung „BECM Reset Diagnostic Trouble Code (DTC) Occurrence Counter“ mithilfe von FDRS heruntergeladen und ausgeführt werden.

FahrenDurch verifizierte Nachweise bisher nicht geklärt.
LadenDurch verifizierte Nachweise bisher nicht geklärt.
ServiceEin Werkstattbesuch ist angebracht, da das verifizierte Verfahren Zugang zum Ford Diagnostic and Repair System (FDRS) und zu einer BECM-Anwendung erfordert.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Für bestimmte Ford Mustang Mach-E Fahrzeuge der Modelljahre 2021–2022 in den USA besagt Ford TSB 24-2017: Wenn P0AA1 nach dem Löschen gespeicherter, mit der Beanstandung zusammenhängender DTCs weiterhin vorhanden ist, sollte die Anwendung „BECM Reset Diagnostic Trouble Code (DTC) Occurrence Counter“ mithilfe von FDRS heruntergeladen und ausgeführt werden.

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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1. Ford P0AA1 — Bedeutung

Für bestimmte Ford Mustang Mach-E Fahrzeuge der Modelljahre 2021–2022 in den USA besagt Ford TSB 24-2017: Wenn P0AA1 nach dem Löschen gespeicherter, mit der Beanstandung zusammenhängender DTCs weiterhin vorhanden ist, sollte die Anwendung „BECM Reset Diagnostic Trouble Code (DTC) Occurrence Counter“ mithilfe von FDRS heruntergeladen und ausgeführt werden.

2. Technische Erklärung

Verifizierte Nachweise nennen P0AA1 im zitierten Ford-Serviceverfahren als einen der DTCs, die nach dem Löschen zugehöriger gespeicherter DTCs weiterhin vorhanden sein können. Anschließend weist das Verfahren an, die Anwendung „Battery Energy Control Module (BECM) Reset Diagnostic Trouble Code Occurrence Counter“ im Ford Diagnostic and Repair System (FDRS) zu verwenden. Die vorliegenden Nachweise definieren keinen Fehler auf Komponentenebene für P0AA1.

3. Betroffenes System

Batterie-Energiesteuergerät (BECM), basierend auf der in Ford TSB 24-2017 genannten FDRS-Anwendung.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Durch verifizierte Nachweise bisher nicht geklärt.

5. P0AA1 — Mögliche Symptome

  • Durch verifizierte Nachweise bisher nicht geklärt.

6. P0AA1 — Mögliche Ursachen

  • Durch verifizierte Nachweise bisher nicht geklärt.

7. P0AA1 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Nachweise bisher nicht geklärt.

8. P0AA1 — Kann ich laden?

Durch verifizierte Nachweise bisher nicht geklärt.

9. Sichere MaĂźnahmen

  • Lassen Sie das Fahrzeug von einem Ford-Händler oder einem qualifizierten Servicebetrieb mit FDRS-Zugang diagnostizieren.
  • Versuchen Sie nicht, allein auf Grundlage dieses Fehlercodes Reparaturen an der Hochvoltbatterie oder am BECM durchzufĂĽhren.

10. P0AA1 — Fehlersuche

  1. Ford TSB 24-2017 weist Techniker an, gespeicherte, mit der Beanstandung zusammenhängende DTCs zu löschen.
  2. Wenn P0ADA, P0ADE, P0AA1 und/oder P0AA4 weiterhin vorhanden sind, weist das TSB Techniker an, die Anwendung „BECM Reset Diagnostic Trouble Code Occurrence Counter“ in FDRS herunterzuladen und auszuführen.
  3. Das zitierte Verfahren weist darauf hin, dass jeweils nur ein Modul aktualisiert werden darf.

11. Wann Service kontaktieren?

Ein Werkstattbesuch ist angebracht, da das verifizierte Verfahren Zugang zum Ford Diagnostic and Repair System (FDRS) und zu einer BECM-Anwendung erfordert.

12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann

  • PrĂĽfen Sie, ob es sich um einen Ford Mustang Mach-E der Modelljahre 2021–2022 in den USA handelt.
  • PrĂĽfen Sie, ob gespeicherte, mit der Beanstandung zusammenhängende DTCs vorliegen.
  • Löschen Sie die gespeicherten, mit der Beanstandung zusammenhängenden DTCs gemäß den Anweisungen in TSB 24-2017.
  • Wenn P0AA1 weiterhin vorhanden ist, fĂĽhren Sie die Anwendung „BECM Reset Diagnostic Trouble Code Occurrence Counter“ in FDRS aus.
  • Beachten Sie den Hinweis im TSB, dass jeweils nur ein Modul aktualisiert werden darf.

13. P0AA1 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Das verifizierte TSB-Verfahren sieht vor, die Anwendung „BECM Reset Diagnostic Trouble Code Occurrence Counter“ in FDRS auszufĂĽhren, wenn P0AA1 nach dem Löschen der zugehörigen DTCs weiterhin vorhanden ist.
  • Ob dieses Verfahren jeden Fall von P0AA1 behebt, ist durch verifizierte Nachweise bisher nicht geklärt.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Ford TSB 24-2017, veröffentlicht am 26. Januar 2024: Bei zutreffenden Fahrzeugen die Anwendung „BECM Reset Diagnostic Trouble Code Occurrence Counter“ in FDRS herunterladen und ausfĂĽhren, wenn P0ADA, P0ADE, P0AA1 und/oder P0AA4 nach dem Löschen der zugehörigen gespeicherten DTCs weiterhin vorhanden sind. Quelle: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249760.

16. RĂĽckrufinformationen

  • Durch verifizierte Nachweise bisher nicht geklärt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle Quelle: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249760, Ford TSB 24-2017, veröffentlicht am 26. Januar 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249760-0001.pdf

19. P0AA1 — Häufig gestellte Fragen

Was empfehlen die verifizierten Serviceinformationen von Ford bei P0AA1?

Wenn P0AA1 nach dem Löschen gespeicherter, mit der Beanstandung zusammenhängender DTCs weiterhin vorhanden ist, weist Ford TSB 24-2017 Techniker an, die Anwendung „BECM Reset Diagnostic Trouble Code Occurrence Counter“ in FDRS herunterzuladen und auszuführen.

FĂĽr welche Fahrzeuge liegen Nachweise vor?

Die vorliegenden Nachweise zur Anwendbarkeit beziehen sich auf Ford Mustang Mach-E Fahrzeuge der Modelljahre 2021–2022 in den USA.

Ist es sicher, mit P0AA1 zu fahren oder zu laden?

Durch verifizierte Nachweise bisher nicht geklärt.

20. Quellen und Verifizierung

Ford P0AA1: Für bestimmte Ford Mustang Mach-E Fahrzeuge…