Ford P0AA1
Pour certaines Ford Mustang Mach-E 2021–2022 aux États-Unis, le bulletin technique Ford 24-2017 indique que si le P0AA1 est toujours présent après l’effacement des DTC mémorisés liés au problème, il faut télécharger et exécuter l’application « BECM Reset Diagnostic Trouble Code (DTC) Occurrence Counter » à l’aide de FDRS.
RĂ©ponse rapide
Pour certaines Ford Mustang Mach-E 2021–2022 aux États-Unis, le bulletin technique Ford 24-2017 indique que si le P0AA1 est toujours présent après l’effacement des DTC mémorisés liés au problème, il faut télécharger et exécuter l’application « BECM Reset Diagnostic Trouble Code (DTC) Occurrence Counter » à l’aide de FDRS.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Ford P0AA1 — Signification
Pour certaines Ford Mustang Mach-E 2021–2022 aux États-Unis, le bulletin technique Ford 24-2017 indique que si le P0AA1 est toujours présent après l’effacement des DTC mémorisés liés au problème, il faut télécharger et exécuter l’application « BECM Reset Diagnostic Trouble Code (DTC) Occurrence Counter » à l’aide de FDRS.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés indiquent que le P0AA1 figure dans la procédure d’entretien Ford citée parmi les DTC qui peuvent être toujours présents après l’effacement des DTC mémorisés associés. La procédure demande ensuite d’utiliser l’application « Battery Energy Control Module (BECM) Reset Diagnostic Trouble Code Occurrence Counter » dans le système Ford Diagnostic and Repair System (FDRS). Les éléments fournis ne définissent pas de panne au niveau d’un composant pour le P0AA1.
3. Système concerné
Module de commande de la batterie (BECM), d’après le nom de l’application FDRS mentionnée dans le bulletin technique Ford 24-2017.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
5. P0AA1 — Symptômes possibles
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
6. P0AA1 — Causes possibles
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
7. P0AA1 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. P0AA1 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites diagnostiquer le véhicule par un concessionnaire Ford ou un réparateur qualifié ayant accès à FDRS.
- N’entreprenez pas de réparations sur la batterie haute tension ou le BECM en vous fondant uniquement sur ce code.
10. P0AA1 — Dépannage
- Le bulletin technique Ford 24-2017 demande aux techniciens d’effacer les DTC mémorisés liés au problème.
- Si les codes P0ADA, P0ADE, P0AA1 et/ou P0AA4 sont toujours présents, le bulletin technique demande aux techniciens de télécharger et d’exécuter dans FDRS l’application « BECM Reset Diagnostic Trouble Code Occurrence Counter ».
- La procédure citée précise qu’un seul module peut être mis à jour à la fois.
11. Quand contacter le service ?
Il est indiqué de faire appel à un réparateur, car la procédure vérifiée nécessite l’accès au système Ford Diagnostic and Repair System (FDRS) et à une application BECM.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez si le véhicule est une Ford Mustang Mach-E 2021–2022 aux États-Unis.
- Recherchez les DTC mémorisés liés au problème.
- Effacez les DTC mémorisés liés au problème conformément aux instructions du bulletin technique 24-2017.
- Si le P0AA1 est toujours présent, exécutez dans FDRS l’application « BECM Reset Diagnostic Trouble Code Occurrence Counter ».
- Tenez compte de la note du bulletin technique indiquant qu’un seul module peut être mis à jour à la fois.
13. P0AA1 — Réparation ou résolution possible
- La procédure vérifiée du bulletin technique demande d’exécuter dans FDRS l’application « BECM Reset Diagnostic Trouble Code Occurrence Counter » lorsque le P0AA1 est toujours présent après l’effacement des DTC associés.
- Il n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés que cette procédure résout tous les cas de P0AA1.
14. Véhicules concernés
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Bulletin technique Ford 24-2017, publié le 26 janvier 2024 : pour les véhicules concernés, si les codes P0ADA, P0ADE, P0AA1 et/ou P0AA4 sont toujours présents après l’effacement des DTC mémorisés associés, télécharger et exécuter dans FDRS l’application « BECM Reset Diagnostic Trouble Code Occurrence Counter ». Source : PDF de la communication du constructeur à la NHTSA 10249760.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : PDF de la communication du constructeur à la NHTSA 10249760, bulletin technique Ford 24-2017, publié le 26 janvier 2024 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249760-0001.pdf
19. P0AA1 — Questions fréquentes
Que recommande la documentation d’entretien Ford vérifiée pour le P0AA1 ?
Après avoir effacé les DTC mémorisés liés au problème, si le P0AA1 est toujours présent, le bulletin technique Ford 24-2017 demande aux techniciens de télécharger et d’exécuter l’application « BECM Reset Diagnostic Trouble Code Occurrence Counter » dans FDRS.
Quels véhicules sont couverts par les éléments fournis ?
Les éléments fournis sur l’applicabilité concernent les Ford Mustang Mach-E 2021–2022 aux États-Unis.
Est-il prudent de conduire ou de recharger le véhicule avec le P0AA1 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.