Genesis P0735
In den bereitgestellten Genesis-Belegen zu technischen Service-Bulletins wird P0735 als „Falsches Übersetzungsverhältnis im 5. Gang“ bezeichnet. Das Bulletin beschreibt dies als ein Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang. Der bereitgestellte Anwendbarkeitsdatensatz weist auf Genesis G80-Fahrzeuge der Modelljahre 2023–2024 für den US-Markt hin; das zitierte Bulletin selbst führt jedoch G70 (IK), G80 (DH) und G90 (HI) ab Modelljahr 2019 auf.
Kurzantwort
In den bereitgestellten Genesis-Belegen zu technischen Service-Bulletins wird P0735 als „Falsches Übersetzungsverhältnis im 5. Gang“ bezeichnet. Das Bulletin beschreibt dies als ein Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang. Der bereitgestellte Anwendbarkeitsdatensatz weist auf Genesis G80-Fahrzeuge der Modelljahre 2023–2024 für den US-Markt hin; das zitierte Bulletin selbst führt jedoch G70 (IK), G80 (DH) und G90 (HI) ab Modelljahr 2019 auf.
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1. Genesis P0735 — Bedeutung
In den bereitgestellten Genesis-Belegen zu technischen Service-Bulletins wird P0735 als „Falsches Übersetzungsverhältnis im 5. Gang“ bezeichnet. Das Bulletin beschreibt dies als ein Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang. Der bereitgestellte Anwendbarkeitsdatensatz weist auf Genesis G80-Fahrzeuge der Modelljahre 2023–2024 für den US-Markt hin; das zitierte Bulletin selbst führt jedoch G70 (IK), G80 (DH) und G90 (HI) ab Modelljahr 2019 auf.
2. Technische Erklärung
Die NHTSA-Herstellerinformation 10253025 (Genesis-Bulletin 19-AT-012G, veröffentlicht am 4. Juni 2019) führt P0735/P073500 unter den Getriebefehlercodes für ein falsches Übersetzungsverhältnis auf. Die angegebene Beschreibung für P0735 lautet „Falsches Übersetzungsverhältnis im 5. Gang“. Das Bulletin beschreibt die aufgeführten Fehlercodes für ein falsches Übersetzungsverhältnis als einen Zustand, bei dem die Getriebekupplung im eingelegten Gang um mehr als 200 rpm rutscht. Den Belegen zufolge beginnt das Serviceverfahren damit, ein GDS anzuschließen und die Fehlercodes zu prüfen. Weitere Diagnoseschritte, Ursachen auf Bauteilebene und Reparaturdetails sind durch die bereitgestellten verifizierten Belege nicht festgestellt.
3. Betroffenes System
Getriebe.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.
5. P0735 — Mögliche Symptome
- Ein Fehlercode für ein falsches Übersetzungsverhältnis im fünften Gang ist gespeichert: P0735/P073500.
- Das Bulletin beschreibt die aufgeführten Fehlercodes für ein falsches Übersetzungsverhältnis als Fälle, bei denen die Getriebekupplung im eingelegten Gang um mehr als 200 rpm rutscht.
6. P0735 — Mögliche Ursachen
- Das zitierte Bulletin beschreibt ein Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang.
- Bestimmte zugrunde liegende Ursachen an Bauteilen oder Flüssigkeiten sind durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.
7. P0735 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.
8. P0735 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.
9. Sichere Maßnahmen
- Eine Diagnose mit dem Genesis-Diagnosesystem GDS veranlassen, da das zitierte Bulletin Techniker anweist, ein GDS anzuschließen und die Fehlercodes zu prüfen.
- Auf Grundlage der bereitgestellten Belege keine Reparatur am Getriebe versuchen; es wird kein Reparaturverfahren für Fahrzeughalter angegeben.
10. P0735 — Fehlersuche
- Ein GDS anschließen und auf Fehlercodes prüfen. Dies ist der einzige ausdrücklich angegebene Schritt des Serviceverfahrens.
- Weitere Schritte zur Fehlersuche sind durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.
11. Wann Service kontaktieren?
Eine Überprüfung durch den Service ist angemessen, da das zitierte Genesis-Bulletin ein Diagnose- und Reparaturverfahren für P0735 und verwandte Getriebefehlercodes für ein falsches Übersetzungsverhältnis enthält. Laut Bulletin gilt die normale Garantie.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Ein GDS anschließen und auf Fehlercodes prüfen.
- Das Fahrzeug gegebenenfalls gemäß Genesis-Bulletin 19-AT-012G prüfen.
13. P0735 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Laut zitiertem Bulletin enthält dieses ein Verfahren zur Diagnose und Reparatur des Getriebes bei Fehlercodes für ein falsches Übersetzungsverhältnis, einschließlich P0735.
- Die konkrete Reparatur oder Abhilfe ist in den bereitgestellten Belegen nicht enthalten und daher nicht festgestellt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Genesis G80 · 2023–2024 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Genesis-TSB 19-AT-012G; NHTSA-Herstellerinformation PDF 10253025; veröffentlicht am 4. Juni 2019. Das Bulletin behandelt P0735/P073500 als „Falsches Übersetzungsverhältnis im 5. Gang“ innerhalb einer Gruppe von Getriebefehlercodes für ein falsches Übersetzungsverhältnis.
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: NHTSA-Herstellerinformation PDF 10253025, Genesis-Bulletin 19-AT-012G: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10253025-0001.pdf
19. P0735 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet P0735 laut den bereitgestellten Genesis-Belegen?
Das bedeutet „Falsches Übersetzungsverhältnis im 5. Gang“ (P073500).
Welchen Zustand bringt das Bulletin mit P0735 in Verbindung?
Das Bulletin beschreibt bei den aufgeführten Fehlercodes für ein falsches Übersetzungsverhältnis ein Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm im eingelegten Gang.
Welche Fahrzeuge führt das zitierte Bulletin auf?
Das Bulletin führt G70 (IK), G80 (DH) und G90 (HI) ab Modelljahr 2019 auf. Separat dazu weist der bereitgestellte Anwendbarkeitsdatensatz auf Genesis G80-Fahrzeuge der Modelljahre 2023–2024 für den US-Markt hin.
Gibt es einen offiziellen ersten Diagnoseschritt?
Ja. Laut dem bereitgestellten Bulletin soll ein GDS angeschlossen und auf Fehlercodes geprüft werden.
Handelt es sich um einen Rückruf?
Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.