Genesis P0735

1. Genesis P0735 — Signification

Les éléments fournis concernant le bulletin de service technique Genesis identifient P0735 comme « Rapport 5 incorrect ». Le bulletin décrit cette condition comme un patinage de l’embrayage de la boîte-pont de plus de 200 rpm lorsque le rapport est engagé. La fiche d’applicabilité fournie identifie les Genesis G80 du marché américain des années-modèles 2023–2024, mais le bulletin cité lui-même répertorie les G70 (IK), G80 (DH) et G90 (HI) à partir de 2019.

2. Explication technique

La communication du fabricant NHTSA 10253025 (bulletin Genesis 19-AT-012G, publié le 4 juin 2019) inclut P0735/P073500 parmi les DTC de rapport incorrect de la boîte-pont. La description indiquée pour P0735 est « Rapport 5 incorrect ». Le bulletin caractérise les DTC de rapport incorrect répertoriés comme correspondant à une condition dans laquelle le patinage de l’embrayage de la boîte-pont dépasse 200 rpm lorsque le rapport est engagé. Les éléments indiquent que la procédure d’entretien commence par la connexion d’un GDS et la vérification des DTC. Les étapes de diagnostic supplémentaires, les causes au niveau des composants et les détails de réparation ne sont pas établis par les éléments vérifiés fournis.

3. Système concerné

Boîte-pont.

4. Gravité du code

Ce point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

5. P0735 — Symptômes possibles

• Un DTC de rapport incorrect pour le 5e rapport est enregistré : P0735/P073500.
• Le bulletin décrit les codes de rapport incorrect répertoriés comme impliquant un patinage de l’embrayage de la boîte-pont supérieur à 200 rpm lorsque le rapport est engagé.

6. P0735 — Causes possibles

• Le patinage de l’embrayage de la boîte-pont de plus de 200 rpm lorsque le rapport est engagé est la condition décrite par le bulletin cité.
• Les causes précises liées aux composants ou au fluide ne sont pas encore établies par des éléments vérifiés.

7. P0735 — Puis-je conduire ?

Ce point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

8. P0735 — Puis-je recharger ?

Ce point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

• Faites effectuer un diagnostic à l’aide du système de diagnostic GDS de Genesis, comme le bulletin cité demande aux techniciens de connecter un GDS et de vérifier la présence de DTC.
• Ne tentez pas de réparer la boîte-pont en vous fondant sur les éléments fournis ; aucune procédure de réparation destinée au propriétaire n’est indiquée.

10. P0735 — Dépannage

1. Connecter un GDS et vérifier la présence de DTC. Il s’agit de la seule étape de la procédure d’entretien explicitement fournie.
2. Les étapes de diagnostic supplémentaires ne sont pas encore établies par des éléments vérifiés.

11. Quand contacter le service ?

Une évaluation par un service après-vente est appropriée, car le bulletin Genesis cité fournit une procédure de diagnostic et de réparation de P0735 et des DTC de rapport incorrect associés de la boîte-pont. Le bulletin indique que la garantie normale s’applique.

12. Contrôles possibles en atelier

• Connecter un GDS et vérifier la présence de DTC.
• Évaluer le véhicule conformément au bulletin Genesis 19-AT-012G, le cas échéant.

13. P0735 — Réparation ou résolution possible

• Le bulletin cité indique qu’il fournit une procédure de diagnostic et de réparation de la boîte-pont pour les DTC de rapport incorrect, notamment P0735.
• La réparation ou la solution précise ne figure pas dans les éléments fournis et n’est donc pas établie.

14. Véhicules concernés

• Genesis G80 · 2023–2024 · US

15. TSB / bulletins de service associés

• TSB Genesis 19-AT-012G ; communication du fabricant NHTSA, PDF 10253025 ; publié le 4 juin 2019. Il couvre P0735/P073500, décrit comme « Rapport 5 incorrect », dans un groupe de DTC de rapport incorrect de la boîte-pont.

16. Informations de rappel

• Ce point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

17. Informations officielles du constructeur

Source officielle : communication du fabricant NHTSA, PDF 10253025, bulletin Genesis 19-AT-012G : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10253025-0001.pdf

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253025: 19-AT-012G

18. Codes d’erreur associés

Les relations avec d’autres codes ne sont pas encore vérifiées pour ce diagnostic.

19. P0735 — Questions fréquentes

20. Sources et vérification

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253025: 19-AT-012G · 2019