Hyundai C1000
Bei einem Hyundai Sonata des Modelljahrs 2016–2017 für den US-Markt erscheint C1000 in verifiziertem Hyundai-Servicebulletin-Material als Referenz auf ein Passwort für ein Menü im manuellen Modus bei LF HEV/PHEV BSD und nicht als bestätigte Definition eines Fahrzeugfehlers. Bedeutung, Symptome, Auswirkungen auf das Fahren und Laden sowie erforderliche Reparaturen sind durch verifizierte Belege bisher nicht belegt.
Kurzantwort
Bei einem Hyundai Sonata des Modelljahrs 2016–2017 für den US-Markt erscheint C1000 in verifiziertem Hyundai-Servicebulletin-Material als Referenz auf ein Passwort für ein Menü im manuellen Modus bei LF HEV/PHEV BSD und nicht als bestätigte Definition eines Fahrzeugfehlers. Bedeutung, Symptome, Auswirkungen auf das Fahren und Laden sowie erforderliche Reparaturen sind durch verifizierte Belege bisher nicht belegt.
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1. Hyundai C1000 — Bedeutung
Bei einem Hyundai Sonata des Modelljahrs 2016–2017 für den US-Markt erscheint C1000 in verifiziertem Hyundai-Servicebulletin-Material als Referenz auf ein Passwort für ein Menü im manuellen Modus bei LF HEV/PHEV BSD und nicht als bestätigte Definition eines Fahrzeugfehlers. Bedeutung, Symptome, Auswirkungen auf das Fahren und Laden sowie erforderliche Reparaturen sind durch verifizierte Belege bisher nicht belegt.
2. Technische Erklärung
In den verifizierten, von der NHTSA bereitgestellten Mitteilungen des Hyundai-Herstellers ist „#441-LF HEV/PHEV MENU PASSWORD“ mit der BSD-Teilenummer 95811/21-E6000 und dem Passwort 6000 aufgeführt. Dieselben Unterlagen weisen Techniker an, das Bulletin-Verfahren durchzuführen, alle Menüs auf DTCs zu prüfen, sämtliche DTCs zu löschen und die DTCs im Blue Link-System zu löschen. Aus den bereitgestellten Belegen geht nicht hervor, dass C1000 selbst eine Fehlfunktion einer Komponente oder einen bestimmten Fehlermodus bezeichnet.
3. Betroffenes System
Der Bulletin-Auszug verweist auf den Service-MenĂĽ-Kontext von LF HEV/PHEV BSD / Blue Link. Ein konkret betroffenes Fahrzeugsystem ist durch verifizierte Belege ansonsten nicht belegt.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. Der Schweregrad ist durch verifizierte Belege nicht belegt.
5. C1000 — Mögliche Symptome
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
6. C1000 — Mögliche Ursachen
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
7. C1000 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege bisher nicht belegt.
8. C1000 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege bisher nicht belegt.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Notieren Sie den Code und alle zugehörigen Warnmeldungen, bevor Sie ihn löschen.
- Lassen Sie das Fahrzeug von einem Hyundai-Händler oder einem qualifizierten Serviceanbieter anhand der zutreffenden Hyundai-Serviceinformationen prüfen.
- Gehen Sie nicht davon aus, dass C1000 allein einen Hardwaredefekt bestätigt, da die verifizierten Belege den Code als Referenz auf ein Service-Menü-Passwort aufführen.
10. C1000 — Fehlersuche
- Bestätigen Sie, dass es sich um einen Hyundai Sonata des Modelljahrs 2016–2017 für den US-Markt handelt, für den die angegebene Anwendbarkeit gilt.
- Prüfen Sie alle verfügbaren Diagnosemenüs auf zusätzliche DTCs, wie im verifizierten Bulletin-Auszug beschrieben.
- Der Bulletin-Auszug weist Techniker an, nach Durchführung des zutreffenden Bulletin-Verfahrens die DTCs zu löschen; das zugrunde liegende Verfahren ist in den bereitgestellten Belegen nicht enthalten.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen Hyundai-Händler oder einen qualifizierten Serviceanbieter, wenn C1000 angezeigt wird, insbesondere wenn zusätzlich andere DTCs oder Warnmeldungen gespeichert sind. Das zutreffende Verfahren und eine über den Auszug hinausgehende Diagnose sind durch die bereitgestellten verifizierten Belege nicht belegt.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- FĂĽhren Sie das zutreffende Hyundai-Bulletin-Serviceverfahren durch.
- PrĂĽfen Sie alle MenĂĽs auf Diagnosefehlercodes.
- Löschen Sie nach dem zutreffenden Verfahren alle DTCs.
- Löschen Sie die DTCs im Blue Link-System.
13. C1000 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Eine konkrete Reparatur oder Abhilfe fĂĽr C1000 ist durch verifizierte Belege bisher nicht belegt.
- Der verifizierte Bulletin-Auszug beschreibt ein Serviceverfahren und das anschließende Löschen der DTCs, enthält jedoch nicht das vollständige Verfahren in den bereitgestellten Belegen.
14. Betroffene Fahrzeuge
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- NHTSA-Mitteilung des Herstellers 10128596, Hyundai-Dokument 5NP-D2K8B-02, veröffentlicht am 3. Januar 2018. Sie enthält die Referenz auf das Passwort für den manuellen Modus von LF HEV/PHEV BSD und weist nach dem zutreffenden Serviceverfahren zur Prüfung und zum Löschen der DTCs an.
- NHTSA-Mitteilung des Herstellers 10115696, Hyundai-Dokument 5NP-Y9Y9T-07, veröffentlicht am 27. Juni 2017. Sie enthält dieselbe Referenz auf das Passwort für den manuellen Modus von LF HEV/PHEV BSD und die Anweisung zum Löschen der DTCs.
16. RĂĽckrufinformationen
Durch verifizierte Nachweise ist kein RĂĽckrufzusammenhang festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifizierte offizielle Quellen: von der NHTSA bereitgestellte Mitteilungen des Hyundai-Herstellers 10128596 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10128596-9999.pdf) und 10115696 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10115696-9999.pdf). Verifizierte Anwendbarkeit laut bereitgestellten Angaben: Hyundai Sonata, Modelljahre 2016–2017, USA.
19. C1000 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet Hyundai C1000?
In den bereitgestellten, verifizierten Hyundai-Bulletin-AuszĂĽgen ist C1000 in einer Passworttabelle fĂĽr den manuellen Modus von LF HEV/PHEV BSD aufgefĂĽhrt: 95811/21-E6000, Passwort 6000. Eine fehlerbezogene Definition ist durch verifizierte Belege bisher nicht belegt.
Ist es sicher, mit C1000 weiterzufahren?
Durch verifizierte Belege bisher nicht belegt.
Kann ich das Fahrzeug laden, wenn C1000 angezeigt wird?
Durch verifizierte Belege bisher nicht belegt.
Ist bei C1000 eine Reparatur erforderlich?
Eine konkrete Reparaturanforderung ist durch verifizierte Belege bisher nicht belegt. Der verifizierte Bulletin-Auszug fordert die Durchführung des zutreffenden Serviceverfahrens, eine Prüfung auf DTCs in allen Menüs und anschließend das Löschen der DTCs.