Hyundai C1000
Pour une Hyundai Sonata américaine de 2016–2017, C1000 apparaît dans des documents vérifiés de bulletins d’entretien Hyundai comme une référence au mot de passe d’un menu en mode manuel pour BSD LF HEV/PHEV, et non comme une définition confirmée d’un défaut du véhicule. Sa signification, ses symptômes, ses effets sur la conduite et la recharge, ainsi que la réparation nécessaire, ne sont pas encore établis par des éléments vérifiés.
RĂ©ponse rapide
Pour une Hyundai Sonata américaine de 2016–2017, C1000 apparaît dans des documents vérifiés de bulletins d’entretien Hyundai comme une référence au mot de passe d’un menu en mode manuel pour BSD LF HEV/PHEV, et non comme une définition confirmée d’un défaut du véhicule. Sa signification, ses symptômes, ses effets sur la conduite et la recharge, ainsi que la réparation nécessaire, ne sont pas encore établis par des éléments vérifiés.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Hyundai C1000 — Signification
Pour une Hyundai Sonata américaine de 2016–2017, C1000 apparaît dans des documents vérifiés de bulletins d’entretien Hyundai comme une référence au mot de passe d’un menu en mode manuel pour BSD LF HEV/PHEV, et non comme une définition confirmée d’un défaut du véhicule. Sa signification, ses symptômes, ses effets sur la conduite et la recharge, ainsi que la réparation nécessaire, ne sont pas encore établis par des éléments vérifiés.
2. Explication technique
Les communications du constructeur Hyundai hébergées par la NHTSA et vérifiées indiquent « #441-LF HEV/PHEV MENU PASSWORD », avec le numéro de pièce BSD 95811/21-E6000 et le mot de passe 6000. Les mêmes documents demandent aux techniciens d’effectuer la procédure du bulletin, de rechercher les DTC dans tous les menus, d’effacer les DTC éventuels et d’effacer les DTC dans le système Blue Link. Les éléments fournis n’établissent pas que C1000 identifie à lui seul un dysfonctionnement d’un composant ou un mode de défaillance spécifique.
3. Système concerné
L’extrait du bulletin indique un contexte de menu d’entretien lié à BSD LF HEV/PHEV / Blue Link. Les éléments vérifiés n’établissent pas d’autre système spécifique du véhicule comme étant concerné.
4. Gravité du code
Inconnue. La gravité n’est pas établie par des éléments vérifiés.
5. C1000 — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. C1000 — Causes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
7. C1000 — Puis-je conduire ?
La possibilité de conduire n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
8. C1000 — Puis-je recharger ?
La possibilité de recharger n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Notez le code et tout message d’alerte associé avant de l’effacer.
- Faites examiner le véhicule par un concessionnaire Hyundai ou un réparateur qualifié, en utilisant la documentation d’entretien Hyundai applicable.
- Ne supposez pas que C1000 confirme à lui seul une défaillance matérielle, car les éléments vérifiés le présentent comme une référence au mot de passe d’un menu d’entretien.
10. C1000 — Dépannage
- Confirmez que le véhicule est une Hyundai Sonata de 2016–2017 correspondant à l’applicabilité indiquée pour les États-Unis.
- Recherchez d’autres DTC dans tous les menus de diagnostic disponibles, conformément à l’extrait vérifié du bulletin.
- L’extrait du bulletin demande aux techniciens d’effacer les DTC après avoir effectué la procédure applicable. Les éléments fournis ne comprennent pas la procédure sous-jacente.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Hyundai ou un réparateur qualifié si C1000 est présent, en particulier si d’autres DTC ou messages d’alerte sont également enregistrés. La procédure applicable et tout diagnostic allant au-delà de l’extrait ne sont pas établis par les éléments vérifiés fournis.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Effectuer la procédure d’entretien Hyundai applicable du bulletin.
- Rechercher les codes de diagnostic dans tous les menus.
- Effacer les DTC après la procédure applicable.
- Effacer les DTC dans le système Blue Link.
13. C1000 — Réparation ou résolution possible
- Une réparation ou une solution spécifique pour C1000 n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
- L’extrait vérifié du bulletin décrit une procédure d’entretien et l’effacement des DTC après son exécution, mais les éléments fournis ne contiennent pas la procédure complète.
14. Véhicules concernés
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication du constructeur Hyundai NHTSA 10128596, document Hyundai 5NP-D2K8B-02, publiée le 3 janvier 2018. Elle contient la référence au mot de passe du mode manuel BSD LF HEV/PHEV et demande de rechercher puis d’effacer les DTC après la procédure d’entretien applicable.
- Communication du constructeur Hyundai NHTSA 10115696, document Hyundai 5NP-Y9Y9T-07, publiée le 27 juin 2017. Elle contient la même référence au mot de passe du mode manuel BSD LF HEV/PHEV et demande d’effacer les DTC.
16. Informations de rappel
Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.
17. Informations officielles du constructeur
Sources officielles vérifiées : communications du constructeur Hyundai hébergées par la NHTSA 10128596 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10128596-9999.pdf) et 10115696 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10115696-9999.pdf). Applicabilité vérifiée fournie : Hyundai Sonata américaine de 2016–2017.
19. C1000 — Questions fréquentes
Que signifie C1000 sur une Hyundai ?
Dans les extraits vérifiés des bulletins Hyundai fournis, C1000 figure dans un tableau de mots de passe du mode manuel pour BSD LF HEV/PHEV : 95811/21-E6000, mot de passe 6000. Une définition spécifique du défaut n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
Peut-on conduire avec le code C1000 ?
La sécurité de conduite avec ce code n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
Puis-je recharger le véhicule lorsque le code C1000 est présent ?
La possibilité de charger le véhicule lorsque le code C1000 est présent n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
Le code C1000 nécessite-t-il une réparation ?
Une réparation spécifique n’est pas encore requise selon les éléments vérifiés. L’extrait vérifié du bulletin demande d’appliquer la procédure d’entretien correspondante, de rechercher les DTC dans tous les menus et de les effacer ensuite.