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Hyundai C2413

Bei Hyundai C2413 wird der Fehler in der verifizierten Hersteller-Mitteilung als Hardwarefehler des MDPS-Steuergeräts identifiziert. Die angeführten Diagnosehinweise sehen vor, den DTC zu löschen und die Verkabelung sowie die Steckverbinder zwischen Steuergerät und Motor zu prüfen. Tritt der Code erneut auf, ist zuerst das C-MDPS-Steuergerät (oder die Power-Pack-Baugruppe) zu ersetzen. Tritt er danach erneut auf, ist gegebenenfalls der C-MDPS-Motor zu ersetzen.

FahrenDurch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
LadenDurch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
ServiceEin Werkstattbesuch wird in den Diagnoseunterlagen nicht ausdrĂĽcklich als erforderlich festgelegt. Das verifizierte Herstellerverfahren umfasst jedoch die Diagnose von MDPS-Komponenten und gegebenenfalls deren Austausch durch eine qualifizierte Werkstatt.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Bei Hyundai C2413 wird der Fehler in der verifizierten Hersteller-Mitteilung als Hardwarefehler des MDPS-Steuergeräts identifiziert. Die angeführten Diagnosehinweise sehen vor, den DTC zu löschen und die Verkabelung sowie die Steckverbinder zwischen Steuergerät und Motor zu prüfen. Tritt der Code erneut auf, ist zuerst das C-MDPS-Steuergerät (oder die Power-Pack-Baugruppe) zu ersetzen. Tritt er danach erneut auf, ist gegebenenfalls der C-MDPS-Motor zu ersetzen.

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1. Hyundai C2413 — Bedeutung

Bei Hyundai C2413 wird der Fehler in der verifizierten Hersteller-Mitteilung als Hardwarefehler des MDPS-Steuergeräts identifiziert. Die angeführten Diagnosehinweise sehen vor, den DTC zu löschen und die Verkabelung sowie die Steckverbinder zwischen Steuergerät und Motor zu prüfen. Tritt der Code erneut auf, ist zuerst das C-MDPS-Steuergerät (oder die Power-Pack-Baugruppe) zu ersetzen. Tritt er danach erneut auf, ist gegebenenfalls der C-MDPS-Motor zu ersetzen.

2. Technische Erklärung

In der verifizierten Hyundai-Herstellermitteilung wird C2413 im Diagnosekontext der motorgetriebenen Servolenkung (MDPS) als Hardwarefehler des Steuergeräts identifiziert. Die bereitgestellten Belege bringen den Code mit Arbeiten am C-MDPS-Steuergerät/der Power-Pack-Baugruppe und – falls der DTC nach dem anfänglichen Austausch erneut auftritt – gegebenenfalls mit dem Austausch des C-MDPS-Motors in Verbindung. In einem verwandten Eintrag der bereitgestellten Mitteilung wird C1623 als „CAN-Zeitüberschreitung SA“ beschrieben.

3. Betroffenes System

Motorgetriebene Servolenkung (MDPS), einschließlich C-MDPS-Steuergerät/Power-Pack-Baugruppe und gegebenenfalls C-MDPS-Motor.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.

5. C2413 — Mögliche Symptome

  • Eine leuchtende Warnleuchte bei vorhandenem DTC (bzw. vorhandenen DTCs) wird im R-MDPS-Diagnoseablaufdiagramm 22-ST-001H beschrieben.

6. C2413 — Mögliche Ursachen

  • In der verifizierten Hyundai-Mitteilung wird C2413 als Hardwarefehler des Steuergeräts identifiziert.
  • Die bereitgestellten Servicehinweise sehen vor dem Austausch von Komponenten eine PrĂĽfung der Verkabelung und der Steckverbinder zwischen Steuergerät und Motor vor.

7. C2413 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.

8. C2413 — Kann ich laden?

Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.

9. Sichere MaĂźnahmen

  • Lassen Sie das MDPS-System von einer qualifizierten Hyundai-Werkstatt anhand des zutreffenden Herstellervorgangs diagnostizieren.
  • Versuchen Sie nicht, das Steuergerät, die Power-Pack-Baugruppe, den Motor, Steckverbinder oder die Verkabelung allein auf Grundlage dieser Seite auszutauschen.

10. C2413 — Fehlersuche

  1. DTC löschen.
  2. Verkabelung und Steckverbinder zwischen Steuergerät und Motor prüfen.
  3. Tritt C2413 erneut auf, zuerst das C-MDPS-Steuergerät oder die Power-Pack-Baugruppe ersetzen.
  4. Tritt der DTC danach erneut auf, gegebenenfalls den C-MDPS-Motor ersetzen.

11. Wann Service kontaktieren?

Ein Werkstattbesuch wird in den Diagnoseunterlagen nicht ausdrĂĽcklich als erforderlich festgelegt. Das verifizierte Herstellerverfahren umfasst jedoch die Diagnose von MDPS-Komponenten und gegebenenfalls deren Austausch durch eine qualifizierte Werkstatt.

12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann

  • DTC löschen und erneut prĂĽfen.
  • Verkabelung und Steckverbinder zwischen MDPS-Steuergerät und Motor prĂĽfen.
  • Feststellen, ob C2413 nach den vorgeschriebenen Reparaturschritten erneut auftritt.

13. C2413 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Tritt C2413 erneut auf, das C-MDPS-Steuergerät oder die Power-Pack-Baugruppe ersetzen.
  • Tritt der DTC danach erneut auf, gegebenenfalls den C-MDPS-Motor ersetzen.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Hyundai Kona · 2016–2021 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Hyundai TSB 20-ST-001H-2, veröffentlicht am 9. September 2020: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf
  • Hyundai TSB 20-ST-001H-1, veröffentlicht am 10. August 2020: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf
  • Hyundai TSB 22-ST-001H, veröffentlicht am 6. Januar 2022; enthält ein R-MDPS-Reparaturablaufdiagramm und fĂĽhrt C2413 unter den Power-Pack-bezogenen DTCs auf: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf

16. RĂĽckrufinformationen

  • Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Verifizierte, auf der NHTSA-Website veröffentlichte Hersteller-Mitteilungen von Hyundai stützen den Diagnose- und Reparaturweg für MDPS bei C2413. Die für diesen Datensatz angegebene Anwendbarkeit umfasst Hyundai Kona des US-Markts der Modelljahre 2016–2021 und Hyundai Sonata der Modelljahre 2016–2021, wobei sich die Einträge der Quellen überschneiden. Die genaue Fahrzeuganwendbarkeit sollte anhand der VIN und des zutreffenden Hyundai-Verfahrens bestätigt werden.

19. C2413 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet Hyundai C2413?

In der verifizierten Hyundai-Mitteilung wird C2413 als Hardwarefehler des MDPS-Steuergeräts identifiziert.

Wie sieht der Diagnoseweg des Herstellers fĂĽr C2413 aus?

Laut den bereitgestellten Hinweisen ist der DTC zu löschen, die Verkabelung und die Steckverbinder zwischen Steuergerät und Motor sind zu prüfen. Wenn der DTC erneut auftritt, ist das C-MDPS-Steuergerät oder die Power-Pack-Baugruppe zu ersetzen. Tritt er danach erneut auf, ist gegebenenfalls der C-MDPS-Motor zu ersetzen.

Bestätigt C2413, dass der Motor ersetzt werden muss?

Nein. Die verifizierten Hinweise sehen bei erneutem Auftreten des DTC zunächst den Austausch des C-MDPS-Steuergeräts oder der Power-Pack-Baugruppe vor. Der Austausch des Motors ist nur vorgesehen, wenn der DTC anschließend erneut auftritt und der Motor zutreffend ist.

Kann ich mit C2413 weiterfahren oder laden?

Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.

20. Quellen und Verifizierung

Hyundai C2413: Bei Hyundai C2413 wird der Fehler in der…