Hyundai C2413
In de geverifieerde communicatie van de fabrikant wordt Hyundai C2413 geïdentificeerd als een hardwarefout van de MDPS-ECU. De aangehaalde diagnostische richtlijnen schrijven voor de DTC te wissen, de bedrading en connectoren tussen de ECU en de motor te controleren en vervolgens, als de code terugkeert, eerst de C-MDPS-ECU (of Power Pack-assemblage) te vervangen. Als de code daarna opnieuw terugkeert, vervang dan de C-MDPS-motor indien van toepassing.
Kort antwoord
In de geverifieerde communicatie van de fabrikant wordt Hyundai C2413 geïdentificeerd als een hardwarefout van de MDPS-ECU. De aangehaalde diagnostische richtlijnen schrijven voor de DTC te wissen, de bedrading en connectoren tussen de ECU en de motor te controleren en vervolgens, als de code terugkeert, eerst de C-MDPS-ECU (of Power Pack-assemblage) te vervangen. Als de code daarna opnieuw terugkeert, vervang dan de C-MDPS-motor indien van toepassing.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Hyundai C2413 — Betekenis
In de geverifieerde communicatie van de fabrikant wordt Hyundai C2413 geïdentificeerd als een hardwarefout van de MDPS-ECU. De aangehaalde diagnostische richtlijnen schrijven voor de DTC te wissen, de bedrading en connectoren tussen de ECU en de motor te controleren en vervolgens, als de code terugkeert, eerst de C-MDPS-ECU (of Power Pack-assemblage) te vervangen. Als de code daarna opnieuw terugkeert, vervang dan de C-MDPS-motor indien van toepassing.
2. Technische uitleg
In de geverifieerde communicatie van de Hyundai-fabrikant wordt C2413 geïdentificeerd als een hardwarefout van de ECU in de diagnostische context van de elektrisch aangedreven stuurbekrachtiging (MDPS). Het aangeleverde bewijs brengt de code in verband met service aan de C-MDPS-ECU/Power Pack-assemblage en, als de DTC na de eerste vervangingsstap terugkeert, met vervanging van de C-MDPS-motor indien van toepassing. Een verwante vermelding in de aangeleverde communicatie is C1623, omschreven als “CAN-time-out SA”.
3. Betrokken systeem
Motor-Driven Power Steering (MDPS), inclusief de C-MDPS-ECU/Power Pack-assemblage en, indien van toepassing, de C-MDPS-motor.
4. Ernst van deze code
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. C2413 — Mogelijke symptomen
- Een brandend waarschuwingslampje terwijl er DTC('s) aanwezig zijn, wordt beschreven in het R-MDPS-diagnoseschema van 22-ST-001H.
6. C2413 — Mogelijke oorzaken
- In de geverifieerde Hyundai-communicatie wordt C2413 geïdentificeerd als een hardwarefout van de ECU.
- De aangeleverde service-instructies schrijven voor de bedrading en connectoren tussen de ECU en de motor te controleren voordat componenten worden vervangen.
7. C2413 — Kan ik ermee rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. C2413 — Kan ik laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat het MDPS-systeem diagnosticeren door een gekwalificeerde Hyundai-servicewerkplaats volgens de toepasselijke procedure van de fabrikant.
- Probeer de ECU, Power Pack, motor, connectoren of bedrading niet te vervangen uitsluitend op basis van deze pagina.
10. C2413 — Probleemoplossing
- Wis de DTC.
- Controleer de bedrading en connectoren tussen de ECU en de motor.
- Vervang bij terugkeer van C2413 eerst de C-MDPS-ECU of Power Pack-assemblage.
- Vervang de C-MDPS-motor indien van toepassing als de DTC daarna terugkeert.
11. Wanneer service inschakelen?
De noodzaak van service wordt niet expliciet vastgesteld in het diagnoserapport, maar de geverifieerde procedure van de fabrikant omvat diagnose van MDPS-componenten en mogelijke vervanging door een gekwalificeerde servicewerkplaats.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Wis de DTC en controleer opnieuw.
- Controleer de bedrading en connectoren tussen de MDPS-ECU en de motor.
- Controleer of C2413 terugkeert na de voorgeschreven reparatiestappen.
13. C2413 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Vervang de C-MDPS-ECU of Power Pack-assemblage als C2413 terugkeert.
- Vervang de C-MDPS-motor indien van toepassing als de DTC daarna opnieuw terugkeert.
14. Betrokken voertuigen
- Hyundai Kona · 2016–2021 · US
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Hyundai TSB 20-ST-001H-2, gepubliceerd op 9 september 2020: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf
- Hyundai TSB 20-ST-001H-1, gepubliceerd op 10 augustus 2020: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf
- Hyundai TSB 22-ST-001H, gepubliceerd op 6 januari 2022, bevat een reparatieschema voor R-MDPS en vermeldt C2413 als een DTC in verband met de Power Pack: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf
16. Terugroepinformatie
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde, door NHTSA gehoste communicatie van Hyundai ondersteunt de MDPS-diagnose- en reparatieprocedure voor C2413. De bij dit rapport verstrekte toepasselijkheid omvat Hyundai Kona-modellen voor de Amerikaanse markt uit modeljaren 2016–2021 en Hyundai Sonata-modellen uit modeljaren 2016–2021, met overlappende bronvermeldingen. De exacte toepasselijkheid voor het voertuig moet worden bevestigd aan de hand van het VIN en de toepasselijke Hyundai-procedure.
19. C2413 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Hyundai C2413?
De geverifieerde Hyundai-communicatie identificeert C2413 als een hardwarefout van de MDPS-ECU.
Wat is de diagnostische procedure van de fabrikant voor C2413?
Volgens de aangeleverde richtlijnen moet de DTC worden gewist, moet de bedrading en moeten de connectoren tussen de ECU en de motor worden gecontroleerd, en moet de C-MDPS-ECU of Power Pack-assemblage worden vervangen als de DTC terugkeert. Vervang de C-MDPS-motor indien van toepassing als de DTC daarna opnieuw terugkeert.
Bevestigt C2413 dat de motor moet worden vervangen?
Nee. De geverifieerde richtlijnen schrijven voor dat eerst de C-MDPS-ECU of Power Pack-assemblage wordt vervangen wanneer de DTC terugkeert. Vervanging van de motor wordt alleen voorgeschreven als de DTC daarna opnieuw terugkeert en de motor van toepassing is.
Kan ik met C2413 blijven rijden of opladen?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.