Hyundai P073200
Hyundai TSB 20-AT-001H bezeichnet P073200 als „Falsches Übersetzungsverhältnis im 2. Gang“. Das Bulletin beschreibt diese Gruppe von DTCs für falsche Übersetzungsverhältnisse als ein Durchrutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang.
Kurzantwort
Hyundai TSB 20-AT-001H bezeichnet P073200 als „Falsches Übersetzungsverhältnis im 2. Gang“. Das Bulletin beschreibt diese Gruppe von DTCs für falsche Übersetzungsverhältnisse als ein Durchrutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang.
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1. Hyundai P073200 — Bedeutung
Hyundai TSB 20-AT-001H bezeichnet P073200 als „Falsches Übersetzungsverhältnis im 2. Gang“. Das Bulletin beschreibt diese Gruppe von DTCs für falsche Übersetzungsverhältnisse als ein Durchrutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang.
2. Technische Erklärung
Hyundai TSB 20-AT-001H führt P073200 als falsches Übersetzungsverhältnis im 2. Gang auf. Das Bulletin enthält ein Diagnose- und Reparaturverfahren für DTCs bei falschen Übersetzungsverhältnissen im Getriebe und beschreibt den Zustand als ein Durchrutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang. Die vorliegenden Nachweise belegen keine fahrzeugspezifische Grundursache, kein Reparaturergebnis und keine Beteiligung des Hochvoltsystems eines Elektrofahrzeugs.
3. Betroffenes System
Getriebe, laut Hyundai TSB 20-AT-001H.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. Die vorliegenden verifizierten Nachweise stufen den Schweregrad nicht ein.
5. P073200 — Mögliche Symptome
- Die verifizierten Nachweise belegen einen DTC für ein falsches Übersetzungsverhältnis im 2. Gang und beschreiben ein Durchrutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang.
- Weitere für den Fahrer wahrnehmbare Symptome sind durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.
6. P073200 — Mögliche Ursachen
- Hyundai TSB 20-AT-001H beschreibt einen Zustand mit falschem Übersetzungsverhältnis im Getriebe, bei dem die Kupplung bei eingelegtem Gang um mehr als 200 rpm durchrutscht.
- Spezifische zugrunde liegende Ursachen sind durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.
7. P073200 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.
8. P073200 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie das Fahrzeug von einem qualifizierten Hyundai-Servicebetrieb diagnostizieren.
- Teilen Sie dem Servicebetrieb den gespeicherten DTC P073200 mit und verweisen Sie auf Hyundai TSB 20-AT-001H.
- Versuchen Sie nicht, Reparaturen am Getriebe oder Hochvoltsystem selbst durchzuführen.
10. P073200 — Fehlersuche
- Hyundai TSB 20-AT-001H enthält ein Verfahren zur Diagnose und Reparatur des Getriebes bei DTCs für falsche Übersetzungsverhältnisse, einschließlich P073200.
- Die detaillierten Diagnoseschritte sind in den vorliegenden Nachweisen nicht enthalten.
11. Wann Service kontaktieren?
Der erforderliche Serviceumfang wird in der vorliegenden Diagnoseaufzeichnung nicht ausdrücklich eingestuft. Hyundai TSB 20-AT-001H enthält jedoch ein Diagnose- und Reparaturverfahren für das Getriebe bei P073200; eine Diagnose durch qualifiziertes Servicepersonal ist angemessen.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Bestätigen Sie, dass der gespeicherte DTC P073200 lautet.
- Wenden Sie bei DTCs für falsche Übersetzungsverhältnisse im Getriebe das Diagnoseverfahren aus Hyundai TSB 20-AT-001H an.
- Beurteilen Sie den Zustand des Getriebes gemäß dem Verfahren des Bulletins. Weitere spezifische Prüfungen sind durch die vorliegenden Nachweise nicht belegt.
13. P073200 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Hyundai TSB 20-AT-001H gibt an, ein Verfahren zur Diagnose und Reparatur des Getriebes bei P073200 und verwandten DTCs für falsche Übersetzungsverhältnisse bereitzustellen.
- Die genaue Reparaturlösung ist in den vorliegenden Nachweisen nicht enthalten.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Hyundai TSB 20-AT-001H, veröffentlicht am 2. Januar 2020, enthält ein Verfahren zur Diagnose und Reparatur des Getriebes bei DTCs für falsche Übersetzungsverhältnisse, einschließlich P073200. Es ersetzt TSB 19-AT-012H und überarbeitet die Modelljahre für AD/ADa.
- Die Quelle führt folgende zutreffende Fahrzeuge auf: „2012~17 2018~ 2011 2012~17 2011~16 2017~19 20“; die vorliegenden Nachweise ermöglichen keine zuverlässige Zuordnung dieses Textes zu den einzelnen Modellen.
16. Rückrufinformationen
- Es liegen keine Informationen zu Rückrufen vor, und solche sind durch verifizierte Nachweise nicht belegt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: von der NHTSA gehostete Hersteller-Mitteilung von Hyundai, TSB 20-AT-001H (MC-10170899-0001), veröffentlicht am 2. Januar 2020: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170899-0001.pdf
19. P073200 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet P073200?
Hyundai TSB 20-AT-001H bezeichnet P073200 als „Falsches Übersetzungsverhältnis im 2. Gang“.
Welchen Zustand bringt Hyundai mit dieser Codegruppe in Verbindung?
Das Bulletin beschreibt DTCs für falsche Übersetzungsverhältnisse als ein Durchrutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang.
Ist P073200 ein Fehlercode für die Hochvoltbatterie eines Elektrofahrzeugs?
Die vorliegenden Nachweise belegen einen Zustand mit falschem Übersetzungsverhältnis im Getriebe. Sie belegen keine Beteiligung des Hochvoltbatteriesystems.
Kann ich weiterfahren?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.
Welche Fahrzeuge sind im vorliegenden Anwendbarkeitsnachweis aufgeführt?
Der vorliegende Anwendbarkeitsnachweis führt Hyundai Kona und Hyundai Sonata, Modelljahre 2016 bis 2020, in den USA auf. Der vorliegende TSB-Auszug bestätigt diese Angaben zur Anwendbarkeit auf bestimmte Modelle nicht unabhängig.