Kia C1259
Bei den aufgeführten Kia Niro, Optima und Soul des US-Markts der Modelljahre 2015–2020 wird C1259 als „MDPS MOTOR, ECU AND/OR STEERING COLUMN HOUSING Pa.“ bezeichnet. Verifizierte Belege aus einem Kia-Servicebulletin weisen im angegebenen Diagnosepfad bei Vorliegen von C1259 den Austausch der Lenkungssäulen- und Gehäuseeinheit an; tritt der DTC erneut auf, ist das MDPS-Steuergerät auszutauschen.
Kurzantwort
Bei den aufgeführten Kia Niro, Optima und Soul des US-Markts der Modelljahre 2015–2020 wird C1259 als „MDPS MOTOR, ECU AND/OR STEERING COLUMN HOUSING Pa.“ bezeichnet. Verifizierte Belege aus einem Kia-Servicebulletin weisen im angegebenen Diagnosepfad bei Vorliegen von C1259 den Austausch der Lenkungssäulen- und Gehäuseeinheit an; tritt der DTC erneut auf, ist das MDPS-Steuergerät auszutauschen.
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1. Kia C1259 — Bedeutung
Bei den aufgeführten Kia Niro, Optima und Soul des US-Markts der Modelljahre 2015–2020 wird C1259 als „MDPS MOTOR, ECU AND/OR STEERING COLUMN HOUSING Pa.“ bezeichnet. Verifizierte Belege aus einem Kia-Servicebulletin weisen im angegebenen Diagnosepfad bei Vorliegen von C1259 den Austausch der Lenkungssäulen- und Gehäuseeinheit an; tritt der DTC erneut auf, ist das MDPS-Steuergerät auszutauschen.
2. Technische Erklärung
MDPS steht für die motorgetriebene Servolenkung. Die bereitgestellten offiziellen Belege aus dem Kia-Bulletin ordnen C1259 dem Diagnosebereich MDPS-Motor, Steuergerät und/oder Lenkungssäulengehäuse zu. Im Diagnoseverfahren des Bulletins für C1623 CAN Time Out SAS werden Techniker angewiesen, den MDPS-Stromversorgungsstecker und die Sicherung, die Masseleitung, die CAN-Leitung zwischen MDPS-Steuergerät und VSM sowie den Kommunikationsstatus mit GDS zu prüfen. Anschließend sieht das Verfahren vor, bei Vorliegen von C1259 die Lenkungssäulen- und Gehäuseeinheit auszutauschen; tritt der DTC erneut auf, ist das MDPS-Steuergerät auszutauschen. Die Belege enthalten über die bereitgestellte Codebezeichnung hinaus keine vollständige eigenständige Fehlerdefinition.
3. Betroffenes System
Motor Driven Power Steering (MDPS), einschließlich der Lenkungssäulengehäuse-Einheit und des MDPS-Steuergeräts.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Anhand verifizierter Belege noch nicht geklärt.
5. C1259 — Mögliche Symptome
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
6. C1259 — Mögliche Ursachen
- Das verifizierte Bulletin nennt in der Überschrift zu C1259 den Bereich MDPS-Motor, Steuergerät und/oder Lenkungssäulengehäuse.
- Im C1623-Diagnosepfad des Bulletins führt das Vorliegen von C1259 zum Austausch der Lenkungssäulen- und Gehäuseeinheit. Die Belege weisen für C1259 allein keine spezifischere Ursache nach.
7. C1259 — Kann ich damit fahren?
Anhand verifizierter Belege noch nicht geklärt.
8. C1259 — Kann ich laden?
Anhand verifizierter Belege noch nicht geklärt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie das Fahrzeug von einem qualifizierten Kia-Servicebetrieb oder einer vergleichbar qualifizierten Fachkraft diagnostizieren.
- Geben Sie dem Servicebetrieb den gespeicherten DTC sowie die offiziellen Kia-Bulletin-Referenzen TSB CHA084 Rev. 3 oder Rev. 4 an.
- Versuchen Sie nicht, allein aufgrund dieser Seite die Lenkungssäule, das MDPS-Steuergerät oder den Motor auszutauschen.
10. C1259 — Fehlersuche
- Die verifizierten Diagnoseschritte aus TSB CHA084 lauten beim Durchlaufen des Pfads „C1623 CAN Time Out SAS“: MDPS-Stromversorgungsstecker und Sicherung prüfen; MDPS-Masseleitung prüfen; CAN-Leitung zwischen MDPS-Steuergerät und VSM prüfen; Kommunikationsstatus mit GDS prüfen.
- Prüfen Sie in diesem Pfad auch, ob DTC C1259 vorliegt. Ist dies der Fall, weist das Bulletin den Austausch der Lenkungssäulen- und Gehäuseeinheit an. Tritt der DTC erneut auf, weist es den Austausch des MDPS-Steuergeräts an.
- Die bereitgestellten Belege enthalten kein separates Selbsttestverfahren für C1259.
11. Wann Service kontaktieren?
Eine Prüfung durch den Service ist angemessen, da das verifizierte Kia-Bulletin im Rahmen seines MDPS-Diagnoseverfahrens bei C1259 den Austausch von Komponenten vorsieht. Ob ein sofortiger Service erforderlich ist, ist anhand verifizierter Belege noch nicht geklärt.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Prüfen Sie den MDPS-Stromversorgungsstecker und die Sicherung gemäß dem C1623-Diagnosepfad in TSB CHA084.
- Prüfen Sie die MDPS-Masseleitung.
- Prüfen Sie die CAN-Leitung zwischen MDPS-Steuergerät und VSM.
- Prüfen Sie den Kommunikationsstatus mit GDS.
- Prüfen Sie, ob C1259 im angegebenen Diagnosepfad vorliegt.
13. C1259 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Gemäß TSB CHA084 ist bei Vorliegen von C1259 im C1623-Diagnosepfad des Bulletins die Lenkungssäulen- und Gehäuseeinheit auszutauschen.
- Tritt der DTC nach diesem Austausch erneut auf, ist das MDPS-Steuergerät auszutauschen.
- Aus den bereitgestellten verifizierten Belegen lässt sich kein weiteres Reparaturergebnis ableiten.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Kia Niro · 2015–2020 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Kia TSB CHA084 Rev. 4, „Multiple Models“, November 2018. NHTSA-Mitteilung des Herstellers MC-10168850-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10168850-0001.pdf
- Kia TSB CHA084 Rev. 3. NHTSA-Mitteilung des Herstellers MC-10167301-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10167301-0001.pdf
16. Rückrufinformationen
Durch verifizierte Nachweise ist kein Rückrufzusammenhang festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Die verifizierten offiziellen Belege bestehen aus Kia-Mitteilungen des Herstellers, die über NHTSA veröffentlicht wurden: TSB CHA084 Rev. 3 und Rev. 4. Die bereitgestellten Anwendbarkeitsdaten führen Kia Niro, Optima und Soul des US-Markts der Modelljahre 2015–2020 auf. Die genaue Anwendbarkeit auf das Fahrzeug sollte ein Servicebetrieb anhand der Fahrzeugidentifikationsnummer und aktueller Kia-Serviceinformationen bestätigen.
19. C1259 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Kia-Code C1259?
Der bereitgestellte verifizierte Diagnosebericht bezeichnet C1259 als „MDPS MOTOR, ECU AND/OR STEERING COLUMN HOUSING Pa.“ Die Belege enthalten keine weitergehende eigenständige Definition.
Welche Reparatur sieht das Kia-Bulletin bei Vorliegen von C1259 vor?
Im Diagnosepfad für C1623 des TSB CHA084 weist Kia bei Vorliegen von C1259 den Austausch der Lenkungssäulen- und Gehäuseeinheit an. Wenn der DTC erneut auftritt, weist das Bulletin den Austausch des MDPS-Steuergeräts an.
Welche Fahrzeuge sind laut den bereitgestellten Anwendbarkeitsdaten betroffen?
Die bereitgestellten Daten führen Kia Niro, Optima und Soul des US-Markts der Modelljahre 2015–2020 auf.
Ist es sicher, mit C1259 zu fahren?
Anhand verifizierter Belege noch nicht geklärt.
Beeinträchtigt C1259 das Laden eines Elektrofahrzeugs?
Anhand verifizierter Belege noch nicht geklärt.