Verifizierte EV-Diagnoseseite

Mercedes-Benz C1016E0

Bei einem Mercedes-Benz CLA-Class des Modelljahrs 2026 (USA) wird C1016E0 mit der Fehler-ID SIG_ESP_71 im Mercedes-Benz-Bulletin LI54.71-P-080314 als bekannter, möglicherweise fehlerhafter DTC im Zusammenhang mit dem Softwarestatus von IDC_GEN6 ausgewiesen. Laut Bulletin kann eine Diagnosesitzung oder ein Fahrzeugsoftware-Update solche Fehlercodes erzeugen, ohne den Kundenbetrieb einzuschränken.

FahrenFür jedes Auftreten bislang nicht durch verifizierte Nachweise geklärt. Laut Herstellerbulletin verursachen diese Codes in einigen Fällen möglicherweise keine Einschränkungen im Kundenbetrieb.

LadenBislang nicht durch verifizierte Nachweise geklärt.

ServiceEinen autorisierten Mercedes-Benz-Servicebetrieb kontaktieren, wenn der DTC weiterhin vorliegt oder der Fahrzeugbetrieb eingeschränkt ist. Aus den vorliegenden Nachweisen geht nicht hervor, ob in jedem Fall ein Service erforderlich ist.

Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

Videoanleitungen

Videos ansehen

Relevante Videos können direkt auf dieser Diagnoseseite abgespielt werden.

Für diese Diagnose wurde noch kein ausreichend relevantes einbettbares Video akzeptiert.

Videos sind unterstützendes Material und haben niemals Vorrang vor OEM- oder Behördennachweisen.

1. Mercedes-Benz C1016E0 — Bedeutung

2. Technische Erklärung

In der verifizierten Herstellerinformation wird C1016E0 / SIG_ESP_71 als einer der bekannten fehlerhaften DTCs aufgeführt, die während der Übergabeinspektion (PDI) oder nach einem Fahrzeugsoftware-Update auftreten können. Als Ursache wird der Softwarestatus von IDC_GEN6 angegeben. Aus der vorliegenden Zusammenfassung des Bulletins gehen weder ein Komponentenausfall noch ein Hochspannungsfehler oder ein konkretes Reparaturverfahren für diesen Code allein hervor.

3. Betroffenes System

Der Herstellerhinweis nennt den Softwarestatus von IDC_GEN6. Ein genauer betroffenes Fahrzeugsystem ist bislang nicht durch verifizierte Nachweise festgestellt.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Unbekannt. Laut Bulletin verursachen diese erzeugten Fehlercodes in einigen Fällen keine Einschränkungen im Kundenbetrieb.

5. C1016E0 — Mögliche Symptome

Der DTC kann als aktiv und gespeichert (A+S) oder nur gespeichert (S) angezeigt werden.
Der DTC kann während der PDI oder nach einer Aktualisierung der Fahrzeugsoftware auftreten.
Laut den vorliegenden Nachweisen können solche Codes auftreten, ohne den Kundenbetrieb einzuschränken.

6. C1016E0 — Mögliche Ursachen

Softwarestatus von IDC_GEN6.
Eine Diagnosesitzung oder ein Fahrzeugsoftware-Update kann in einigen Fällen Fehlercodes erzeugen.

7. C1016E0 — Kann ich damit fahren?

Für jedes Auftreten bislang nicht durch verifizierte Nachweise geklärt. Laut Herstellerbulletin verursachen diese Codes in einigen Fällen möglicherweise keine Einschränkungen im Kundenbetrieb.

8. C1016E0 — Kann ich laden?

Bislang nicht durch verifizierte Nachweise geklärt.

9. Sichere Maßnahmen

Notieren, ob der Code aktiv und gespeichert oder nur gespeichert ist.
Festhalten, ob der Code während der PDI, nach einer Diagnosesitzung oder nach einem Fahrzeugsoftware-Update aufgetreten ist.
Den Code von einem autorisierten Mercedes-Benz-Servicebetrieb anhand der geltenden Herstellervorgaben prüfen lassen.

10. C1016E0 — Fehlersuche

Die Diagnoseergebnisse des Fahrzeugs prüfen und feststellen, ob C1016E0 die Fehler-ID SIG_ESP_71 aufweist.
Prüfen, ob das Ereignis nach der PDI, einer Diagnosesitzung oder einem Software-Update aufgetreten ist.
Für geltende Diagnose- und Abhilfemaßnahmen das Mercedes-Benz-Bulletin LI54.71-P-080314 heranziehen. Die vollständigen Anweisungen sind in der vorliegenden Zusammenfassung der Nachweise nicht enthalten.

11. Wann Service kontaktieren?

Einen autorisierten Mercedes-Benz-Servicebetrieb kontaktieren, wenn der DTC weiterhin vorliegt oder der Fahrzeugbetrieb eingeschränkt ist. Aus den vorliegenden Nachweisen geht nicht hervor, ob in jedem Fall ein Service erforderlich ist.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

C1016E0 mit der Fehler-ID SIG_ESP_71 überprüfen.
Softwarestatus von IDC_GEN6 prüfen.
Den Entscheidungsablauf in LI54.71-P-080314 anwenden; detaillierte Schritte sind in den vorliegenden Nachweisen nicht enthalten.

13. C1016E0 — Mögliche Reparatur oder Lösung

In den vorliegenden Nachweisen wird der Softwarestatus von IDC_GEN6 als Ursachenkontext genannt und der DTC als möglicherweise fehlerhaft eingestuft.
Eine konkrete Reparatur, Softwareversion, Programmiermaßnahme oder ein Austauschverfahren ist bislang nicht durch verifizierte Nachweise festgestellt.

14. Betroffene Fahrzeuge

Mercedes-Benz CLA-Class · 2026 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

Mercedes-Benz LI54.71-P-080314, NHTSA-Herstellerinformation 11030291, veröffentlicht am 25. März 2026.
Mercedes-Benz LI54.71-P-080314, NHTSA-Herstellerinformation 11031206, veröffentlicht am 4. April 2026.
In der Information wird C1016E0 / SIG_ESP_71 als einer der bekannten fehlerhaften DTCs aufgeführt, die während der PDI oder nach einem Fahrzeugsoftware-Update erzeugt werden können.

16. Rückrufinformationen

Es wurden keine Rückrufinformationen bereitgestellt oder durch verifizierte Nachweise bestätigt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle Quelle: Mercedes-Benz-Herstellerinformation LI54.71-P-080314 auf der NHTSA-Website (NHTSA-IDs 11030291 und 11031206): https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11030291

19. C1016E0 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet C1016E0 mit SIG_ESP_71 beim betreffenden Mercedes-Benz CLA-Class?

Er wird im Mercedes-Benz-Bulletin LI54.71-P-080314 als bekannter, möglicherweise fehlerhafter DTC aufgeführt. Im Bulletin wird der Softwarestatus von IDC_GEN6 als Ursachenkontext angegeben.

Kann dieser Code nach einem Software-Update auftreten?

Ja. Laut Bulletin kann eine Diagnosesitzung oder ein Fahrzeugsoftware-Update in einigen Fällen Fehlercodes erzeugen.

Bedeutet C1016E0 immer, dass der Fahrzeugbetrieb eingeschränkt ist?

Nein. Laut Bulletin verursachen diese erzeugten Fehlercodes in einigen Fällen keine Einschränkungen im Kundenbetrieb. Ob dies für ein einzelnes Fahrzeug zutrifft, lässt sich anhand der vorliegenden Nachweise nicht feststellen.

Für welche Fahrzeuge liegen anhand der vorliegenden Anwendbarkeitsnachweise Belege vor?

Mercedes-Benz CLA-Class Fahrzeuge des Modelljahrs 2026 in den USA.