Geverifieerde EV-diagnosepagina

Mercedes-Benz C1016E0

Voor een Mercedes-Benz CLA-Class uit 2026 (VS) wordt C1016E0 met fout-ID SIG_ESP_71 in Mercedes-Benz-bulletin LI54.71-P-080314 aangeduid als een bekende, mogelijk onterechte DTC die verband houdt met de softwarestatus van IDC_GEN6. Volgens het bulletin kan een diagnosesessie of een software-update van het voertuig dergelijke foutcodes genereren zonder het gebruik van het voertuig door de klant te beperken.

RijdenOp basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld voor elke keer dat de code optreedt. Volgens het fabrikantbulletin veroorzaken deze codes in sommige gevallen geen beperkingen voor het gebruik van het voertuig door de klant.

LadenOp basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld.

ServiceNeem contact op met een erkende Mercedes-Benz-serviceprovider als de DTC aanwezig blijft of als het gebruik van het voertuig beperkt is. Op basis van het aangeleverde bewijs kan niet worden vastgesteld of in elk geval service nodig is.

Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Mercedes-Benz C1016E0 — Betekenis

2. Technische uitleg

In de geverifieerde fabrikantmededeling staat C1016E0 / SIG_ESP_71 vermeld als een van de bekende onterechte DTC's die kunnen verschijnen tijdens de inspectie vóór aflevering (PDI) of na een software-update van het voertuig. De vermelde oorzaak is de softwarestatus van IDC_GEN6. Uit de aangeleverde samenvatting van het bulletin blijkt niet dat er sprake is van een defect onderdeel, een hoogspanningsstoring of een specifieke reparatieprocedure voor alleen deze code.

3. Betrokken systeem

De fabrikantmededeling noemt de softwarestatus van IDC_GEN6. Op basis van geverifieerd bewijs is nog niet vastgesteld om welk specifieker voertuigsysteem het gaat.

4. Ernst van deze code

Onbekend. Volgens het bulletin veroorzaken deze gegenereerde foutcodes in sommige gevallen geen beperkingen voor het gebruik van het voertuig door de klant.

5. C1016E0 — Mogelijke symptomen

De DTC kan worden weergegeven als actief en opgeslagen (A+S) of alleen opgeslagen (S).
De DTC kan optreden tijdens de PDI of na een software-update van het voertuig.
Volgens het aangeleverde bewijs kunnen dergelijke codes optreden zonder beperkingen voor het gebruik van het voertuig door de klant.

6. C1016E0 — Mogelijke oorzaken

Softwarestatus van IDC_GEN6.
Een diagnosesessie of een software-update van het voertuig kan in sommige gevallen foutcodes genereren.

7. C1016E0 — Kan ik ermee rijden?

Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld voor elke keer dat de code optreedt. Volgens het fabrikantbulletin veroorzaken deze codes in sommige gevallen geen beperkingen voor het gebruik van het voertuig door de klant.

8. C1016E0 — Kan ik laden?

Op basis van geverifieerd bewijs is dit nog niet vastgesteld.

9. Veilige acties

Noteer of de code actief en opgeslagen is, of alleen opgeslagen.
Noteer of de code verscheen tijdens de PDI, na een diagnosesessie of na een software-update van het voertuig.
Laat een erkende Mercedes-Benz-serviceprovider de code beoordelen aan de hand van de toepasselijke richtlijnen van de fabrikant.

10. C1016E0 — Probleemoplossing

Controleer de diagnosegegevens van het voertuig en of C1016E0 fout-ID SIG_ESP_71 heeft.
Bevestig of de gebeurtenis volgde op de PDI, een diagnosesessie of een software-update.
Raadpleeg Mercedes-Benz-bulletin LI54.71-P-080314 voor de toepasselijke diagnose- en herstelrichtlijnen. De volledige instructies zijn niet opgenomen in de aangeleverde bewijssamenvatting.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem contact op met een erkende Mercedes-Benz-serviceprovider als de DTC aanwezig blijft of als het gebruik van het voertuig beperkt is. Op basis van het aangeleverde bewijs kan niet worden vastgesteld of in elk geval service nodig is.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

Controleer C1016E0 met fout-ID SIG_ESP_71.
Controleer de softwarestatus van IDC_GEN6.
Volg de beslisprocedure in LI54.71-P-080314; de gedetailleerde stappen zijn niet opgenomen in het aangeleverde bewijs.

13. C1016E0 — Mogelijke reparatie of oplossing

In het aangeleverde bewijs wordt de softwarestatus van IDC_GEN6 genoemd als de oorzaakcontext en wordt de DTC aangeduid als mogelijk onterecht.
Op basis van geverifieerd bewijs is nog geen specifieke reparatie, softwareversie, programmeeractie of vervangingsprocedure vastgesteld.

14. Betrokken voertuigen

Mercedes-Benz CLA-Class · 2026 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

Mercedes-Benz LI54.71-P-080314, NHTSA-fabrikantmededeling 11030291, gepubliceerd op 25 maart 2026.
Mercedes-Benz LI54.71-P-080314, NHTSA-fabrikantmededeling 11031206, gepubliceerd op 4 april 2026.
In de mededeling staat C1016E0 / SIG_ESP_71 vermeld als een van de bekende onterechte DTC's die tijdens de PDI of na een software-update van het voertuig kunnen worden gegenereerd.

16. Terugroepinformatie

Er is geen informatie over terugroepacties aangeleverd of op basis van geverifieerd bewijs vastgesteld.

17. Officiële fabrikantinformatie

Officiële bron: fabrikantmededeling LI54.71-P-080314 van Mercedes-Benz, gehost door NHTSA (NHTSA-ID's 11030291 en 11031206): https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11030291

19. C1016E0 — Veelgestelde vragen

Wat betekent C1016E0 met SIG_ESP_71 op de betreffende Mercedes-Benz CLA-Class?

Deze code wordt vermeld in Mercedes-Benz-bulletin LI54.71-P-080314 als een bekende, mogelijk onterechte DTC. Het bulletin noemt de softwarestatus van IDC_GEN6 als de relevante oorzaakcontext.

Kan deze code verschijnen na een software-update?

Ja. Volgens het bulletin kan een diagnosesessie of een software-update van het voertuig in sommige gevallen foutcodes genereren.

Betekent C1016E0 altijd dat het gebruik van het voertuig beperkt is?

Nee. Volgens het bulletin veroorzaken deze gegenereerde foutcodes in sommige gevallen geen beperkingen voor het gebruik van het voertuig door de klant. Op basis van het aangeleverde bewijs kan niet worden vastgesteld of dit voor een individueel voertuig geldt.

Voor welke voertuigen geldt het aangeleverde toepasselijkheidsbewijs?

Mercedes-Benz CLA-Class-voertuigen uit 2026 in de VS.