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Nissan P31C2

Bei einem Nissan LEAF (ZE0) der Modelljahre 2011–2015 für den US-Markt mit 3G-Telematiksteuergerät (TCU) kann P31C2 zusammen mit einer Entladung der 12-Volt-Batterie und/oder nicht funktionierenden Remote-Telematikdiensten gespeichert sein. Das Nissan-Bulletin NTB18-045b weist Techniker an, zunächst die Anwendbarkeit des Bulletins zu prüfen und die TCU anschließend neu zu programmieren, wenn das Bulletin zutrifft.

FahrenAuf Grundlage verifizierter Belege noch nicht festgestellt.
LadenAuf Grundlage verifizierter Belege noch nicht festgestellt.
ServiceWenden Sie sich an einen Nissan-Händler oder eine qualifizierte Werkstatt, wenn P31C2 zusammen mit einer anhaltenden Entladung der 12-Volt-Batterie und/oder nicht funktionierenden Remote-Telematikdiensten gespeichert ist. Bitten Sie darum, die Anwendbarkeit des Nissan-Bulletins NTB18-045b zu prüfen.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Bei einem Nissan LEAF (ZE0) der Modelljahre 2011–2015 für den US-Markt mit 3G-Telematiksteuergerät (TCU) kann P31C2 zusammen mit einer Entladung der 12-Volt-Batterie und/oder nicht funktionierenden Remote-Telematikdiensten gespeichert sein. Das Nissan-Bulletin NTB18-045b weist Techniker an, zunächst die Anwendbarkeit des Bulletins zu prüfen und die TCU anschließend neu zu programmieren, wenn das Bulletin zutrifft.

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1. Nissan P31C2 — Bedeutung

Bei einem Nissan LEAF (ZE0) der Modelljahre 2011–2015 für den US-Markt mit 3G-Telematiksteuergerät (TCU) kann P31C2 zusammen mit einer Entladung der 12-Volt-Batterie und/oder nicht funktionierenden Remote-Telematikdiensten gespeichert sein. Das Nissan-Bulletin NTB18-045b weist Techniker an, zunächst die Anwendbarkeit des Bulletins zu prüfen und die TCU anschließend neu zu programmieren, wenn das Bulletin zutrifft.

2. Technische Erklärung

Verifizierte Belege weisen P31C2 in Nissans NTB18-045b als TCU-bezogenen Fehlercode (DTC) aus. Der angegebene Diagnosetitel bzw. die angegebene Bedeutung ist ein verfahrensbezogener Text und keine vollständige Fehlerdefinition. Laut Bulletin können P31C2 und/oder P3131 gespeichert sein, wenn die 12-Volt-Batterie ständig Ladung verliert und/oder Remote-Telematikdienste nicht funktionieren. Die im Bulletin vorgeschriebene Maßnahme besteht nach Bestätigung der Anwendbarkeit anhand des Serviceverfahrens in einer Neuprogrammierung der TCU.

3. Betroffenes System

Telematiksteuergerät (TCU) / Remote-Telematiksystem. Das Bulletin betrifft außerdem den Verlust der Ladung der 12-Volt-Batterie.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Auf Grundlage verifizierter Belege noch nicht festgestellt.

5. P31C2 — Mögliche Symptome

  • Die 12-Volt-Batterie verliert ständig Ladung.
  • Remote-Telematikdienste funktionieren nicht.
  • P31C2 (TCU) kann gespeichert sein.
  • P3131 kann ebenfalls gespeichert sein.

6. P31C2 — Mögliche Ursachen

  • FĂĽr den im Bulletin beschriebenen Zustand besteht die von Nissan verifizierte AbhilfemaĂźnahme nach Bestätigung der Anwendbarkeit in einer Neuprogrammierung der TCU. Eine genauere zugrunde liegende Ursache geht aus den bereitgestellten verifizierten Belegen noch nicht hervor.

7. P31C2 — Kann ich damit fahren?

Auf Grundlage verifizierter Belege noch nicht festgestellt.

8. P31C2 — Kann ich laden?

Auf Grundlage verifizierter Belege noch nicht festgestellt.

9. Sichere MaĂźnahmen

  • Lassen Sie anhand der AnwendbarkeitsprĂĽfungen im Nissan-Bulletin NTB18-045b eine FahrzeugprĂĽfung durchfĂĽhren.
  • Wenn die 12-Volt-Batterie ständig Ladung verliert, vereinbaren Sie einen Servicetermin, statt anzunehmen, dass allein der gespeicherte Fehlercode die Ursache angibt.
  • FĂĽhren Sie auf Grundlage dieser Informationen keine Hochvolt-Reparaturen durch.

10. P31C2 — Fehlersuche

  1. Bestätigen, dass es sich um einen Nissan LEAF (ZE0) der Modelljahre 2011–2015 für den US-Markt handelt.
  2. Bestätigen, dass das Fahrzeug mit einer 3G-TCU ausgestattet ist.
  3. Den im Bulletin genannten Zustand bestätigen: anhaltender Verlust der Ladung der 12-Volt-Batterie und/oder nicht funktionierende Remote-Telematikdienste.
  4. PrĂĽfen, ob P31C2 und/oder P3131 gespeichert sind.
  5. Anhand des Serviceverfahrens im Bulletin feststellen, ob NTB18-045b zutrifft.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich an einen Nissan-Händler oder eine qualifizierte Werkstatt, wenn P31C2 zusammen mit einer anhaltenden Entladung der 12-Volt-Batterie und/oder nicht funktionierenden Remote-Telematikdiensten gespeichert ist. Bitten Sie darum, die Anwendbarkeit des Nissan-Bulletins NTB18-045b zu prüfen.

12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann

  • Modelljahr, Fahrzeugkonfiguration und Ausstattung mit einer 3G-TCU ĂĽberprĂĽfen.
  • Den gemeldeten Zustand der 12-Volt-Batterie und/oder der Remote-Telematik ĂĽberprĂĽfen.
  • Gespeicherte Fehlercodes auslesen, einschlieĂźlich P31C2 und P3131.
  • Vor DurchfĂĽhrung der vorgeschriebenen MaĂźnahme die Anwendbarkeit gemäß Bulletin bestätigen.

13. P31C2 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Wenn NTB18-045b zutrifft, das Telematiksteuergerät (TCU) neu programmieren.
  • Die bereitgestellten Belege belegen keine andere Reparatur.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Nissan Leaf · 2011–2015 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Nissan NTB18-045b, veröffentlicht am 28. September 2018; NHTSA-Herstellerinformation MC-10145516. Gilt fĂĽr Nissan LEAF (ZE0) der Modelljahre 2011–2015 fĂĽr den US-Markt mit 3G-TCU. Ersetzt frĂĽhere Bulletin-Versionen und schreibt vor, die Anwendbarkeit zu bestätigen und die TCU anschlieĂźend neu zu programmieren, wenn das Bulletin zutrifft.
  • Nissan NTB18-045a, veröffentlicht am 11. September 2018; NHTSA-Herstellerinformation MC-10150732. Dies ist eine frĂĽhere Version; laut den bereitgestellten Belegen sind frĂĽhere Versionen zu verwerfen.

16. RĂĽckrufinformationen

  • Aus den bereitgestellten verifizierten Belegen geht kein RĂĽckruf hervor.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle Quelle: von der NHTSA bereitgestellte Herstellerinformation von Nissan NTB18-045b (MC-10145516): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10145516-9999.pdf

19. P31C2 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P31C2 bei einem betroffenen Nissan LEAF?

Das verifizierte Bulletin bezeichnet P31C2 als einen TCU-bezogenen Fehlercode (DTC). Der angegebene Diagnosetitel ist keine vollständige technische Definition.

FĂĽr welche Fahrzeuge gilt das Bulletin?

US-amerikanische Nissan LEAF (ZE0) der Modelljahre 2011–2015 mit 3G-TCU.

Welche Symptome werden im Bulletin genannt?

Anhaltender Verlust der Ladung der 12-Volt-Batterie und/oder nicht funktionierende Remote-Telematikdienste.

Welche Reparatur schreibt Nissan vor, wenn das Bulletin gilt?

Nach PrĂĽfung der Anwendbarkeit anhand des Serviceverfahrens im Bulletin schreibt Nissan eine Neuprogrammierung der TCU vor.

Ist P31C2 ein RĂĽckruf?

Aus den bereitgestellten verifizierten Belegen geht kein RĂĽckruf hervor.

20. Quellen und Verifizierung

Nissan P31C2: Bei einem Nissan LEAF (ZE0) der Modelljahre…