Toyota P1CE931
Toyota dokumentiert P1CE931 für den Toyota RAV4 Prime des Modelljahrs 2021 in den USA als „Kein Signal vom Ladelüfter“. Das Toyota-Bulletin T-SB-0021-21 Rev1 schreibt vor, die Plug-in-Ladegerät-Baugruppe mit einer aktualisierten Kalibrierung neu zu programmieren.
Kurzantwort
Toyota dokumentiert P1CE931 für den Toyota RAV4 Prime des Modelljahrs 2021 in den USA als „Kein Signal vom Ladelüfter“. Das Toyota-Bulletin T-SB-0021-21 Rev1 schreibt vor, die Plug-in-Ladegerät-Baugruppe mit einer aktualisierten Kalibrierung neu zu programmieren.
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1. Toyota P1CE931 — Bedeutung
Toyota dokumentiert P1CE931 für den Toyota RAV4 Prime des Modelljahrs 2021 in den USA als „Kein Signal vom Ladelüfter“. Das Toyota-Bulletin T-SB-0021-21 Rev1 schreibt vor, die Plug-in-Ladegerät-Baugruppe mit einer aktualisierten Kalibrierung neu zu programmieren.
2. Technische Erklärung
Verifizierte Nachweise identifizieren P1CE931 als Fehler des Ladelüftersignals. Der vorgelegte Auszug des Toyota/NHTSA-Bulletins enthält einen Schritt im Reparaturverfahren, der Techniker anweist, die Plug-in-Ladegerät-Baugruppe mit der neuen Kalibrierungsdatei und dem ECU-Flash-Neuprogrammierungsverfahren von Toyota Techstream (T-SB-0107-20) neu zu programmieren. Aus den vorgelegten Nachweisen gehen weder die zugrunde liegende Ursache auf Bauteilebene noch die Diagnoseschritte oder die Frage hervor, ob ein Austausch von Teilen erforderlich ist.
3. Betroffenes System
Plug-in-Ladegerät-Baugruppe / Signalstromkreis oder Funktion des Ladelüfters. Die genaue Systemarchitektur ist durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. In den vorgelegten verifizierten Nachweisen wird kein Schweregrad angegeben.
5. P1CE931 — Mögliche Symptome
- Ein gespeicherter Fehlercode P1CE931 kann vorliegen.
- Weitere fĂĽr den Fahrer erkennbare Symptome sind durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
6. P1CE931 — Mögliche Ursachen
- Toyota bezeichnet den Zustand als „Kein Signal vom Ladelüfter“.
- Die konkrete Ursache ist durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
7. P1CE931 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
8. P1CE931 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Lassen Sie eine Diagnose bei einem Toyota-Händler oder einer qualifizierten Serviceeinrichtung durchführen.
- Versuchen Sie keine Reparaturen an Hochvoltsystemen, der Ladegerät-Baugruppe oder der ECU-Programmierung ohne geeignete Herstellervorgaben und entsprechende Schulung.
- Notieren Sie den Fehlercode und alle Beobachtungen zum Ladevorgang fĂĽr den Servicetermin.
10. P1CE931 — Fehlersuche
- Bestätigen Sie den gespeicherten DTC mit zugelassener Diagnoseausrüstung.
- Lassen Sie eine qualifizierte Fachkraft das Toyota-Bulletin T-SB-0021-21 Rev1 und die zutreffenden Toyota-Serviceinformationen heranziehen.
- Der vorgelegte Bulletin-Auszug weist an, die Plug-in-Ladegerät-Baugruppe gemäß T-SB-0107-20 mit der neuen Kalibrierungsdatei neu zu programmieren.
11. Wann Service kontaktieren?
Ein Toyota-Händler oder eine qualifizierte Serviceeinrichtung sollte P1CE931 beurteilen, insbesondere da die verifizierten Reparaturinformationen eine Kalibrierungsprogrammierung der Plug-in-Ladegerät-Baugruppe vorsehen.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- PrĂĽfen Sie mit zugelassener DiagnoseausrĂĽstung, ob DTC P1CE931 vorliegt.
- PrĂĽfen Sie die Anwendbarkeit und Anweisungen von Toyota T-SB-0021-21 Rev1.
- Führen Sie die Flash-Neuprogrammierung der Plug-in-Ladegerät-Baugruppe nur gemäß Toyota T-SB-0107-20 und mit der zutreffenden neuen Kalibrierungsdatei durch.
13. P1CE931 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Der verifizierte Toyota-Bulletin-Auszug schreibt vor, die Plug-in-Ladegerät-Baugruppe mit einer neuen Kalibrierungsdatei per Flash-Neuprogrammierung zu aktualisieren.
- Ob dies jeden auftretenden Fall behebt oder weitere Reparaturen erforderlich sind, ist durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Toyota RAV4 Prime · 2021 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Toyota T-SB-0021-21 Rev1 vom 13. April 2021; von der NHTSA als Hersteller-Mitteilung MC-10206537 veröffentlicht. Das Bulletin behandelt DTC P1CE931, „Kein Signal vom Ladelüfter“, und enthält eine Aktualisierung der Kalibrierung der Plug-in-Ladegerät-Baugruppe.
- Toyota T-SB-0107-20, Techstream ECU Flash Reprogramming Procedure, wird in T-SB-0021-21 Rev1 fĂĽr den Programmiervorgang referenziert. Der Inhalt wurde nicht vorgelegt.
16. RĂĽckrufinformationen
- Es wurden keine RĂĽckrufinformationen vorgelegt oder durch verifizierte Nachweise festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: PDF der NHTSA-Hersteller-Mitteilung MC-10206537, Toyota T-SB-0021-21 Rev1: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10206537-9999.pdf
19. P1CE931 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Toyota-Code P1CE931?
Das verifizierte Toyota-Bulletin bezeichnet P1CE931 als „Kein Signal vom Lad elüfter“.
FĂĽr welches Fahrzeug ist die Anwendbarkeit verifiziert?
Die vorgelegten Nachweise zur Anwendbarkeit nennen den Toyota RAV4 Prime des Modelljahrs 2021 in den USA.
Welche Reparatur gibt Toyota vor?
Der vorgelegte Bulletin-Auszug weist Techniker an, die Plug-in-Ladegerät-Baugruppe gemäß Toyota T-SB-0107-20 mit einer neuen Kalibrierungsdatei per Flash-Neuprogrammierung zu aktualisieren.
Ist es mit P1CE931 sicher, zu fahren oder zu laden?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.