Toyota P1CE931
Toyota documenta P1CE931 come «Nessun segnale dalla ventola di ricarica» per la Toyota RAV4 Prime 2021 negli Stati Uniti. Il bollettino Toyota T-SB-0021-21 Rev1 specifica la riprogrammazione del gruppo caricatore plug-in con una calibrazione aggiornata.
Risposta rapida
Toyota documenta P1CE931 come «Nessun segnale dalla ventola di ricarica» per la Toyota RAV4 Prime 2021 negli Stati Uniti. Il bollettino Toyota T-SB-0021-21 Rev1 specifica la riprogrammazione del gruppo caricatore plug-in con una calibrazione aggiornata.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
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1. Toyota P1CE931 — Significato
Toyota documenta P1CE931 come «Nessun segnale dalla ventola di ricarica» per la Toyota RAV4 Prime 2021 negli Stati Uniti. Il bollettino Toyota T-SB-0021-21 Rev1 specifica la riprogrammazione del gruppo caricatore plug-in con una calibrazione aggiornata.
2. Spiegazione tecnica
Le prove verificate identificano P1CE931 come un guasto del segnale della ventola di ricarica. L’estratto del bollettino Toyota/NHTSA fornito include una fase della procedura di riparazione che indica ai tecnici di riprogrammare tramite flash il gruppo caricatore plug-in usando il nuovo file di calibrazione e la procedura di riprogrammazione tramite flash della ECU Techstream di Toyota (T-SB-0107-20). Le prove fornite non accertano la causa sottostante a livello di componente, la sequenza diagnostica o se sia necessaria la sostituzione di componenti.
3. Sistema interessato
Gruppo caricatore plug-in / circuito o funzione del segnale della ventola di ricarica. L’architettura precisa del sistema non è ancora stata accertata sulla base di prove verificate.
4. Gravità del codice
Sconosciuta. Le prove verificate fornite non assegnano un livello di gravità .
5. P1CE931 — Sintomi possibili
- Potrebbe essere presente un codice di guasto diagnostico P1CE931 memorizzato.
- Ulteriori sintomi visibili al conducente non sono ancora stati accertati sulla base di prove verificate.
6. P1CE931 — Possibili cause
- Toyota identifica la condizione come «Nessun segnale dalla ventola di ricarica».
- La causa principale specifica non è ancora stata accertata sulla base di prove verificate.
7. P1CE931 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. P1CE931 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Richiedere una diagnosi presso un concessionario Toyota o un centro di assistenza qualificato.
- Non tentare riparazioni ad alta tensione, sul gruppo caricatore o di programmazione della ECU senza procedure del costruttore e formazione adeguate.
- Annotare il codice e qualsiasi osservazione relativa alla ricarica da riferire all’appuntamento di assistenza.
10. P1CE931 — Risoluzione dei problemi
- Confermare il DTC memorizzato usando apparecchiature diagnostiche approvate.
- Far consultare a un tecnico qualificato il bollettino Toyota T-SB-0021-21 Rev1 e le informazioni di assistenza Toyota applicabili.
- L’estratto del bollettino fornito indica di riprogrammare il gruppo caricatore plug-in con il nuovo file di calibrazione, seguendo T-SB-0107-20.
11. Quando contattare l’assistenza?
Un concessionario Toyota o un centro di assistenza qualificato dovrebbe valutare P1CE931, in particolare perché le informazioni di riparazione verificate riguardano la programmazione della calibrazione del gruppo caricatore plug-in.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare il DTC P1CE931 con apparecchiature diagnostiche approvate.
- Verificare l’applicabilità e le istruzioni di Toyota T-SB-0021-21 Rev1.
- Eseguire la riprogrammazione tramite flash del gruppo caricatore plug-in solo in conformità con Toyota T-SB-0107-20 e con il nuovo file di calibrazione applicabile.
13. P1CE931 — Possibile riparazione o soluzione
- L’estratto verificato del bollettino Toyota specifica di riprogrammare tramite flash il gruppo caricatore plug-in con un nuovo file di calibrazione.
- Non è ancora stato accertato sulla base di prove verificate se questo risolva tutti i casi o se siano necessarie ulteriori riparazioni.
14. Veicoli interessati
- Toyota RAV4 Prime · 2021 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Toyota T-SB-0021-21 Rev1, datato 13 aprile 2021; pubblicato da NHTSA come comunicazione del costruttore MC-10206537. Riguarda il DTC P1CE931, «Nessun segnale dalla ventola di ricarica», e include un aggiornamento della calibrazione del gruppo caricatore plug-in.
- Toyota T-SB-0107-20, Procedura di riprogrammazione tramite flash della ECU Techstream, è citato da T-SB-0021-21 Rev1 per la procedura di programmazione. Il suo contenuto non è stato fornito.
16. Informazioni sui richiami
- Non sono state fornite informazioni sui richiami, né ne sono state accertate sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte ufficiale: PDF della comunicazione del costruttore NHTSA MC-10206537, Toyota T-SB-0021-21 Rev1: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10206537-9999.pdf
19. P1CE931 — Domande frequenti
Che cosa significa il codice Toyota P1CE931?
Il bollettino Toyota verificato identifica P1CE931 come «Nessun segnale dalla ventola di ricarica».
Quale veicolo è stato verificato come applicabile?
Le prove di applicabilità fornite identificano la Toyota RAV4 Prime 2021 negli Stati Uniti.
Quale riparazione specifica Toyota?
L’estratto del bollettino fornito indica ai tecnici di riprogrammare tramite flash il gruppo caricatore plug-in con un nuovo file di calibrazione, seguendo Toyota T-SB-0107-20.
È sicuro guidare o ricaricare con P1CE931?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.