Toyota P1CE931
Toyota documente le code P1CE931 comme « Absence de signal du ventilateur de charge » pour le Toyota RAV4 Prime 2021 aux États-Unis. Le bulletin Toyota T-SB-0021-21 Rev1 préconise la reprogrammation de l’ensemble chargeur embarqué avec un étalonnage mis à jour.
Réponse rapide
Toyota documente le code P1CE931 comme « Absence de signal du ventilateur de charge » pour le Toyota RAV4 Prime 2021 aux États-Unis. Le bulletin Toyota T-SB-0021-21 Rev1 préconise la reprogrammation de l’ensemble chargeur embarqué avec un étalonnage mis à jour.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Toyota P1CE931 — Signification
Toyota documente le code P1CE931 comme « Absence de signal du ventilateur de charge » pour le Toyota RAV4 Prime 2021 aux États-Unis. Le bulletin Toyota T-SB-0021-21 Rev1 préconise la reprogrammation de l’ensemble chargeur embarqué avec un étalonnage mis à jour.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés identifient le code P1CE931 comme un défaut de signal du ventilateur de charge. L’extrait fourni du bulletin Toyota/NHTSA comprend une étape de la procédure de réparation demandant aux techniciens de reprogrammer par flash l’ensemble chargeur embarqué à l’aide du nouveau fichier d’étalonnage et de la procédure de reprogrammation du calculateur ECU par flash avec Techstream (T-SB-0107-20). Les éléments fournis n’établissent ni la cause sous-jacente au niveau des composants, ni la séquence de diagnostic, ni la nécessité de remplacer des pièces.
3. Système concerné
Ensemble chargeur embarqué / circuit ou fonction du signal du ventilateur de charge. L’architecture exacte du système n’est pas encore établie à partir des éléments vérifiés.
4. Gravité du code
Inconnu. Aucun élément vérifié fourni ne détermine un niveau de gravité.
5. P1CE931 — Symptômes possibles
- Un code d’anomalie de diagnostic P1CE931 enregistré peut être présent.
- Les autres symptômes perceptibles par le conducteur ne sont pas encore établis à partir des éléments vérifiés.
6. P1CE931 — Causes possibles
- Toyota identifie la condition comme une « Absence de signal du ventilateur de charge ».
- La cause première précise n’est pas encore établie à partir des éléments vérifiés.
7. P1CE931 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi à partir des éléments vérifiés.
8. P1CE931 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi à partir des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites effectuer un diagnostic par un concessionnaire Toyota ou un atelier qualifié.
- Ne tentez pas de réparations sur le système haute tension, l’ensemble chargeur ou la programmation du calculateur sans disposer des procédures et de la formation appropriées du constructeur.
- Notez le code et toute observation liée à la recharge pour le rendez-vous d’entretien.
10. P1CE931 — Dépannage
- Confirmer le DTC enregistré à l’aide d’un équipement de diagnostic homologué.
- Demander à un technicien qualifié de consulter le bulletin Toyota T-SB-0021-21 Rev1 et les informations d’entretien Toyota applicables.
- L’extrait de bulletin fourni demande de reprogrammer l’ensemble chargeur embarqué avec le nouveau fichier d’étalonnage, conformément au bulletin T-SB-0107-20.
11. Quand contacter le service ?
Un concessionnaire Toyota ou un atelier qualifié devrait examiner le code P1CE931, notamment parce que les informations de réparation vérifiées concernent la programmation de l’étalonnage de l’ensemble chargeur embarqué.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Rechercher le code DTC P1CE931 à l’aide d’un équipement de diagnostic homologué.
- Vérifier l’applicabilité et les instructions du bulletin Toyota T-SB-0021-21 Rev1.
- Effectuer la reprogrammation par flash de l’ensemble chargeur embarqué uniquement conformément au bulletin Toyota T-SB-0107-20 et au nouveau fichier d’étalonnage applicable.
13. P1CE931 — Réparation ou résolution possible
- L’extrait de bulletin Toyota vérifié préconise de reprogrammer par flash l’ensemble chargeur embarqué avec un nouveau fichier d’étalonnage.
- Il n’est pas encore établi à partir des éléments vérifiés si cette intervention résout tous les cas ou si des réparations supplémentaires sont nécessaires.
14. Véhicules concernés
- Toyota RAV4 Prime · 2021 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Toyota T-SB-0021-21 Rev1, daté du 13 avril 2021 ; publié par la NHTSA sous la référence de communication constructeur MC-10206537. Il concerne le DTC P1CE931, « Absence de signal du ventilateur de charge », et comprend une mise à jour de l’étalonnage de l’ensemble chargeur embarqué.
- Le bulletin Toyota T-SB-0107-20, Procédure de reprogrammation du calculateur ECU par flash avec Techstream, est cité dans le bulletin T-SB-0021-21 Rev1 pour la procédure de programmation. Son contenu n’a pas été fourni.
16. Informations de rappel
- Aucune information sur les rappels n’a été fournie ni établie par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : document PDF de communication constructeur NHTSA MC-10206537, Toyota T-SB-0021-21 Rev1 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10206537-9999.pdf
19. P1CE931 — Questions fréquentes
Que signifie le code Toyota P1CE931 ?
Le bulletin Toyota vérifié identifie le code P1CE931 comme « Absence de signal du ventilateur de charge ».
Quel véhicule est confirmé comme étant concerné ?
Les éléments fournis concernant l’applicabilité identifient le Toyota RAV4 Prime 2021 aux États-Unis.
Quelle réparation Toyota préconise-t-il ?
L’extrait de bulletin fourni demande aux techniciens de reprogrammer par flash l’ensemble chargeur embarqué avec un nouveau fichier d’étalonnage, conformément au bulletin Toyota T-SB-0107-20.
Peut-on conduire ou recharger le véhicule sans danger avec le code P1CE931 ?
Pas encore établi à partir des éléments vérifiés.