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Página de diagnóstico EV verificada

Audi C110300

En Audi, las comunicaciones verificadas del fabricante identifican el DTC C110300 como «Sensor desajustado» en la dirección de diagnóstico 0013, en un caso de desajuste del sensor del ACC. La evidencia proporcionada describe específicamente un Q5 de 2022 con una advertencia del ACC poco después de la PDI y menos de 600 millas. La lista de aplicabilidad proporcionada también incluye ciertos vehículos A7, A8, e-tron y e-tron GT de 2021–2023 de Estados Unidos, pero el extracto del boletín proporcionado no establece que esos modelos presenten el mismo síntoma, condición o reparación.

ConducciónLa evidencia verificada aún no lo establece.
CargaLa evidencia verificada aún no lo establece.
ServicioPóngase en contacto con un concesionario Audi o un centro de servicio cualificado para Audi para obtener un diagnóstico, especialmente si aparece una advertencia del ACC.
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Respuesta rápida

En Audi, las comunicaciones verificadas del fabricante identifican el DTC C110300 como «Sensor desajustado» en la dirección de diagnóstico 0013, en un caso de desajuste del sensor del ACC. La evidencia proporcionada describe específicamente un Q5 de 2022 con una advertencia del ACC poco después de la PDI y menos de 600 millas. La lista de aplicabilidad proporcionada también incluye ciertos vehículos A7, A8, e-tron y e-tron GT de 2021–2023 de Estados Unidos, pero el extracto del boletín proporcionado no establece que esos modelos presenten el mismo síntoma, condición o reparación.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

Guías en video

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Los videos relevantes pueden reproducirse aquí sin salir de esta página de diagnóstico.

VW / Audi Front Assist Not Available – C110300 Radar Misadjusted4nze
C110300 ODIS / AUDI RS6 ACC Calibration Procedure Instruction/ Calibration régulateur de distanceautomobiledoctors

Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Audi C110300 — Significado

En Audi, las comunicaciones verificadas del fabricante identifican el DTC C110300 como «Sensor desajustado» en la dirección de diagnóstico 0013, en un caso de desajuste del sensor del ACC. La evidencia proporcionada describe específicamente un Q5 de 2022 con una advertencia del ACC poco después de la PDI y menos de 600 millas. La lista de aplicabilidad proporcionada también incluye ciertos vehículos A7, A8, e-tron y e-tron GT de 2021–2023 de Estados Unidos, pero el extracto del boletín proporcionado no establece que esos modelos presenten el mismo síntoma, condición o reparación.

2. Explicación técnica

Las comunicaciones verificadas del fabricante Audi alojadas por NHTSA indican: «DTC C110300 Sensor desajustado en DA 0013». DA 0013 es la dirección de diagnóstico citada en la comunicación. En el caso documentado, se describe que el sensor del ACC está desajustado y que el cliente puede informar de una advertencia del ACC poco después de la inspección previa a la entrega (PDI). La evidencia no establece un mecanismo de falla a nivel de componente, un procedimiento de diagnóstico universal ni un procedimiento de reparación para este código.

3. Sistema afectado

Sensor del control de crucero adaptativo (ACC) / dirección de diagnóstico 0013, según lo establecido en la comunicación del fabricante Audi citada.

4. Gravedad del código

La evidencia verificada aún no lo establece.

5. C110300 — Síntomas posibles

  • La comunicación de Audi citada documenta una advertencia del ACC poco después de la PDI en el caso especificado del Q5 de 2022.
  • La evidencia proporcionada no establece otros síntomas para C110300.

6. C110300 — Posibles causas

  • La comunicación del fabricante Audi citada documenta un desajuste del sensor del ACC.
  • La evidencia verificada aún no establece otras causas.

7. C110300 — ¿Puedo conducir?

La evidencia verificada aún no lo establece.

8. C110300 — ¿Puedo cargar?

La evidencia verificada aún no lo establece.

9. Acciones seguras

  • Solicite un diagnóstico profesional en un centro de servicio cualificado para Audi.
  • Proporcione al técnico el código almacenado C110300 y los detalles de cualquier advertencia del ACC.
  • No intente ajustar ni calibrar el sensor basándose en esta información.

10. C110300 — Solución de problemas

  1. Confirme si C110300 está almacenado en la dirección de diagnóstico 0013.
  2. Para el caso documentado del Q5 de 2022, la comunicación de Audi especifica que se verifique que el vehículo tenga menos de 600 millas y que se obtenga una foto del número de molde del parachoques según las instrucciones de la hoja de trabajo correspondiente.
  3. La evidencia verificada aún no establece otros pasos de diagnóstico.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Póngase en contacto con un concesionario Audi o un centro de servicio cualificado para Audi para obtener un diagnóstico, especialmente si aparece una advertencia del ACC.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Verifique C110300 en la dirección de diagnóstico 0013.
  • Consulte la hoja de trabajo Vin4Pin vigente correspondiente; la comunicación indica que la información de esa hoja se actualiza con frecuencia.
  • Para la condición documentada del Q5 de 2022, documente el número de molde del parachoques con una fotografía, según lo solicitado en la hoja de trabajo.

13. C110300 — Posible reparación o solución

  • La evidencia verificada aún no lo establece. Las comunicaciones del fabricante proporcionadas especifican requisitos de documentación y de la hoja de trabajo, pero los extractos proporcionados no indican una reparación confirmada.

14. Vehículos afectados

  • Audi A7 · 2021–2022 · US
  • Audi A8 · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron · 2021–2023 · US
  • Audi e-tron GT · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron GT · 2021–2023 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • PDF 10228840 de comunicación del fabricante de NHTSA, AVIN4PIN20221222, publicado el 16 de diciembre de 2022.
  • PDF 10227178 de comunicación del fabricante de NHTSA, AVIN4Pin20221103, publicado el 3 de noviembre de 2022.
  • PDF 10225453 de comunicación del fabricante de NHTSA, AVIN4PIN20221014, publicado el 14 de octubre de 2022.
  • PDF 10220397 de comunicación del fabricante de NHTSA, AVIN4PIN20220906, publicado el 6 de septiembre de 2022.
  • PDF 10217918 de comunicación del fabricante de NHTSA, AVIN4PIN20220801, publicado el 1 de agosto de 2022.

16. Información de retiradas

  • La evidencia verificada proporcionada no establece que haya un llamado a revisión.

17. Información oficial del fabricante

Las comunicaciones del fabricante Audi alojadas por NHTSA documentan C110300 como «Sensor desajustado» en DA 0013 en un caso de desajuste del sensor del ACC. Las comunicaciones indican a los técnicos que utilicen la hoja de trabajo más reciente disponible en AccessAudi > ServiceNet > Technician References > Vin4Pin, ya que la información solicitada puede cambiar.

19. C110300 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código Audi C110300?

La comunicación verificada de Audi proporcionada lo identifica como «Sensor desajustado» en la dirección de diagnóstico 0013.

¿Significa C110300 que el sensor del ACC está desajustado?

La comunicación de Audi citada documenta el código C110300 en un caso de desajuste del sensor del ACC. La evidencia proporcionada aún no establece si esa conclusión se aplica a todos los vehículos y casos.

¿Qué condición del vehículo está documentada específicamente?

Un Q5 de 2022 con una advertencia del ACC poco después de la inspección previa a la entrega (PDI), menos de 600 millas y C110300 en la dirección de diagnóstico 0013.

¿Puedo seguir conduciendo o cargando el vehículo?

La evidencia verificada aún no establece si es adecuado conducir o cargar el vehículo.

20. Fuentes y verificación

Audi C110300: En Audi, las comunicaciones verificadas del…