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Page de diagnostic EV vérifiée

Audi C110300

Pour Audi, des communications constructeur vérifiées identifient le DTC C110300 comme « Capteur mal réglé » à l’adresse de diagnostic 0013, dans un scénario de mauvais réglage du capteur ACC. Les éléments fournis décrivent spécifiquement un Q5 2022 présentant un avertissement ACC peu après l’inspection avant livraison (PDI), avec moins de 600 miles au compteur. La liste d’applicabilité fournie inclut également certains véhicules A7, A8, e-tron et e-tron GT américains des années-modèles 2021–2023, mais l’extrait de bulletin fourni n’établit pas que ces modèles présentent les mêmes symptômes ou conditions, ni qu’ils nécessitent la même réparation.

ConduiteLes éléments vérifiés ne permettent pas encore de le déterminer.
RechargeLes éléments vérifiés ne permettent pas encore de le déterminer.
EntretienContactez un concessionnaire Audi ou un établissement de réparation qualifié Audi pour faire établir un diagnostic, en particulier si un avertissement ACC s’affiche.
Confiance95%

RĂ©ponse rapide

Pour Audi, des communications constructeur vérifiées identifient le DTC C110300 comme « Capteur mal réglé » à l’adresse de diagnostic 0013, dans un scénario de mauvais réglage du capteur ACC. Les éléments fournis décrivent spécifiquement un Q5 2022 présentant un avertissement ACC peu après l’inspection avant livraison (PDI), avec moins de 600 miles au compteur. La liste d’applicabilité fournie inclut également certains véhicules A7, A8, e-tron et e-tron GT américains des années-modèles 2021–2023, mais l’extrait de bulletin fourni n’établit pas que ces modèles présentent les mêmes symptômes ou conditions, ni qu’ils nécessitent la même réparation.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

Voir les vidéos

Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

VW / Audi Front Assist Not Available – C110300 Radar Misadjusted4nze
C110300 ODIS / AUDI RS6 ACC Calibration Procedure Instruction/ Calibration régulateur de distanceautomobiledoctors

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Audi C110300 — Signification

Pour Audi, des communications constructeur vérifiées identifient le DTC C110300 comme « Capteur mal réglé » à l’adresse de diagnostic 0013, dans un scénario de mauvais réglage du capteur ACC. Les éléments fournis décrivent spécifiquement un Q5 2022 présentant un avertissement ACC peu après l’inspection avant livraison (PDI), avec moins de 600 miles au compteur. La liste d’applicabilité fournie inclut également certains véhicules A7, A8, e-tron et e-tron GT américains des années-modèles 2021–2023, mais l’extrait de bulletin fourni n’établit pas que ces modèles présentent les mêmes symptômes ou conditions, ni qu’ils nécessitent la même réparation.

2. Explication technique

Les communications constructeur Audi vérifiées et hébergées par la NHTSA indiquent : « DTC C110300 Capteur mal réglé à l’adresse de diagnostic 0013 ». L’adresse de diagnostic 0013 est celle citée dans la communication. Dans le scénario documenté, le capteur ACC est décrit comme étant mal réglé, et le client peut signaler un avertissement ACC peu après l’inspection avant livraison (PDI). Les éléments disponibles n’établissent ni mécanisme de défaillance au niveau d’un composant, ni procédure de diagnostic universelle, ni procédure de réparation pour ce code.

3. Système concerné

Capteur du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) / adresse de diagnostic 0013, lorsque cela est établi par la communication constructeur Audi citée.

4. Gravité du code

Les éléments vérifiés ne permettent pas encore de le déterminer.

5. C110300 — Symptômes possibles

  • Un avertissement ACC peu après l’inspection avant livraison (PDI) est documentĂ© dans la communication Audi citĂ©e pour le scĂ©nario spĂ©cifique du Q5 2022.
  • Les Ă©lĂ©ments fournis ne permettent pas d’établir d’autres symptĂ´mes associĂ©s au code C110300.

6. C110300 — Causes possibles

  • La communication constructeur Audi citĂ©e documente un mauvais rĂ©glage du capteur ACC.
  • Les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s ne permettent pas encore d’établir d’autres causes.

7. C110300 — Puis-je conduire ?

Les éléments vérifiés ne permettent pas encore de le déterminer.

8. C110300 — Puis-je recharger ?

Les éléments vérifiés ne permettent pas encore de le déterminer.

9. Actions sûres

  • Faites procĂ©der Ă  un diagnostic professionnel dans un Ă©tablissement de rĂ©paration qualifiĂ© Audi.
  • Communiquez au technicien le code enregistrĂ© C110300 ainsi que tout dĂ©tail concernant l’avertissement ACC.
  • Ne tentez pas de rĂ©gler ou de calibrer le capteur sur la base de ces informations.

10. C110300 — Dépannage

  1. Vérifiez si le code C110300 est enregistré à l’adresse de diagnostic 0013.
  2. Pour le scénario documenté du Q5 2022, la communication Audi précise qu’il faut vérifier que le véhicule a moins de 600 miles au compteur et obtenir une photo du numéro de moule du pare-chocs, conformément aux instructions de la fiche de travail applicable.
  3. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir d’autres étapes de diagnostic.

11. Quand contacter le service ?

Contactez un concessionnaire Audi ou un établissement de réparation qualifié Audi pour faire établir un diagnostic, en particulier si un avertissement ACC s’affiche.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifiez la prĂ©sence du code C110300 Ă  l’adresse de diagnostic 0013.
  • Consultez la fiche de travail Audi Vin4Pin actuellement applicable ; la communication prĂ©cise que ces informations sont frĂ©quemment mises Ă  jour.
  • Pour la condition documentĂ©e du Q5 2022, prenez une photo du numĂ©ro de moule du pare-chocs, comme demandĂ© dans la fiche de travail.

13. C110300 — Réparation ou résolution possible

  • Les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s ne permettent pas encore de l’établir. Les communications constructeur fournies indiquent les exigences relatives Ă  la documentation et Ă  la fiche de travail, mais les extraits fournis ne confirment aucune rĂ©paration.

14. Véhicules concernés

  • Audi A7 · 2021–2022 · US
  • Audi A8 · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron · 2021–2023 · US
  • Audi e-tron GT · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron GT · 2021–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • PDF de la communication constructeur NHTSA 10228840, AVIN4PIN20221222, publiĂ© le 16 dĂ©cembre 2022.
  • PDF de la communication constructeur NHTSA 10227178, AVIN4Pin20221103, publiĂ© le 3 novembre 2022.
  • PDF de la communication constructeur NHTSA 10225453, AVIN4PIN20221014, publiĂ© le 14 octobre 2022.
  • PDF de la communication constructeur NHTSA 10220397, AVIN4PIN20220906, publiĂ© le 6 septembre 2022.
  • PDF de la communication constructeur NHTSA 10217918, AVIN4PIN20220801, publiĂ© le 1 aoĂ»t 2022.

16. Informations de rappel

  • Les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s fournis ne permettent pas d’établir l’existence d’un rappel.

17. Informations officielles du constructeur

Les communications constructeur Audi hébergées par la NHTSA documentent le code C110300 comme « Capteur mal réglé » à l’adresse de diagnostic 0013, dans un scénario de mauvais réglage du capteur ACC. Elles demandent aux techniciens d’utiliser la dernière fiche de travail disponible via AccessAudi > ServiceNet > Technician References > Vin4Pin, car les informations demandées peuvent changer.

19. C110300 — Questions fréquentes

Que signifie le code Audi C110300 ?

La communication Audi vérifiée fournie l’identifie comme « Capteur mal réglé » à l’adresse de diagnostic 0013.

Le code C110300 signifie-t-il que le capteur ACC est mal réglé ?

La communication Audi citée documente le code C110300 dans un scénario de mauvais réglage du capteur ACC. Les éléments fournis ne permettent pas encore d’établir si cette conclusion s’applique à tous les véhicules et à toutes les occurrences.

Quelle condition du véhicule est spécifiquement documentée ?

Un Q5 2022 présentant un avertissement ACC peu après l’inspection avant livraison (PDI), avec moins de 600 miles au compteur et le code C110300 à l’adresse de diagnostic 0013.

Puis-je continuer à conduire ou à recharger le véhicule ?

Les éléments vérifiés ne permettent pas encore de déterminer si le véhicule peut être conduit ou rechargé.

20. Sources et vérification

Audi C110300: Pour Audi, des communications constructeur…