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Audi C110300

Per Audi, le comunicazioni ufficiali verificate identificano il DTC C110300 come “Sensore disallineato” nell’indirizzo diagnostico 0013, in uno scenario di disallineamento del sensore ACC. Le prove fornite descrivono in modo specifico una Q5 del 2022 con un avviso ACC poco dopo la PDI e meno di 600 miglia percorse. L’elenco di applicabilità fornito include anche alcuni veicoli A7, A8, e-tron ed e-tron GT statunitensi degli anni modello 2021–2023, ma l’estratto del bollettino fornito non attesta gli stessi sintomi, la stessa condizione o la stessa riparazione per tali modelli.

GuidaNon ancora stabilito sulla base di prove verificate.
RicaricaNon ancora stabilito sulla base di prove verificate.
AssistenzaContattare un concessionario Audi o un centro di assistenza qualificato Audi per una diagnosi, soprattutto se è visualizzato un avviso ACC.
AffidabilitĂ 95%

Risposta rapida

Per Audi, le comunicazioni ufficiali verificate identificano il DTC C110300 come “Sensore disallineato” nell’indirizzo diagnostico 0013, in uno scenario di disallineamento del sensore ACC. Le prove fornite descrivono in modo specifico una Q5 del 2022 con un avviso ACC poco dopo la PDI e meno di 600 miglia percorse. L’elenco di applicabilità fornito include anche alcuni veicoli A7, A8, e-tron ed e-tron GT statunitensi degli anni modello 2021–2023, ma l’estratto del bollettino fornito non attesta gli stessi sintomi, la stessa condizione o la stessa riparazione per tali modelli.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autoritĂ  dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

Guide video

Guarda i video

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VW / Audi Front Assist Not Available – C110300 Radar Misadjusted4nze
C110300 ODIS / AUDI RS6 ACC Calibration Procedure Instruction/ Calibration régulateur de distanceautomobiledoctors

I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autoritĂ .

1. Audi C110300 — Significato

Per Audi, le comunicazioni ufficiali verificate identificano il DTC C110300 come “Sensore disallineato” nell’indirizzo diagnostico 0013, in uno scenario di disallineamento del sensore ACC. Le prove fornite descrivono in modo specifico una Q5 del 2022 con un avviso ACC poco dopo la PDI e meno di 600 miglia percorse. L’elenco di applicabilità fornito include anche alcuni veicoli A7, A8, e-tron ed e-tron GT statunitensi degli anni modello 2021–2023, ma l’estratto del bollettino fornito non attesta gli stessi sintomi, la stessa condizione o la stessa riparazione per tali modelli.

2. Spiegazione tecnica

Le comunicazioni ufficiali Audi verificate e ospitate da NHTSA riportano: “DTC C110300 Sensor misadjusted in DA 0013.” DA 0013 è l’indirizzo diagnostico indicato nella comunicazione. Nello scenario documentato, il sensore ACC è descritto come disallineato e il cliente potrebbe segnalare un avviso ACC poco dopo l’ispezione pre-consegna (PDI). Le prove non attestano un meccanismo di guasto a livello di componente, una procedura diagnostica universale o una procedura di riparazione per questo codice.

3. Sistema interessato

Sensore del cruise control adattivo (ACC) / indirizzo diagnostico 0013, laddove ciò sia attestato dalla comunicazione ufficiale Audi citata.

4. GravitĂ  del codice

Non ancora stabilita sulla base di prove verificate.

5. C110300 — Sintomi possibili

  • La comunicazione Audi citata documenta un avviso ACC poco dopo la PDI nello scenario specifico della Q5 del 2022.
  • Le prove fornite non attestano ulteriori sintomi associati al codice C110300.

6. C110300 — Possibili cause

  • La comunicazione ufficiale Audi citata documenta il disallineamento del sensore ACC.
  • Le prove verificate non attestano ancora altre cause.

7. C110300 — Posso guidare?

Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

8. C110300 — Posso ricaricare?

Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Richiedere una diagnosi professionale presso un centro di assistenza qualificato Audi.
  • Comunicare al tecnico il codice memorizzato C110300 e i dettagli di eventuali avvisi ACC.
  • Non tentare di regolare o calibrare il sensore sulla base di queste informazioni.

10. C110300 — Risoluzione dei problemi

  1. Verificare se C110300 è memorizzato nell’indirizzo diagnostico 0013.
  2. Per lo scenario documentato della Q5 del 2022, la comunicazione Audi specifica di verificare che il veicolo abbia percorso meno di 600 miglia e di acquisire una foto del numero dello stampo del paraurti secondo le indicazioni della scheda applicabile.
  3. Le prove verificate non attestano ancora ulteriori procedure di diagnosi.

11. Quando contattare l’assistenza?

Contattare un concessionario Audi o un centro di assistenza qualificato Audi per una diagnosi, soprattutto se è visualizzato un avviso ACC.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Verificare la presenza di C110300 nell’indirizzo diagnostico 0013.
  • Consultare la scheda Vin4Pin Audi aggiornata e applicabile; la comunicazione segnala che le informazioni contenute nella scheda vengono aggiornate frequentemente.
  • Per la condizione documentata sulla Q5 del 2022, documentare il numero dello stampo del paraurti con una fotografia, come richiesto dalla scheda.

13. C110300 — Possibile riparazione o soluzione

  • Non ancora stabilita sulla base di prove verificate. Le comunicazioni ufficiali fornite specificano requisiti di documentazione e di consultazione della scheda, ma gli estratti forniti non indicano una soluzione di riparazione confermata.

14. Veicoli interessati

  • Audi A7 · 2021–2022 · US
  • Audi A8 · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron · 2021–2023 · US
  • Audi e-tron GT · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron GT · 2021–2023 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Comunicazione ufficiale NHTSA, PDF 10228840, AVIN4PIN20221222, pubblicata il 16 dicembre 2022.
  • Comunicazione ufficiale NHTSA, PDF 10227178, AVIN4Pin20221103, pubblicata il 3 novembre 2022.
  • Comunicazione ufficiale NHTSA, PDF 10225453, AVIN4PIN20221014, pubblicata il 14 ottobre 2022.
  • Comunicazione ufficiale NHTSA, PDF 10220397, AVIN4PIN20220906, pubblicata il 6 settembre 2022.
  • Comunicazione ufficiale NHTSA, PDF 10217918, AVIN4PIN20220801, pubblicata il 1Âş agosto 2022.

16. Informazioni sui richiami

  • Le prove verificate fornite non attestano alcun richiamo.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Le comunicazioni ufficiali Audi ospitate da NHTSA documentano C110300 come “Sensore disallineato” nell’indirizzo diagnostico 0013, in uno scenario di disallineamento del sensore ACC. Le comunicazioni invitano i tecnici a utilizzare la scheda più recente disponibile tramite AccessAudi > ServiceNet > Technician References > Vin4Pin, poiché le informazioni richieste possono cambiare.

19. C110300 — Domande frequenti

Che cosa significa il codice Audi C110300?

La comunicazione Audi verificata fornita lo identifica come “Sensore disallineato” nell’indirizzo diagnostico 0013.

Il codice C110300 significa che il sensore ACC è disallineato?

La comunicazione Audi citata documenta il codice C110300 in uno scenario di disallineamento del sensore ACC. Le prove fornite non consentono ancora di stabilire se questa conclusione sia applicabile a tutti i veicoli e a tutti i casi in cui compare il codice.

Quale condizione del veicolo è documentata in modo specifico?

Una Q5 del 2022 con un avviso ACC poco dopo la PDI, meno di 600 miglia percorse e il codice C110300 nell’indirizzo diagnostico 0013.

Posso continuare a guidare o a ricaricare?

L’idoneità alla guida e alla ricarica non è ancora stata stabilita sulla base di prove verificate.

20. Fonti e verifica

Audi C110300: Per Audi, le comunicazioni ufficiali…