Ford B1717
Para un Ford Mustang Mach-E 2025 en EE. UU., el DTC B1717:06 almacenado en el módulo de control de la válvula de la bomba de calor (HPVCM) está contemplado en comunicaciones de servicio de Ford que describen problemas intermitentes de climatización. Una comunicación posterior indica que el software del HPVCM podría ser responsable e instruye reprogramar el módulo.
Respuesta rápida
Para un Ford Mustang Mach-E 2025 en EE. UU., el DTC B1717:06 almacenado en el módulo de control de la válvula de la bomba de calor (HPVCM) está contemplado en comunicaciones de servicio de Ford que describen problemas intermitentes de climatización. Una comunicación posterior indica que el software del HPVCM podría ser responsable e instruye reprogramar el módulo.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
Ver videos
Los videos relevantes pueden reproducirse aquí sin salir de esta página de diagnóstico.
Aún no se ha aceptado un video insertable suficientemente relevante para este diagnóstico.
Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.
1. Ford B1717 — Significado
Para un Ford Mustang Mach-E 2025 en EE. UU., el DTC B1717:06 almacenado en el módulo de control de la válvula de la bomba de calor (HPVCM) está contemplado en comunicaciones de servicio de Ford que describen problemas intermitentes de climatización. Una comunicación posterior indica que el software del HPVCM podría ser responsable e instruye reprogramar el módulo.
2. Explicación técnica
La evidencia verificada de las comunicaciones de servicio de Ford/NHTSA identifica B1717:06 como un DTC almacenado en el HPVCM. La evidencia verificada lo asocia con el funcionamiento del sistema de climatización, incluida la falta de calefacción y/o aire acondicionado en una de las comunicaciones. La comunicación posterior indica que la condición podría deberse al software del HPVCM y especifica la reprogramación del HPVCM como corrección.
3. Sistema afectado
Módulo de control de la válvula de la bomba de calor (HPVCM) y sistema de climatización.
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
5. B1717 — Síntomas posibles
- Diversos problemas intermitentes de funcionamiento del sistema de climatización.
- El botón del aire acondicionado (A/C) parpadea.
- Falta de calefacción y/o A/C.
6. B1717 — Posibles causas
- El software del HPVCM podría ser responsable.
7. B1717 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
8. B1717 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico a un concesionario Ford o a un taller de servicio calificado si B1717:06 está almacenado o el sistema de climatización no funciona.
- Anote si el botón del A/C parpadea y si no hay calefacción, A/C o ambos.
- No intente realizar por su cuenta procedimientos de reparación de alto voltaje o de módulos.
10. B1717 — Solución de problemas
- Solicite que revisen si el HPVCM tiene almacenado el DTC B1717:06.
- Utilice la información de diagnóstico del Manual de taller Ford aplicable, mencionada en la comunicación de Ford SSM 53968.
- Verifique si el vehículo requiere la reprogramación del software del HPVCM conforme a la comunicación de Ford SSM 54803.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Comuníquese con un concesionario Ford o un taller de servicio calificado para obtener un diagnóstico y determinar si es necesario reprogramar el HPVCM.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme que el DTC B1717:06 esté almacenado en el HPVCM.
- Evalúe el funcionamiento del sistema de climatización informado, incluido el funcionamiento intermitente, el botón del A/C que parpadea y la falta de calefacción o de A/C.
- Siga la información de diagnóstico del sistema de climatización del Manual de taller aplicable, mencionada en SSM 53968.
- Determine si corresponde reprogramar el HPVCM conforme a SSM 54803.
13. B1717 — Posible reparación o solución
- La comunicación de Ford SSM 54803 instruye reprogramar el HPVCM cuando se presenta la condición descrita.
14. Vehículos afectados
- Ford Mustang Mach-E · 2025 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- SSM 53968, publicado el 25 de junio de 2025: comunicación de Ford para vehículos Mustang Mach-E que pueden presentar problemas intermitentes de funcionamiento del sistema de climatización con B1717:06 almacenado en el HPVCM. Hace referencia a la sección 412-00 del Manual de taller, Sistema de climatización: información general, para el diagnóstico.
- SSM 54803, publicado el 5 de mayo de 2026: comunicación de Ford para vehículos afectados con el botón del A/C parpadeando y falta de calefacción y/o A/C, con B1717:06 almacenado en el HPVCM. Indica que el software del HPVCM podría ser responsable e instruye reprogramar el HPVCM.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Comunicaciones oficiales del fabricante alojadas por NHTSA: SSM 53968 (comunicación del fabricante de NHTSA 11020040) y SSM 54803 (comunicación del fabricante de NHTSA 11032686).
19. B1717 — Preguntas frecuentes
¿Qué indica B1717:06 en un Ford Mustang Mach-E 2025?
La evidencia verificada indica que B1717:06 está almacenado en el módulo de control de la válvula de la bomba de calor (HPVCM) y está asociado con los problemas de climatización descritos.
¿Puede B1717:06 causar falta de calefacción o de aire acondicionado?
Sí. La comunicación de Ford SSM 54803 describe un botón del A/C que parpadea y falta de calefacción y/o A/C cuando B1717:06 está almacenado en el HPVCM.
¿Cuál es la corrección documentada por Ford?
SSM 54803 indica que el software del HPVCM podría ser responsable e instruye reprogramar el HPVCM.
¿B1717:06 es un llamado a revisión?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.